賓利：車壇“皇家運動員”

世界上有這樣一類車，它們擁有極盡奢華的內飾、精良的手工藝制造；更重要的是，它們所具有皇家風范的貴族氣質。賓利便是其中的一員，他對運動性的注重，更成就了賓利在車壇“皇家運動員”的美名。

正如我前面所說的，一個品牌的“靈魂”源自創始人的理念，所以賓利的運動性能與沃爾特·歐文·賓利是分不開的。1905年，16歲的沃爾特·歐文·賓利開始了自己的第一份工作，從小就癡迷于機械制造的他選擇先在英格蘭北部唐卡斯特市的大北方鐵路機車廠上班。熱衷于運動的賓利總是在下班后騎上摩托車和哥哥一起參加比賽，擁有過人天賦的他在倫敦至愛丁堡賽段開始自己的第一次賽車之旅就贏得了金牌。沃爾特·歐文·賓利對速度懷有無限的激情與追求，甚至還參加了英國最為著名，也最為危險的曼島TT摩托車大賽。摩托車競技生涯給了賓利充足的駕駛經驗和豐富的機械制造知識。1912年，賓利立志轉投汽車事業，在賽車場上激烈的競爭使得賓利確立了自己的造車理念，車輛一定要性能好，且重量輕。賓利向家族集資買下了一家小公司，并引進法國DFP跑車進行改進。隨后第一次世界大戰爆發，沃爾特·歐文·賓利受聘于英國皇家海軍航空兵技術委員會，從事航空發動機制造工作。在此期間，賓利積累了大量制造經驗和工程技術，為日后汽車制造奠定了堅實的基礎。

第一次世界大戰結束后，沃爾特·歐文·賓利重回汽車制造領域，制造出最大馬力85匹、時速可達80英里以上的3升車型，這是當時最快的量產汽車。……