不怕找麻煩，只怕麻煩找上門

　　大家都怕找麻煩，但麻煩常常自己找上門。最近麻煩去找北京大學(xué)了。8月21日，前北大教授@鄒恒甫突然在微博上放炮，稱“北大院長(zhǎng)在夢(mèng)桃源北大醫(yī)療室吃飯時(shí)只要看到漂亮服務(wù)員就必然下手把她們奸淫。北大教授系主任也不例外。除了鄒恒甫，北大淫棍太多。”這條消息立即受到瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，至8月28日，轉(zhuǎn)發(fā)量已達(dá)7萬(wàn)多人次。
　　北大官方回應(yīng)說(shuō)：經(jīng)調(diào)查未發(fā)現(xiàn)院長(zhǎng)奸淫服務(wù)員情況。但事情未完。8月28日，@財(cái)經(jīng)網(wǎng)發(fā)布了一則微博動(dòng)態(tài)：“騰訊認(rèn)證用戶@韓令國(guó)昨日微博稱北大有院長(zhǎng)及教授潛規(guī)則女學(xué)生有證據(jù)，如果北大校長(zhǎng)敢賭，可以賭一次。”@霧滿攔江評(píng)論說(shuō)：“北大慘了，鄒恒甫是明擺著瞎掰，但北大魚(yú)龍混雜，難保會(huì)有誰(shuí)真的有問(wèn)題，必然心虛。現(xiàn)在又來(lái)了個(gè)這家伙，形成了扒糞運(yùn)動(dòng)。這么搞下去，對(duì)北大不利呀。”
　　更大的麻煩找上了哈爾濱市政府。8月24日，哈爾濱陽(yáng)明灘大橋引橋突然坍塌，四輛大型貨車墜橋，導(dǎo)致3人遇難5人受傷。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)毓俜酱蟾攀菫榱松偃锹闊┌桑Q塌橋是“分離式匝道側(cè)滑”。讓“側(cè)滑”一詞立即在微博上走紅。@中青報(bào)曹林怒罵道，這是“玩弄文字游戲粉飾災(zāi)難”。網(wǎng)友@江耀明質(zhì)問(wèn)：“把摳字眼的勁頭用到查找事故原因上好嗎？”哈爾濱方面“查找事故原因”的表現(xiàn)挺令人失望。橋到底“誰(shuí)修的、怎塌的、咋問(wèn)責(zé)”，這些問(wèn)題，都遲遲沒(méi)有給出答案。
　　哈爾濱塌橋風(fēng)波尚未平息，陜西延安又出現(xiàn)更大的麻煩——8月26日深夜2點(diǎn)，一輛臥輔客車和一輛罐車追尾，確認(rèn)死亡36人。這本是意外，但意外中又發(fā)生了意外——在新華社拍下的現(xiàn)場(chǎng)圖片中，竟然有一當(dāng)?shù)毓賳T在事故現(xiàn)場(chǎng)“傻笑”。照片經(jīng)微博流傳后，惹得網(wǎng)友非常不滿，不但被“人肉”出其身份為陜西省安監(jiān)局局長(zhǎng)，還被發(fā)現(xiàn)戴有多款名表，有民間鑒表專家之稱的@花總丟了金箍棒透露，這些手表品牌“一線不多，基本二線，且多為基本款”，全部加起來(lái)如都為真貨，低估在20萬(wàn)元內(nèi)。
　　另外還有一個(gè)“意外”：據(jù)@人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，車禍發(fā)生后，陜西要求“長(zhǎng)途客車司機(jī)深夜兩點(diǎn)后必須強(qiáng)制休息，不得上路，以杜絕隱患，保證安全”。這自然是為了避免發(fā)生類似的大麻煩，誰(shuí)知這又引來(lái)網(wǎng)友的不滿。@鄭根嶺說(shuō)：“因噎廢食！夜里行車，不堵車，跑得快，一覺(jué)醒來(lái)到達(dá)目的地，受到乘客和客運(yùn)公司歡迎。只要配好雙司機(jī)，防止疲勞駕駛，沒(méi)有必然會(huì)發(fā)生事故。”
　　看來(lái)如何真實(shí)避免麻煩，對(duì)公共部門來(lái)說(shuō)，還是一門未畢業(yè)的功