讀者評論

　　避免新能源汽車盲目發展
　?。ā敦斀洝?012年第20期“新能源車政策落定”）
　　新能源汽車是未來汽車的主流方向，電動汽車作為重要代表，必然成為最“受寵”的交通工具。不過，制定發展目標還應當量力而行，“大躍進”式的發展思維百害而無一利。
　　一方面，盲目發展將導致配套設施嚴重滯后。而且，國內車輛品牌商并未真正掌握相關核心技術，售后服務、認知度等方面都未做良好的培養，盲目發展必然會使規劃目標成為“空中樓閣”。另一方面，過快過度發展將導致資源浪費，嚴重制約行業長期良性循環。
　　目前，我國新能源汽車行業發展處于初期階段，各項政策目標的制定都應慎之又慎。國家相關部門應以居民消費能力及消費習慣為指導，以促進產業長遠發展為目標，制定有針對性的發展規劃，保障新能源汽車行業“腳踏實地，自強不息”。
　　北京 吳江
　　分步推進農險戰略
　?。ā敦斀洝?012年第20期“農險立法沖刺之惑”）
　　農險立法具有十分重要的意義，但當前制約農險工作健康發展的瓶頸還很多，若要推進這項工作還需付出更大努力。
　　首先，應根據農村經營主體生產經營規模和條件的變化，及時推出適合不同地區的農業保險制度模式。其次，可考慮采取強制性保險與自愿保險相結合的方式。農業保險本身具有很強的系統性風險，易出現逆向選擇與道德風險問題，從而導致農險市場失靈，而強制性保險可以解決這一問題。最后，農險戰略的實施需循序漸進，可考慮采取分步走的戰略，施行分層次、分段經營。
　　湖北 蘇
　　穩增長應納入人口變化因素
　　（《財經》2012年第19期“‘穩增長’應加大力度”）
　　“穩增長”往往偏向于擴大投資，增加政府支出。然而，真正影響中國經濟未來長期增長的最大潛在變量是人口，適時調整人口政策，不僅有利于我國人口結構恢復平衡，在短期內也有利于使經濟獲得可持續的消費成長支持。
　　人口是經濟持續增長的基礎，但在典型的西方教科書經濟增長模型中，人口增長并不納入控制變量考慮，西方國家從不準備控制人口增長。但中國作為世界上唯一實行計劃生育的大國，人口增長卻是嚴格掌握在政府手中的控制變量，計劃生育政策在很大程度上影響并決定著中國產品的國際競爭力、消費與總需求結構，若要實現中國經濟的可持續增長，必須及時調整人口政策。
　　廣東 管