艦載機(jī)是如何起降的

　　艦載機(jī)如何在航母的狹小空間上起降，不同的時(shí)代不同的型號(hào)，有著不同的起降方式。當(dāng)然，每一種都各有優(yōu)劣
　　眾所周知，航母空間狹小，偌大的飛機(jī)要在兩三百米的距離順利起飛和降落，絕非易事。那么，人們是如何解決這個(gè)問題的呢？
　　蒸汽彈射起飛
　　起飛時(shí)，一個(gè)蒸汽驅(qū)動(dòng)的彈射裝置帶動(dòng)飛機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速度。目前只有美國(guó)具備生產(chǎn)這種蒸氣彈射器的成熟技術(shù)。蒸汽彈射器是以高壓蒸汽推動(dòng)活塞帶動(dòng)彈射軌道上的滑塊，把與之相連的艦載機(jī)彈射出去的。它體積龐大，工作時(shí)要消耗大量蒸汽，功率浪費(fèi)嚴(yán)重，只有約6%的蒸汽被利用。為制造和輸送蒸汽，航母要備有海水淡化裝置、大型鍋爐和無數(shù)管線，工作維護(hù)量驚人。它的最大缺陷在于，因?yàn)閺椛涔β侍蠖鵁o法發(fā)射無人機(jī)，現(xiàn)役的無人機(jī)因?yàn)橹亓枯p，在彈射時(shí)機(jī)體會(huì)被加速度扯碎。蒸汽彈射有兩種彈射方式：
　　一種是前輪牽引式彈射，由美國(guó)海軍1964年試驗(yàn)成功。艦載機(jī)的前輪支架裝上拖曳桿，前輪就直接掛在了滑塊上，彈射時(shí)由滑塊直接拉著飛機(jī)前輪加速起飛。這樣就不用8—10個(gè)甲板人員掛拖索和撿拖索了。彈射時(shí)間縮短，飛機(jī)的方向安全性好；但這種艦載機(jī)的前輪要專門設(shè)計(jì)。美國(guó)海軍核動(dòng)力航母都采用這種起飛方式。
　　另一種是拖索式彈射，就是用鋼質(zhì)拖索牽引飛機(jī)加速起飛，這種彈射方式比較老，各方面都不如前者好，目前只有法國(guó)的“克萊蒙梭”級(jí)航母使用。……