海上執法力量的體制和職責
從領導和隸屬關系上來看,有的國家的執法力量隸屬于行政部門。例如,美國海岸警衛隊隸屬于國土安全部;日本海上保安廳歸國土交通省;加拿大海岸警備隊原隸屬于運輸部,前幾年改歸漁業與海洋部管;韓國海洋警察廳隸屬于海洋水產部。也有的國家的海上執法隊伍歸軍事部門管。例如,印度海岸警備隊原隸屬于印度國防部,由海軍直接指揮,現為獨立的準軍事組織;菲律賓海岸警衛隊由國防部長管轄,其司令由海軍高級軍官擔任。
世界各沿海國家的海上執法機構的管理體制并不一樣,有的是由一個部門集中統一的執法,有的是由多個部門分別執法。中國屬于多部門分散執法,海上執法力量主要包括五部分:隸屬公安邊防的海警,隸屬交通部的海事局,隸屬農業部的漁政指揮中心,隸屬海關的緝私力量,隸屬國家海洋局的海監總隊。
各國海上執法力量的職能不盡相同,但最初主要都是負責海關稅收、移民等。隨著社會的發展和科學技術的進步,特別是隨著《聯合國海洋法公約》的實施和新的國際海洋法律制度和秩序的建立,以及海洋管轄區域和執法范圍的擴大,這些海上執法隊伍的職責也隨之從海關、移民、交通運輸、海事等方面逐步擴大到協助海軍保衛國家安全、維護國家海洋權益以及保護國家海洋資源和環境等。
從任務上講,美國、加拿大、日本、印度等國家的海上執法隊伍的職能涵蓋了海洋安保、執法、維權和救援等工作,涉及各個與海洋有關的部門。但是,也有的國家的海上執法隊伍主要任務只有幾項甚至一二項。例如英國、新西蘭的皇家海岸警備隊,其主要任務是海上執法、維持秩序、搜索救生,兼有環境保護(例如清理沿岸油污)等;新加坡海岸警備隊主要是負責打擊海盜和反走私活動;而古巴的海上執法只有一項任務即緝私;巴勒斯坦海岸警備隊主要負責反偷渡。