耕波犁浪的忠誠衛士
——記武警海南總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長羅永峰

□本刊記者王秋虹通訊員陳千學 楊飛

耕波犁浪的忠誠衛士
——記武警海南總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長羅永峰

□本刊記者王秋虹通訊員陳千學 楊飛

風光秀麗如畫的澄邁縣馬村碼頭，身擁翠綠椰林，海水湛藍清澈，點點漁帆在煙波浩渺的瓊州海峽間穿梭，除了幾只魚兒不時躍出水面，大海之上似乎靜寂無聲。

突然，一艘標識“武警”字樣的沖鋒舟如離弦之箭駛入大海之中，一會兒被大浪頂到波峰，一會兒又被拋向浪底，起伏顛簸。“扔救生圈！”隨著指揮員一聲令下，“飛船”立即停在了水面上，幾乎同時沖鋒舟上的幾名武警戰士躍入大海，游向救生圈……一系列動作瞬間完成，運動軌跡完美流暢。不到幾分鐘，一場以救援落海人員的演練劃上圓滿句號。

這位臨危不亂、熟練駕駛“飛船”的老兵，個高、瘦削、黝黑、靦腆，甚至被戰友、領導說“有點木訥”。他就是武警海南總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長、三級警士長羅永峰。

崗位面前，他堅持著“本領練不精誓不還”的忠誠選擇

羅永峰是廣西壯族自治區馬山縣人。初中畢業后，父母送他去學摩托車修理，可羅永峰卻毅然選擇入伍當兵。憑著搞過兩年修理的底子，1996年3月新兵下連時，羅永峰被分配到了武警海南總隊海運大隊船艇機電班。

初來乍到，瓊州海峽的海面上，幾艘百噸級武警船艇在海面上隨海浪搖曳。剛走上甲板，羅永峰差點兒被船晃動得摔了跟頭。船艇機電班班長洪光華帶領戰士們走進悶熱、狹小的船艙內，介紹船艇密密麻麻的數千米管線、各式各樣的儀表、五顏六色的按鈕，告訴羅永峰：“機電班主要負責船艇上的各類機器設備保養和維修，正如保護船艇的心臟一樣，技術含量高，操作規程嚴?！?/p>

當時，羅永峰被讓人眼花繚亂的各類管線、上萬個零部件嚇傻了，條件反射般地對班長說：“是，堅決保護好船艇的心臟！”“好！從今天開始必須把書上的東西記在腦子里！”洪班長指著桌上厚厚一沓機電專業書“甩”給他一句話。

“開弓沒有回頭箭，本領練不精誓不還！”羅永峰一咬牙迸出這樣一句話。

羅永峰想到自己曾修過摩托車，便信心滿滿，看到班長一會兒在各類機器上摸摸，一會兒對各條線路查查，“技癢”之感油然而生。

然而，當他翻開班長送給他們的船艇機電方面書籍時，卻一下子懵了：要真正掌握其中原理及保養、維修方法，涉及航海、空氣動力等多門前沿科學，涵蓋電器、液壓等五大系統，各種精密零件上千個，光是各類操作按鈕就有110多個，一般來講要經院校4年系統學習，再通過3至5

【人物小傳】羅永峰，男，壯族，1995年12月入伍，三級警士長，現任武警海南省總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長。入伍17年來，他扎根船艇，愛崗敬業，刻苦鉆研專業技能，認真履行衛士職責，為確保船艇任務的圓滿完成、特區人民的生命財產安全做出了突出貢獻，先后被評為“全軍紅旗船員標兵”“全軍精武標兵”“全軍學習成才先進個人”“武警部隊學習成才標兵”“武警部隊優秀共產黨員”“海南省抗洪搶險先進個人”，曾榮立三等功2次，獲得全軍士官優秀人才一等獎、“海南青年五四獎章”以及第十四屆、第十五屆“中國武警十大忠誠衛士”提名獎。2012年6月，光榮當選為武警部隊出席黨的十八大代表之一，是武警部隊唯一一名基層士官黨員代表。年的工作實踐才能挑這個大梁，況且一些陌生的專業術語對于只有初中學歷的羅永峰來說如同“天書”一般……

先天不足后天補。羅永峰告誡自己，決不退縮當逃兵！于是，他抱起《船艇柴油機自動裝置》《柴油機原理使用和維護》《300ZC型柴油機》《電力學》《動力學》《機械學原理》《流體力學》等課本一頁一頁地“啃”，字不認識，買字典來查；原理弄不明白，虛心向有經驗的師傅請教；每天嘴里念念叨叨著各種字母和數字……就這樣，他自學了20余門專業課程，整理了30余萬學習筆記。

功夫不負有心人。10多年來，羅永峰結合檢修實踐，開始逐一熟悉掌握船艇上每個電子元件、機械部位的工作原理，常年腰間別著幾把老虎鉗和幾件銹跡斑斑的工具，每天全身沾滿油漬穿梭于密不透風、油味難聞的機艙內，這兒瞧睢，那兒看看。同時，他還自費報考了函授專業培訓，取得了本科文憑。

如今，羅永峰已經成為船艇機電班的技術骨干，技術革新20多項。根據自己多年的經驗，他還摸索出一套如同神醫扁鵲一般的技術，即通過“看、聞、摸、聽”的方法就能初步“診斷”出船艇設備的故障。2000多個閑置廢棄的零部件經他擺弄還能繼續發揮作用，每年修舊利廢就為大隊節約維修經費達20余萬元?！八谴箨牭囊粋€‘寶’！”武警海南總隊海運大隊大隊長張若說。

成績面前，他兌現著“生命交給職責是好兵”的忠誠誓言

“雄鷹，應該展翅翱翔天穹；水兵，應該耕波犁浪大海！”這是羅永峰在日記本扉頁寫著的一句話，時刻鞭策自己如何當好一名武警水兵、為部隊建設奉獻青春。

2004年5月，交通艇、弦外掛機艇和沖鋒舟先后列裝大隊，羅永峰憑著熟知大部分船艇的船體、船電、船機維修原理，成為大隊響當當的“學習新裝備先鋒”，被選送參加首批弦外掛機艇和沖鋒舟操作手培訓。半年后，他以全優的成績學成歸來。大隊領導給他下達了“軍令狀”：讓新裝備的舟艇盡快形成戰斗力！

然而，要迅速帶出熟練駕馭這些“新寶貝”的高徒，并不是想象中的那么簡單。開訓第三天，羅永峰駕舟艇正在海面上試航，突然，發電機“嗡、嗡”響了兩聲便熄火了。羅永峰首次遇到這一問題，迅速向廠家發出求助信息。技術人員趕到一看，不禁哈哈一笑，原來是供油泵線頭脫落了?！斑B這么小的毛病都解決不了，以后還咋執行任務？”羅永峰臉紅得跟水蘿卜一樣。

這次“走麥城”，讓羅永峰深深認識到，要帶出一批優秀的操舟艇“馭手”，不僅要會駕駛，更要有一流的維修保養技術。為此，他與大隊領導商定調整教學計劃，并結合多年檢修實踐和學習期間所學知識，參與編著《弦外掛機艇和沖鋒舟操作規程和維護》等教材，填補了總隊無維護和訓練教材的空白。與此同時，他緊鑼旗鼓地組織開展訓練，短時間內使大隊配備的舟艇形成了戰斗力。他個人也先后被解放軍四總部、武警部隊表彰為“紅旗船員標兵”。

隨后，羅永峰被安排到各單位擔任沖鋒舟教員。有些學員對他發牢騷：“天天搞訓練、守戰位，一直又不參與什么任務，訓練了有什么用？”向來沉默寡言的羅永峰突然“發飆”：“只有把生命交給職責的兵，才是一個好兵；平時訓練就是為了更好地履行職責，為了不在關鍵時刻當孬種！”

那是他擔任教員以來的唯一一次“發飆”，也成為他枕戈待旦試鋒“戰場”創佳績的印證。

2005年9月，18號強臺風“達維”席卷整個海南。當時，WJ3001船正?？吭谖牟鍨懜蹝佸^避風，10米高的巨浪鋪天蓋地地打在船體上。突然，“哐啷”一聲，能承受數十噸拉力的左錨鏈被巨浪硬生生地打斷，船艇主機冷卻管被泥沙堵住、水溫驟升，主機熄火了！船體瞬間失去了平衡，像斷了線的風箏一般沖撞到碼頭，船底被撞出一個大窟窿。

危急時刻，羅永峰拼命俯下身子頂住巨大的水壓，一邊用身體和補漏棒奮力堵住洞口，一邊將手伸進高溫的冷卻管里清理堵塞物。20分鐘后，主機終于再次成功啟動，避免了一次重大事故，而羅永峰的雙手卻被燙得紅腫起泡。

“類似這樣的急難險重任務，領導最先想到的是他；碰到險情或處理不了的問題時，沖鋒一線排頭的也是他。”海運大隊政委孫翔對羅永峰如此評價。

羅永峰入伍17年，先后參加抗洪搶險戰斗20余次，營救、轉移受災群眾近2000人，參加海上巡邏緝私、處置突發事件38次，協助海警抓獲犯罪嫌疑人100余人，繳獲各類走私物品價值500余萬元。

得失面前，他書寫著“一腔感恩化扎根警營”的忠誠行動

對于父母，羅永峰稱不上孝順的好兒子；對于妻子，他算不上體貼的好丈夫；但對于警營，他卻是一名扎根船艇的好戰士。與船艇朝夕相伴的17年里，羅永峰從來沒有完整地休過一次假。在妻子分娩時，羅永峰回家照顧。可他回家沒住幾天，便得知海南遭受特大暴雨災害。他將母子倆托付給年邁的父母照顧，買了返程機票，毅然奔赴災區。

隨著海南國際旅游島建設上升為國家戰略，海南掀起了游艇旅游的熱潮，大量游艇公司進駐海南，急需大量的船艇專業技術人才。作為一名船艇專業的技術尖兵，羅永峰成了多家游艇公司爭搶的“香餑餑”。

香港一家游艇公司曾登門拜訪說：“到我們那去吧，工資比你現在的翻兩番還要多”，也有人給他打電話說：“到我們那去干保你一年掙一套房子”，還有人說：“你就給我們指導指導，算你5%的股份”。去年，地方某單位得知羅永峰四級警士長服役期屆滿情況后，主動找上門來邀其加盟，并提出月薪逾萬、外加解決住房和家屬工作的優厚條件。

金錢、房產的誘惑都沒能撬動這顆釘在船艇上的“螺絲釘”。他多次婉言謝絕了高薪聘請，一如既往地實踐著自己的人生準則。他經常對別人說：“自己從一個山村孩子走出大山，能夠在本職崗位上干出一點成績，完全是組織多年的培養，是部隊船艇事業給我提供了施展才華的舞臺，我必須把自己的崗位堅守好！”

17年驚濤駭浪，17年無怨無悔。羅永峰就這樣一次次把自己的前途命運融入在船艇部隊建設之中。WJ3002船船長賴增福、教導員張俊林這樣評價羅永峰：“干著兵的活，操著官的心?！倍_永峰卻這樣回答：“官有官的責任，兵也有兵的使命！”◎

□責任編輯：王秋虹□編輯信箱：kidfox@126.com