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耕波犁浪的忠誠衛士
——記武警海南總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長羅永峰
□本刊記者王秋虹通訊員陳千學 楊飛
風光秀麗如畫的澄邁縣馬村碼頭,身擁翠綠椰林,海水湛藍清澈,點點漁帆在煙波浩渺的瓊州海峽間穿梭,除了幾只魚兒不時躍出水面,大海之上似乎靜寂無聲。
突然,一艘標識“武警”字樣的沖鋒舟如離弦之箭駛入大海之中,一會兒被大浪頂到波峰,一會兒又被拋向浪底,起伏顛簸。“扔救生圈!”隨著指揮員一聲令下,“飛船”立即停在了水面上,幾乎同時沖鋒舟上的幾名武警戰士躍入大海,游向救生圈……一系列動作瞬間完成,運動軌跡完美流暢。不到幾分鐘,一場以救援落海人員的演練劃上圓滿句號。
這位臨危不亂、熟練駕駛“飛船”的老兵,個高、瘦削、黝黑、靦腆,甚至被戰友、領導說“有點木訥”。他就是武警海南總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長、三級警士長羅永峰。
羅永峰是廣西壯族自治區馬山縣人。初中畢業后,父母送他去學摩托車修理,可羅永峰卻毅然選擇入伍當兵。憑著搞過兩年修理的底子,1996年3月新兵下連時,羅永峰被分配到了武警海南總隊海運大隊船艇機電班。
初來乍到,瓊州海峽的海面上,幾艘百噸級武警船艇在海面上隨海浪搖曳。剛走上甲板,羅永峰差點兒被船晃動得摔了跟頭。船艇機電班班長洪光華帶領戰士們走進悶熱、狹小的船艙內,介紹船艇密密麻麻的數千米管線、各式各樣的儀表、五顏六色的按鈕,告訴羅永峰:“機電班主要負責船艇上的各類機器設備保養和維修,正如保護船艇的心臟一樣,技術含量高,操作規程嚴?!?/p>
當時,羅永峰被讓人眼花繚亂的各類管線、上萬個零部件嚇傻了,條件反射般地對班長說:“是,堅決保護好船艇的心臟!”“好!從今天開始必須把書上的東西記在腦子里!”洪班長指著桌上厚厚一沓機電專業書“甩”給他一句話。
“開弓沒有回頭箭,本領練不精誓不還!”羅永峰一咬牙迸出這樣一句話。
羅永峰想到自己曾修過摩托車,便信心滿滿,看到班長一會兒在各類機器上摸摸,一會兒對各條線路查查,“技癢”之感油然而生。
然而,當他翻開班長送給他們的船艇機電方面書籍時,卻一下子懵了:要真正掌握其中原理及保養、維修方法,涉及航海、空氣動力等多門前沿科學,涵蓋電器、液壓等五大系統,各種精密零件上千個,光是各類操作按鈕就有110多個,一般來講要經院校4年系統學習,再通過3至5

【人物小傳】羅永峰,男,壯族,1995年12月入伍,三級警士長,現任武警海南省總隊海運大隊WJ3002船艇機電班班長。入伍17年來,他扎根船艇,愛崗敬業,刻苦鉆研專業技能,認真履行衛士職責,為確保船艇任務的圓滿完成、特區人民的生命財產安全做出了突出貢獻,先后被評為“全軍紅旗船員標兵”“全軍精武標兵”“全軍學習成才先進個人”“武警部隊學習成才標兵”“武警部隊優秀共產黨員”“海南省抗洪搶險先進個人”,曾榮立三等功2次,獲得全軍士官優秀人才一等獎、“海南青年五四獎章”以及第十四屆、第十五屆“中國武警十大忠誠衛士”提名獎。2012年6月,光榮當選為武警部隊出席黨的十八大代表之一,是武警部隊唯一一名基層士官黨員代表。年的工作實踐才能挑這個大梁,況且一些陌生的專業術語對于只有初中學歷的羅永峰來說如同“天書”一般……
先天不足后天補。羅永峰告誡自己,決不退縮當逃兵!于是,他抱起《船艇柴油機自動裝置》《柴油機原理使用和維護》《300ZC型柴油機》《電力學》《動力學》《機械學原理》《流體力學》等課本一頁一頁地“啃”,字不認識,買字典來查;原理弄不明白,虛心向有經驗的師傅請教;每天嘴里念念叨叨著各種字母和數字……就這樣,他自學了20余門專業課程,整理了30余萬學習筆記。
功夫不負有心人。10多年來,羅永峰結合檢修實踐,開始逐一熟悉掌握船艇上每個電子元件、機械部位的工作原理,常年腰間別著幾把老虎鉗和幾件銹跡斑斑的工具,每天全身沾滿油漬穿梭于密不透風、油味難聞的機艙內,這兒瞧睢,那兒看看。同時,他還自費報考了函授專業培訓,取得了本科文憑。
如今,羅永峰已經成為船艇機電班的技術骨干,技術革新20多項。根據自己多年的經驗,他還摸索出一套如同神醫扁鵲一般的技術,即通過“看、聞、摸、聽”的方法就能初步“診斷”出船艇設備的故障。2000多個閑置廢棄的零部件經他擺弄還能繼續發揮作用,每年修舊利廢就為大隊節約維修經費達20余萬元?!八谴箨牭囊粋€‘寶’!”武警海南總隊海運大隊大隊長張若說。
“雄鷹,應該展翅翱翔天穹;水兵,應該耕波犁浪大海!”這是羅永峰在日記本扉頁寫著的一句話,時刻鞭策自己如何當好一名武警水兵、為部隊建設奉獻青春。
2004年5月,交通艇、弦外掛機艇和沖鋒舟先后列裝大隊,羅永峰憑著熟知大部分船艇的船體、船電、船機維修原理,成為大隊響當當的“學習新裝備先鋒”,被選送參加首批弦外掛機艇和沖鋒舟操作手培訓。半年后,他以全優的成績學成歸來。大隊領導給他下達了“軍令狀”:讓新裝備的舟艇盡快形成戰斗力!
然而,要迅速帶出熟練駕馭這些“新寶貝”的高徒,并不是想象中的那么簡單。開訓第三天,羅永峰駕舟艇正在海面上試航,突然,發電機“嗡、嗡”響了兩聲便熄火了。羅永峰首次遇到這一問題,迅速向廠家發出求助信息。技術人員趕到一看,不禁哈哈一笑,原來是供油泵線頭脫落了?!斑B這么小的毛病都解決不了,以后還咋執行任務?”羅永峰臉紅得跟水蘿卜一樣。
這次“走麥城”,讓羅永峰深深認識到,要帶出一批優秀的操舟艇“馭手”,不僅要會駕駛,更要有一流的維修保養技術。為此,他與大隊領導商定調整教學計劃,并結合多年檢修實踐和學習期間所學知識,參與編著《弦外掛機艇和沖鋒舟操作規程和維護》等教材,填補了總隊無維護和訓練教材的空白。與此同時,他緊鑼旗鼓地組織開展訓練,短時間內使大隊配備的舟艇形成了戰斗力。他個人也先后被解放軍四總部、武警部隊表彰為“紅旗船員標兵”。
隨后,羅永峰被安排到各單位擔任沖鋒舟教員。有些學員對他發牢騷:“天天搞訓練、守戰位,一直又不參與什么任務,訓練了有什么用?”向來沉默寡言的羅永峰突然“發飆”:“只有把生命交給職責的兵,才是一個好兵;平時訓練就是為了更好地履行職責,為了不在關鍵時刻當孬種!”
那是他擔任教員以來的唯一一次“發飆”,也成為他枕戈待旦試鋒“戰場”創佳績的印證。
2005年9月,18號強臺風“達維”席卷整個海南。當時,WJ3001船正??吭谖牟鍨懜蹝佸^避風,10米高的巨浪鋪天蓋地地打在船體上。突然,“哐啷”一聲,能承受數十噸拉力的左錨鏈被巨浪硬生生地打斷,船艇主機冷卻管被泥沙堵住、水溫驟升,主機熄火了!船體瞬間失去了平衡,像斷了線的風箏一般沖撞到碼頭,船底被撞出一個大窟窿。
危急時刻,羅永峰拼命俯下身子頂住巨大的水壓,一邊用身體和補漏棒奮力堵住洞口,一邊將手伸進高溫的冷卻管里清理堵塞物。20分鐘后,主機終于再次成功啟動,避免了一次重大事故,而羅永峰的雙手卻被燙得紅腫起泡。
“類似這樣的急難險重任務,領導最先想到的是他;碰到險情或處理不了的問題時,沖鋒一線排頭的也是他。”海運大隊政委孫翔對羅永峰如此評價。
羅永峰入伍17年,先后參加抗洪搶險戰斗20余次,營救、轉移受災群眾近2000人,參加海上巡邏緝私、處置突發事件38次,協助海警抓獲犯罪嫌疑人100余人,繳獲各類走私物品價值500余萬元。
對于父母,羅永峰稱不上孝順的好兒子;對于妻子,他算不上體貼的好丈夫;但對于警營,他卻是一名扎根船艇的好戰士。與船艇朝夕相伴的17年里,羅永峰從來沒有完整地休過一次假。在妻子分娩時,羅永峰回家照顧。可他回家沒住幾天,便得知海南遭受特大暴雨災害。他將母子倆托付給年邁的父母照顧,買了返程機票,毅然奔赴災區。
隨著海南國際旅游島建設上升為國家戰略,海南掀起了游艇旅游的熱潮,大量游艇公司進駐海南,急需大量的船艇專業技術人才。作為一名船艇專業的技術尖兵,羅永峰成了多家游艇公司爭搶的“香餑餑”。
香港一家游艇公司曾登門拜訪說:“到我們那去吧,工資比你現在的翻兩番還要多”,也有人給他打電話說:“到我們那去干保你一年掙一套房子”,還有人說:“你就給我們指導指導,算你5%的股份”。去年,地方某單位得知羅永峰四級警士長服役期屆滿情況后,主動找上門來邀其加盟,并提出月薪逾萬、外加解決住房和家屬工作的優厚條件。
金錢、房產的誘惑都沒能撬動這顆釘在船艇上的“螺絲釘”。他多次婉言謝絕了高薪聘請,一如既往地實踐著自己的人生準則。他經常對別人說:“自己從一個山村孩子走出大山,能夠在本職崗位上干出一點成績,完全是組織多年的培養,是部隊船艇事業給我提供了施展才華的舞臺,我必須把自己的崗位堅守好!”
17年驚濤駭浪,17年無怨無悔。羅永峰就這樣一次次把自己的前途命運融入在船艇部隊建設之中。WJ3002船船長賴增福、教導員張俊林這樣評價羅永峰:“干著兵的活,操著官的心?!倍_永峰卻這樣回答:“官有官的責任,兵也有兵的使命!”◎
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