張仕明,陳偉民,章 鵬,劉顯明,雷小華
(重慶大學光電技術及系統教育部重點實驗室,重慶 400044)
應變是表征結構受力的重要參數,成為結構監測中不可或缺的部分。常規的應變測量采用現場總線系統,信號通過數據總線傳輸到控制端。隨著無線傳感器網絡的發展,無線系統在結構健康監測中應用越來越多[1-3]。與有線系統相比,無線系統無需考慮布線,大大節省了人力物力。但無線網絡多采用電池供電,節點能耗問題至關重要。因為它們通常運行在難以接近的惡劣甚至危險的遠程環境中,電池無法輕易更換,如何延長節點的生命周期成為無線網絡的核心問題。
現有的無線傳感器網絡中所采用的傳感器一部分為無源器件,正常工作時可自發輸出電信號,如壓電類、磁電類傳感器;另一部分功耗低,如溫度、濕度傳感器。在這些應用中,節點功耗主要是由無線收發電路所產生,因此能耗研究主要集中在對無線通信協議的改進[4-6]。在應變測量系統中,使用的傳感器是電阻應變片,為純電阻性元件。當提供驅動電壓時,應變片本身將消耗能量,其功率較大,在無線節點整體功耗中占較大的比例。同時,當對應變測量的精度提出要求時,功耗也會隨之發生變化,常表現為精度越高,功耗也越大。正因為如此,應變測量一直未被廣泛用于無線傳感器網絡。
為了實現無線應變測量在結構健康監測中的應用和推廣,必須解決系統功耗較大的問題。現有的研究中,幾乎沒有完整的無線應變測量電路的功耗分析理論。如果能夠從電路器件基本機理出發,建立完整的分析理論,在測量精度和功耗上取得平衡,將會大大擴展無線傳感器網絡在結構健康監測中的應用。
無線節點是無線網絡中最基本的單元,主要由傳感器、信號調理、無線收發和能量供應模塊幾部分組成,如圖 1 所示[7-9]。

圖1 無線應變測量節點框圖
降低節點功耗主要是在不改變功能、不影響性能的前提下,對電路的體系結構、單元結構和互聯進行優化,達到降低電路功耗的目的[10]。因此,應首先找出精度與功耗的關系,再根據所需精度降低系統功耗。
如圖1所示,應變片無論是采用1/4橋、半橋還是全橋接法,在輸入端都要組成惠斯通全橋。其輸出電壓與應變的關系可用式(1)表示[11]

其中Us為激勵電源電壓,Ub為電橋輸出電壓,K為應變片靈敏度系數,ε為應變。
結構應變一般在10-6級,乘上系數,電橋輸出Ub也僅在μV級,信號調理電路對小信號放大,與數據采集中 ADC 轉換范圍相適應[12-13]。在該部分,放大電路輸出與輸入關系可用下式表示:

其中A為電路的放大倍數,代入式(1),有模擬電路輸出為:

則系統分辨率為:

同時,考慮到在放大電路中,運放會產生噪聲。運放最主要的噪聲源是等效輸入噪聲電壓,與器件選型有關,設由此產生的噪聲輸出為Unrms。模擬電壓信號在進行ADC時,從連續信號到離散信號的轉換過程中,也會產生量化誤差,設為Unq。因此,實際的電路輸出表示為:

為了找到輸出電壓的影響因素,對上式微分可得:

式中只有第一項能夠反映應變,為測量所需要的數據,后三項都是噪聲項,則電路總噪聲可表示為:

由于以上三項誤差彼此獨立,且都為隨機誤差,根據誤差理論,電路總誤差可表示為[14]:

因此,由此產生的應變誤差為:

設電路共有N級放大,噪聲輸出ΔUnrms可用下式表示:

其中A1-AN表示運放的放大倍數,由于放大倍數一般都在數十倍以上,UnrmsN-1通過逐級疊加,比Urms要大得多,即Urms≤UnrmsN-1,則:


量化誤差ΔUnq與ADC電壓范圍r和有效位數ENOB存在以下關系:

不同的器件有不同的參數,因此噪聲項ΔUs和Urms可表示成隨器件c變化的參數ΔUs(c)和Urms(c),將式(13)、式(14)代入式(9)可得:

由上式可知,應變誤差與電橋電壓成反比,同時電橋電壓噪聲和運放噪聲越大,ADC位數越低,誤差也越大。應變值越大,誤差也會增大。當采用多通道測量時,不會對測量精度產生影響。
系統中對誤差影響最大的是電橋電壓Us,還和器件噪聲有關,精度與電橋電壓關系如圖2所示,圖中為歸一化曲線。

圖2 精度與電橋電壓關系
采用不同的電路形式和不同的電路參數,不但會影響系統的精度,還會對功耗產生影響。如圖1中所示,無線節點的功耗主要由以下幾部分組成:電橋供電、應變電橋、信號調理和數據處理。功耗對應的物理量為電路功率,設各部分功率為Ps、Pb、Pa、Pq,則總功率可表示成:

應變片組成惠斯通全橋,設應變片的電阻為R,如圖3所示,則電橋功率為:

由上式可知,電橋功率與電橋電壓、應變片阻值直接相關。電壓越小,阻值越大,電橋功率越低。在國家標準中,應變片阻值規定為 60、120、200、350、500、1 000 Ω,因此在無線系統中選用1 000 Ω 的應變片更佳。同時,在滿足精度和分辨率的要求下,還要盡可能減小電橋電壓Us。

圖3 惠斯通全橋
穩壓電源、信號調理和數據處理電路中需要用到高精度穩壓芯片、運放和ADC芯片等。現在有許多低功耗的產品面市,但在相同工藝水平下,功耗的降低往往以犧牲精度為代價。以運放為例,選取129款最新的低功耗運放芯片作為樣本,其功率與噪聲關系如圖4所示。

圖4 運放功率與噪聲關系
由圖4可知,在運放功率較低時,噪聲較大,隨著功率的增加,噪聲會迅速降低,但當增加到一定程度后噪聲的減小就不再明顯。在器件選型時,應綜合考慮功率和噪聲,只追求低功率或者高精度都是不可取的。與之類似,高精度穩壓芯片和ADC芯片的功率和噪聲也存在相互關系,表現為隨功率增加,噪聲降低[15-16]。
設Ps、Pa、Pq之和為P0(c)=Ps+Pa+Pq,P0(c)與器件的選取有關,應變片阻值也選定為R0,則節點功率可表示為:

其中n為無線節點的測量通道數,由上式可知,功率主要與電橋電壓平方和通道數有關,同時還受所選器件的功率影響,相互關系可用圖5來表示,圖中為歸一化曲線。選用不同的器件c,將得到類似的曲線。

圖5 功率與電橋電壓關系
由以上分析可知,無線應變測量節點中,系統精度和功耗受電橋電壓變化的影響,并且電橋電壓增大,系統噪聲降低,而系統功耗增加。同時,所選電路器件的噪聲越低,功耗也越大。理想情況下,希望噪聲和功耗同時降低,但他們相互制約,只能對其進行平衡,在精度和功耗上盡可能的取得最優解。
圖2給出了精度與電橋電壓的關系,圖5給出了功率與電橋電壓的關系。在電路設計時,當各誤差設計好之后,可以得到一條精度與電橋電壓的關系曲線。將該曲線放入圖5中,以電橋電壓Us為橫坐標,建立雙坐標系,左縱坐標為歸一化應變誤差Δε,右縱坐標為歸一化功率P,結果如圖6中實線所示。

圖6 精度、功率與電橋電壓合成關系
由圖6可知,紅色線對應精度和電橋電壓的關系,藍色線對應功率與電橋電壓的關系。注意到當選取不同器件c時,可以繪制出不同的歸一化曲線,如圖中藍色虛線所示。當選定電路元件時,有唯一的藍色曲線。
隨著系統對精度要求的增加(對應圖中應變誤差Δε變小),沿紅色實線下移,即Us增加。對應的功率P隨Us增加而增加。可知,系統精度和功耗相互制約。
當確定了精度時,可以在曲線上找到相應的點Δε0,可由此確定電橋電壓Us0,對應的功率為P0。因此,在兩曲線交點處,有精度和功率有最優值。
在實際的系統設計中,當元器件選定后,可得到唯一的精度-電橋電壓和功率-電橋電壓曲線,將數據代入圖6,即可得到最優曲線,選擇合適的電橋電壓Us0,實現精度和功率的最優化。
無線應變測量節點中,應變傳感器為電阻性元件,功耗較大,因此在電路設計要綜合考慮精度和功耗的相互關系,進行合理平衡。無線節點是無線網絡的基本單元,主要由傳感器、信號調理、無線收發和能量供應模塊組成。在系統中,測量誤差來自于電橋電壓波動、運放噪聲和ADC量化噪聲,其中最主要的誤差項是電橋電壓波動。電路中功耗有穩壓電源、應變電橋、信號調理和數據處理四部分,功耗主要由電橋電壓所和通道數決定,同時與器件的選型也有關系。通過函數關系和圖形分析,有應變電橋電壓與精度和功率更直觀的關系,從而得到最優解。
通過以上分析可知,在無線應變測量系統中,當提高精度時,將導致電路功耗的增加,必須在精度和功耗兩者間進行平衡。在節點電路設計時,能夠為精度分析和功耗計算提供理論指導。
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