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淺談城市消防布局研究

2012-08-15 00:48:29謝立虎
河南科技 2012年24期
關鍵詞:設置規劃區域

謝立虎

(廣東中建建筑消防設施檢測有限公司,廣東 珠海 519000)

城市是我們活動的空間載體,同時也是政治、經濟和文化中心,只有不斷加強城市的火災防御能力,建立完善的城市消防體制,才能夠快速撲滅火災和預防火災。城市消防布局規劃是影響消防安全的重要因素,只有全面注重城市消防安全要求,才能夠確保我們的財產安全和人身安全。

一、城市消防布局的基本原則

消防安全布局是以城市區域為基礎來構建城市消防安全的總體框架,從而形成全面的消防安全系統,在布局上要體現出消防安全的“預防為主,防治結合”的總體方針,確保城市消防布局的科學化和合理化。

1、必須將生產、儲存的易燃易爆等危險化工產品的工廠和倉庫設立在城市邊緣的安全地帶,并且該地帶必須是獨立的,尤其是要和人員密集的場所保持一定的安全距離。對于不安全的因素必須要及時予以清除。

2、城市規劃中必須合理選擇汽車加油站、煤氣站、天然氣站和液化氣站的位置,同時也要采取有效地保護措施確保消費者安全,嚴禁在輸送管道上修建任何建筑物或者堆放物質,在閥門和管道都要設有醒目的標志。

3、城區內各種新建建筑必須具有一級和二級的耐火等級,要控制三級耐火建筑,嚴格限制四級耐火建筑。

4、對于耐火等級比較低和人員密集的棚戶區應該納入到城市改造計劃中,同時設置好防火隔離帶和消防車通道等措施來改善這些地區的消防條件。

5、營業攤點和集貿市場內的消費通道要保持暢通,不得影響消火栓和消防通道的使用。

二、我國城市消防布局存在的問題

1、消防站的數量存在不足。消防站是提高城市消防安全的重要手段,一些發達國家都在人員密集的區域建立消防站,確保消防救援人員快速達到火災現場。消防站設置要求:消防救援人員在接到求救信息之后能夠在5 分鐘之內到達火災現場,消防站的控制面積一般在5km 左右。但是我國很多城市都沒有達到這個標準,消防站的數量增加和城市規模擴張存在不協調的問題。

2、消防裝備比較落后,存在消防經費不足的問題。主要表現在消防人員裝備、消防車輛和消防通訊設備。國外發達國家地區的各種消防裝備比較齊全,而我國消防設備不能夠完全滿足消防安全要求。

3、城市消防布局缺乏防火規劃要求。目前我國很多城市的生活、生產、服務、倉儲等相互混雜,大量的有毒和易燃易爆物品存在存儲不當,這樣城市的防火級別比較低,人為制造大量的火災隱患。

4、消防水源不足和消防通道不暢等問題。目前我國大多數城市都存在道路狹窄和交通擁擠的狀況,消防車輛往往通行不暢,甚至在有些區域消防車輛無法達到。消防水源不足和水壓不夠都會延誤消防救援時機。

5、建筑自救比較困難。隨著城市化進程的不斷開展,各種類型的建筑不斷出現,這些類型的建筑在出現火災之后消防救援的難度比較大,建筑自救也就顯得相當重要。城市建筑必須要充分考慮到消防自救,給建筑設計人員增加了新的研究課題。

三、城市消防布局規劃

1、生活居住區。城市的生活居住區形式具有多樣性,但是基本構成單元是居住小區。城市的居住小區的設計必須根據城市消防規劃布局的要求進行合理布局,建筑之間的間距必須符合消防規范的要求,同時必須設置消防通道和防火間距。在工業企業生活區和綜合居住區的邊緣地帶可以規劃對居民生活影響比較小的企業,但是也必須設置在獨立的區域。

2、工業生產。工業生產是推動城市發展和進步的重要因素,工業生產的布局也要充分考慮消防安全的需求,可以講同類型的企業安排在一起,在遠離城市的區域新建工業新區。具體操作措施:將石油化工、水泥、鋼鐵和建材等污染比較大的企業要遠離城市;對于占地比較多、人員密集和火災危險大的企業按照不同性質設置在城市邊緣的獨立區域。企業的規劃還需要考慮地形、風向和周邊環境等因素,對于有易燃易爆物品、可燃性氣體、蒸汽和粉塵的企業的規劃布局要考慮城市消防安全,不得設置在城市的上風口、城市飲水源附近。各類易燃易爆等危險物品的儲存位置要遠離人員密集的公共場所,并保持有一定的防火安全距離。高壓輸氣管道和易燃易爆的運輸線路不得穿越城市的中心區域和人員密集區域。企業的規劃布局還需要充分考慮到消防用水和交通因素,確保消防救援能夠順利達到,并有效開展消防救援活動。

3、倉庫。倉庫的消防安全布局必須根據倉庫的用途、種類、火災危險性和城市規模以及居民生活等要求進行綜合考慮。火災危險性較大的倉庫要規劃在單獨的區域,并且與周圍建筑物具有一定的防火間距。例如石油倉庫應該設置在城市郊區的獨立區域和城市風向的側風向或者下風向;化學倉庫應該設置在遠離城市的獨立區域,并且靠近使用單位,避免運輸過程中穿越城市;易燃易爆物品的倉庫必須滿足消防安全要求,設置在獨立區域以位于城市的測風向或者下風向。同時倉庫的規劃還需要靠近水源,確保消防救援活動開展。

4、公共設施。公共設施的規劃建設應該滿足遠近期結合、分期建設和留有發展余地的原則。對于城市中規劃不合理和消防安全比較差的公共設施應該及時作出調整和改善消防條件。地下停車場、地下交通隧道和地下通道等城市地下空間要合理設置疏散通道、防火隔離帶、安全出口和消防設施,尤其是安全出口要滿足疏散的要求,人員能夠及時撤回地面安全區域。同時綠地不僅起到改善我們居住環境,還是一個優良的防火隔離帶,因而布局也要充分考慮公共綠地在城市中的分布,為市民提供緊急疏散場所,能夠有效減少人員傷亡和避免火勢蔓延。

四、結語

城市消防安全布局是城市安全體系中的重要內容之一,科學和合理的城市安全布局能夠提升城市對火災的抵御能力。完善的城市消防體系能夠減少火災的發生,提升城市的消防安全水平。

[1] 陳鴻. 六安市消防站空間布局優化研究[J]. 消防科學與技術. 2009(05)

[2] 蔣成煜,童本勤. 優化城市消防站布局 規劃災害救助空間——以《南京市消防站用地控制專項規劃》為例[J]. 現代城市研究. 2009(05)

[3] 雷志鑫,肖興軍. 火災風險綜合評估在消防站布局規劃中的應用[J]. 科技信息(科學教研). 2007(27)

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