關于公路的填土路基施工技術分析

瞿遠軍

（張家口市交通運輸局快速路管理處）

1 公路路基施工概述

路基是公路的重要組成部分，是按照路線位置和一定的技術要求修筑的帶狀構造物，承受由路面傳來的荷載，應具有足夠的強度、穩定性與耐久性.但是，路基又是線形構造物，因其跨度大，往往遇到軟土等不良地質現象和陡坡復雜地形.特別是高速公路建設中，因地質災害和特殊不良地基引起的公路病害導致路基失穩等現象時有發生，不僅造成公路損失，而且危及到車輛和人員安全.因此，基層作為路面主要承重層，必須具有足夠的強度和平整度，且具有良好的穩定性和抗沖擊能力，只有這樣才能保證路面不會因為基層的變形而發生破壞，從而保證路面的強度和平整度.在路基施工過程主要包括基床以下部位施工、路堤本體施工和路基基床施工，本文針對現代公路路基施工技術進行簡要分析.

2 公路路基基床以下部位施工技術

2.1 清除障礙，測量放樣

首先進行測量放樣.進行全線中線貫通，定出填筑邊線樁，并用石灰撒出路基邊線，然后進行清表預壓及基底處理，采用推土機鏟除植被、表層土，人工砍伐樹木，并配合推土機鏟除所有樹根，用裝載機配合自卸汽車運至棄土場，并堆放有序，對不適宜的填料要徹底清理，不留隱患，對特殊路段（低洼地段、池塘、水田等）要先排水清淤，再分層回填并壓實，填筑過程嚴格控制填料粒徑及填料質量.

2.2 地基處理

（1）路基及站場填、挖范圍內的樹木應予砍伐或移植.在挖方地段砍伐，拔出樹墩和主根；……