公路施工技術(shù)控制相關(guān)問(wèn)題及對(duì)策

付永茂

(新疆西域公路工程有限責(zé)任公司)

公路施工技術(shù)控制相關(guān)問(wèn)題及對(duì)策

付永茂

(新疆西域公路工程有限責(zé)任公司)

通過(guò)多種方法的綜合運(yùn)用，對(duì)公路施工技術(shù)進(jìn)行管理、控制，最終達(dá)到使工程符合設(shè)計(jì)及質(zhì)量安全的要求。該管理活動(dòng)涉及到多方面的問(wèn)題，滲透在整個(gè)施工的過(guò)程中。針對(duì)不同的相關(guān)問(wèn)題，方法與對(duì)策必須適用高效。從始至終嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)控制是公路施工成功與獲得合理盈利的必要保證。

公路施工;控制;對(duì)策

祖國(guó)崛起，高速現(xiàn)代化的過(guò)程中伴隨著大量的公路交通建設(shè)。嚴(yán)格控制管理公路的施工建設(shè)，全面提高公路施工質(zhì)量以配合城市發(fā)展，是我們義不容辭的責(zé)任。

在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下，負(fù)責(zé)公路施工的單位、企業(yè)在合理的范疇內(nèi)獲得利益的最大化是無(wú)可厚非的。通過(guò)控制管理不僅可以提高工程的質(zhì)量，必然也能給單位、企業(yè)帶來(lái)更加豐厚的收益。

對(duì)公路施工進(jìn)行控制能夠滿(mǎn)足上述兩點(diǎn)要求，甚至可以帶來(lái)更大的利處。這就是為什么我們需要重視它。在管理控制中必然存在很多相關(guān)的問(wèn)題，是我們需要積極面對(duì)，合理解決的。

怎樣對(duì)公路施工進(jìn)行合理控制?發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，構(gòu)思對(duì)策，落實(shí)實(shí)施是基本的思路。該過(guò)程需要考慮周全，涉及整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)方面。下面將闡述公路施工過(guò)程中在技術(shù)控制方面的相關(guān)問(wèn)題，并提出可行的方法對(duì)策構(gòu)思。當(dāng)然，最重要的是服務(wù)于實(shí)踐，把握好公路建設(shè)這條全面提高建設(shè)發(fā)展水平的動(dòng)脈之一。

公路施工過(guò)程可以劃分為施工前、施工中、施工后。不可僅僅看到單一的施工中，這是狹隘的。這里先從施工前的前期準(zhǔn)備說(shuō)起，逐一分析可能存在的問(wèn)題，將對(duì)策融合在問(wèn)題中提出。

1 施工前

(1)會(huì)審圖紙。

會(huì)審圖紙不僅是為了了解設(shè)計(jì)、熟悉設(shè)計(jì)、便于日后施工的順利進(jìn)行，也可以做到防患于未然——對(duì)圖紙中可能存在的錯(cuò)誤進(jìn)行改正、盡量減少甚至避免不必要的施工錯(cuò)誤，從而降低建設(shè)成本、提高施工的效率。圖紙中存在錯(cuò)誤是難免的，在檢查錯(cuò)誤時(shí)要關(guān)注尺寸、尺寸單位的一致性，要考慮圖紙是否符合實(shí)際，要綜合看縱、平、斷面圖是否一致。統(tǒng)籌全局且不忽視細(xì)節(jié)是會(huì)審圖紙的重要方法。然而，一些時(shí)候不一定是錯(cuò)誤，可能是設(shè)計(jì)圖紙上的方案還可以進(jìn)一步優(yōu)化，一方面要考慮到經(jīng)濟(jì)因素、另一方面要考慮到實(shí)用性、安全程度，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)收益，提高工程質(zhì)量。

我們要用精益求精的精神面對(duì)圖紙，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。萬(wàn)不可草率忽視會(huì)審圖紙這一重要步驟。堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)是順利完成的重要基石。

(2)編訂文件。

編訂文件以指導(dǎo)確定施工設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)等。這里著重說(shuō)一下施工組織設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)貫穿始終，從準(zhǔn)備到竣工，進(jìn)行合理的計(jì)劃、安排。人力資源的分配、時(shí)間進(jìn)度的規(guī)劃、空間使用的設(shè)計(jì)等都需要包含在其中。我們對(duì)于編訂的文件也需要在全盤(pán)考慮后進(jìn)行必要的修改，統(tǒng)籌各方利益、效益，最終敲定最優(yōu)化方案、編訂成文件。

施工前期準(zhǔn)備中的眾多問(wèn)題不容小覷，可能這些問(wèn)題都只是存在于細(xì)微之處，但是失之毫厘繆以千里。參與工程建設(shè)、管理的所有人員都應(yīng)該用認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度面對(duì)，關(guān)注可以注定成敗的細(xì)節(jié)。

當(dāng)前期準(zhǔn)備結(jié)束進(jìn)入施工中時(shí)，要面對(duì)更多的問(wèn)題，需要更多方面的綜合協(xié)調(diào)。各個(gè)問(wèn)題之間都或多或少的存在關(guān)聯(lián)，我們不能將它們獨(dú)立的看待，要樹(shù)立整體意識(shí)。

2 施工時(shí)

(1)提前交代需注意的情況。

在施工隊(duì)進(jìn)行施工之前提前交代需要注意的情況、事項(xiàng)，尤其是可能引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致返工的問(wèn)題。這和施工前會(huì)審圖紙檢查可能存在的錯(cuò)誤有異曲同工的作用。例如：如何避免混凝土的表面泛砂，如何養(yǎng)護(hù)以防止出現(xiàn)裂紋，如何保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定都需要提前交代說(shuō)明。

可以在每天開(kāi)工前設(shè)立每日簡(jiǎn)單會(huì)議，把每日將進(jìn)行的工作大致講解一遍，尤其突出關(guān)鍵之處，反復(fù)強(qiáng)調(diào)。針對(duì)高發(fā)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)說(shuō)明。

提前交代情況看似占用了一定的施工時(shí)間，其實(shí)不然。萬(wàn)一出現(xiàn)了質(zhì)量上的問(wèn)題再去彌補(bǔ)，用時(shí)可能更長(zhǎng)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)上的投入也會(huì)增加，并影響工程上的連續(xù)性。

(2)做好試驗(yàn)工作。

試驗(yàn)的是工程中的部分，為的是整體的工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。如果為了省事不進(jìn)行試驗(yàn)，只是沿用已有的一些數(shù)據(jù)，出來(lái)的工程就可能存在許多問(wèn)題。因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的具體情況是因地而異的。例如：受氣候中的潮濕度、溫度，原有土層的特性影響。有些施工的單位、企業(yè)不做試驗(yàn)，憑借已有的經(jīng)驗(yàn)來(lái)施工、管理，因沒(méi)有做到因地制宜，缺乏有力的參考數(shù)據(jù)，導(dǎo)致施工出來(lái)的成果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

當(dāng)遇到不確定因素時(shí)更加需要積極準(zhǔn)備試驗(yàn)，詳細(xì)記錄實(shí)驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程包括結(jié)果。反復(fù)衡量各實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，最終選取最佳的方案。當(dāng)然，試驗(yàn)也要講求科學(xué)性，先科學(xué)的制定試驗(yàn)方案，充分考慮該試驗(yàn)中的各變量，再進(jìn)行試驗(yàn)操作。這樣可以提高實(shí)驗(yàn)效率，加快得到所需數(shù)據(jù)的速度，從而保證工程的按時(shí)實(shí)施。

(3)材料控制。

材料的使用數(shù)量是影響工程成本的最主要因素之一，嚴(yán)格的管理控制好各種材料的使用數(shù)量才能保證經(jīng)濟(jì)效益的最大化。根據(jù)圖紙中設(shè)計(jì)的材料使用量再考慮到實(shí)際施工中的損耗量和存在的一些變更，可以確定用量的大致。材料使用過(guò)程中需要定時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析，同時(shí)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行審查核實(shí)。對(duì)于存在問(wèn)題的地方需要及時(shí)采取恰當(dāng)?shù)拇胧└?/p>

為了在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)合理的處理，必須細(xì)致分工，能夠?qū)⒇?zé)任落實(shí)到個(gè)人，做到明確承擔(dān)責(zé)任的人是誰(shuí)。同時(shí)，制定詳細(xì)的懲處制度，明確該承擔(dān)多大的責(zé)任，怎樣承擔(dān)責(zé)任。

使用的材料的質(zhì)量需符合設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范的要求。從當(dāng)?shù)夭牧显搭^取材后應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)、篩選，按照適當(dāng)?shù)谋壤龑⒏鞑牧吓浔然旌希怪呛嫌诜袭?dāng)?shù)厮镰h(huán)境的要求規(guī)范。材料的質(zhì)量很大程度上決定了施工的成果，符合規(guī)范的材料才能保證工程成果有高品質(zhì)。

(4)工程變更。

工程變更是施工的組成部分，不可忽視、不可缺少。進(jìn)行工程變更與否主要看是否有利于工程效率，利益的提高。合理的工程變更能夠減少投入、降低成本，提高質(zhì)量、改善工程。為了保證工程變更不給原有的施工帶來(lái)阻礙需要設(shè)有專(zhuān)人進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)分析，制定合理的工程變更計(jì)劃。并需要保證將工程變更的信息有效傳達(dá)到各級(jí)，便于下一步的貫徹實(shí)施。

當(dāng)施工工程完成后依然有竣工資料的管理工作需要做。

3 施工后

(1)管理圖紙文件。

工程竣工后的后續(xù)工作也要出色的完成，這必然離不開(kāi)科學(xué)的管理控制。并且，這部分的管理控制離不開(kāi)施工前和施工中的管理控制。在前兩個(gè)階段中需要做好各式文件的保管，認(rèn)真做好每天的各項(xiàng)記錄。整個(gè)工程中的各類(lèi)圖紙、文件、記錄、檔案、證書(shū)都應(yīng)該妥善管理。

由于公路施工的周期很長(zhǎng)，所以資料的收集往往容易不齊全。因此從事資料管理的人員需要樹(shù)立強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感。職業(yè)素質(zhì)的樹(shù)立需要從職人員自身的提高，同時(shí)也需要對(duì)其加強(qiáng)教育。多學(xué)習(xí)接觸檔案管理方面的知識(shí)并運(yùn)用在實(shí)際中有利于竣工資料的管理。

要想將資料管理的好，不僅需要收集的文件、記錄等齊全，還需要每隔一段時(shí)間就進(jìn)行一次系統(tǒng)的整理、歸類(lèi)。

當(dāng)今已經(jīng)是數(shù)字信息化的時(shí)代，檔案管理人員也應(yīng)該將資料的管理信息化。建立完善的資料庫(kù)。

上述各項(xiàng)問(wèn)題及對(duì)策是從縱向時(shí)間的角度來(lái)論述的，若從橫向的角度分析，在施工中存在有氣泡未排盡、路面抹平后仍存在起伏、邊角部分塌陷。這些問(wèn)題的解決都需要提前交代需要注意的事項(xiàng)，做好實(shí)驗(yàn)工作等前面提出過(guò)的方案。公路施工技術(shù)控制是個(gè)縱向、橫向相連結(jié)，共同實(shí)施的管理。

雖然公路施工中的問(wèn)題和解決方案被具體的劃分成了施工前、施工中、施工后，但是必須要做到把握全局、眼觀(guān)整體，將所有問(wèn)題與方案綜合考慮、綜合實(shí)施。并且，在很多問(wèn)題的解決方案上具有相通之處。例如：對(duì)可能存在、發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)見(jiàn)、便可防患于未然，不因小失大、省略看似微小的重要步驟釀成無(wú)法挽回的損失是不可取的。同時(shí)，前面問(wèn)題的解決可能能夠減少后期發(fā)生問(wèn)題的概率。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能輕視。

公路施工技術(shù)控制需要建立完整的管理控制體系，組織構(gòu)成建立的齊全完善、人員分工具體詳盡，積極做好施工階段的質(zhì)量監(jiān)管、驗(yàn)收，嚴(yán)格控制施工成本，對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用支出合理控制。成本與質(zhì)量的控制管理是公路施工技術(shù)控制的核心內(nèi)容，各項(xiàng)管理活動(dòng)都是圍繞著這兩項(xiàng)展開(kāi)的、都服務(wù)于這兩項(xiàng)。目的是提高公路質(zhì)量的同時(shí)將單位、企業(yè)的利益合理最大化，獲得雙贏(yíng)的滿(mǎn)意成果。

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2012-01-15