本刊記者 | 許冬琦
在移動寬帶業務的沖擊之下,OSS/BSS領域面臨著新一輪的調整和轉型。轉型不僅是簡單的系統升級或者改造,更是運營商應對業務壓力,在市場、網絡、IT、運維、財務各個方面綜合作用的全新戰略。OSS/BSS的轉型在其中起著重要的杠桿作用,運營商需根據關鍵轉型指標將組織、流程、系統以及考核進行真正融合。同時多樣的業務產品、新生的消費群體已經不滿足于傳統的服務模式,“用戶至上”理念需要真正實現從市場前臺深入向運營的后臺的轉變。
我國三大電信運營商對OSS/BSS的轉型也十分重視,在國際技術和標準方面的參與程度和深度也都明顯加強。在引入新技術之后,制定詳細的目標和相應的流程管理,來真正實現IT支撐系統的改變,這其中將會涉及到大量的工作,需要運營商牽頭與國際、國內標準化論壇及廠商共同參與制定標準,建立用戶體驗衡量指標體系。比如目前國際上一些標準化論壇以及國內CCSA(中國通信標準化協會)都在完善3GPP(第三代合作伙伴計劃)。
目前國內運營商在OSS/BSS領域針對技術方面有較多的標準化制定,尤其在網管方面的接口標準。
而在OSS/BSS領域標準化轉型中,發展的一個趨勢是針對網絡運行管理指標進行制定,運營商與相關企業形成分列研究探討如何定義,進而提高效率。據悉,網絡運行管理指標主要是針對移動通信領域制定的指標,分核心網和接入網,并且已經報批給CCSA。
另一個趨勢是,運營商在應對新的通信技術對原有網絡的挑戰中,會對一些新技術有專門的指標研究,比如HSPA+,意在構建新的移動通信網絡。
此外,在CCSA平臺上,運營商彼此權衡利弊達成共識,制定OSS/BSS領域標準,并一起執行,這樣就更加有利于產業良性發展。與國際標準相比,CCSA制定的OSS/BSS領域指標具有更加細化的參數,運營商可以直接按這些具體指標指導相關業務的開展,或者根據需求在此基礎上將指標再細化。如中國移動便是直接應用這些指標,相對于國外在OSS/BSS領域比較先進;其次,國內產業鏈在3GPP上主導的標準與國際標準已經有80%相對應,尤其表現在網管方面;第三,國內網優方面的標準可以支持更加精細化、差異化的管理,據悉,CCSA目前已經提出了對網優標準制定的初稿,以后還會和業務相關,對用戶進行區分,提供差異化服務。
近年來國內運營商越來越積極地參與國際標準的制定,從政治角度來說,可以增強國際標準制定上的話語權,有利于運營商把3G標準推向國際。如3GPP在國內、國際標準上大部分都有相關對應,對于廠商來說,如愛立信只需在設備上做很小的改動,這可以使國內運營商和設備廠商降低投資成本,因此二者都有較大的積極性,尤其是廠商,一方面積極參與論壇,主動參加討論提出建議;一方面涉及到如何去實現標準化落地。
TM Forum(電信管理論壇)立足全球,為整個產業價值鏈提供平臺,中國移動長期跟蹤并研究TM Forum的國際規范,在TM Forum參與的網管系統、綜合治管、監控標準上都貢獻了自己的經驗,在將自身標準進行細化和梳理后,將會與國際各領域標準進行更多地對應。李文認為,在國際上中國移動有很明顯的標準話語權。
國內運營商在大集中戰略的驅動下,主要在新業務、新模式上的需求比較緊迫,由于BSS方面響應更快,因此標準化程度比較高。但國內運營商多年的按需建設留下了眾多的系統,對于用戶新的訴求卻有點無能為力,傳統的系統建設缺乏整體的規劃、并沒有真正以用戶為中心。
對此,TM Forum亞太區運營商項目經理梁琦認為,由于國內業務較為復雜,運營商可以借鑒一些國際上的經驗,并基于國內的狀況制定標準。
據了解,國內運營商在標準化上投入相對還較少,但已經越來越多地參與國際標準的制定。
例如,2012年1月,中國移動在TM Forum主辦的會議上演示了“核心網—承載網—外線路由”一體化的資源管理新理念,闡述融合網絡資源管理的最佳實踐方式,并對標準SID(共享信息模型)在外線設備資源領域的擴展給出意見。中移動已經開始利用TM Forum平臺,擴大在OSS管理領域的國際影響力,進一步助力中國移動的ONE OSS規劃和建設。
隨著3G時代終端數量和流量爆發式增長,在競爭激烈的市場中,運營商研究和開發新業務的時間更少。因此,中國電信利用國際標準組織作為工作平臺,實現了業務/包裝管理系統,以加快產品上市時間。
中國聯通計劃應用TM Forum的Frameworx和相關的SOA框架,提高其整體的BSS基礎設施項目跟蹤事態發展,還計劃提高其SOA架構和治理部分,使其更靈活、方便地添加其他BSS服務流程,改善IT基礎設施運行的穩定性。