


世界“F1之王”舒馬赫,在闡述他的團(tuán)隊(duì)哲學(xué)時(shí)這樣說,“賽車和車手是一個(gè)整體。就像一支足球隊(duì)一樣,勝利是我們大家的,失敗也是我們大家的。但與球隊(duì)最大的區(qū)別是:在法拉利不是11個(gè)人而是接近500個(gè)人必須勝任自己的位置?!?/p>
在長(zhǎng)沙湖南大學(xué),有這樣一支團(tuán)隊(duì),50多個(gè)人各司其職,一年的時(shí)間投入在車間里,為的就是設(shè)計(jì)和研制出一臺(tái)賽車,讓它在賽場(chǎng)上風(fēng)馳電掣,秒殺所有人注目的眼神。
6月30日,在“湖南省第二季0到400米加速比賽”現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)紅色的F1方程式賽車與尚酷、高爾夫GTI、蘭博基尼等量產(chǎn)汽車站在同一起跑線,現(xiàn)場(chǎng)圍觀的車迷們已經(jīng)忍不住尖叫。
這臺(tái)湖南大學(xué)生們總共不過花費(fèi)了十八萬打造成的FSAE賽車,400米跑出了13.74秒的成績(jī),令現(xiàn)場(chǎng)不少人豎起了大拇指。
他們是怎么做到的?
關(guān)鍵詞解釋:
1、FSAE
FSAE,是“國(guó)際學(xué)生方程式賽車”的英文縮寫,在世界上被視為“學(xué)界的F1賽車”,是一個(gè)集各學(xué)科之所長(zhǎng)的綜合性車輛機(jī)械創(chuàng)新競(jìng)賽。這項(xiàng)媲美職業(yè)賽車賽事的最大不同,在于提升大學(xué)生研發(fā)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力,參賽學(xué)生必須依據(jù)比賽規(guī)定與車輛規(guī)格,自行設(shè)計(jì)研制賽車,自行駕駛參加比賽。
2、湖南大學(xué)FSAE賽車隊(duì)
2006年創(chuàng)建,中國(guó)大陸首支國(guó)際大學(xué)生FSAE方程式賽車隊(duì)。曾兩次遠(yuǎn)赴美國(guó)參加SAE方程式西部賽,分別奪得“最佳新秀獎(jiǎng)”、“布魯爾開佳爾靜音獎(jiǎng)”。2010年,參加首屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽,獲得最佳品質(zhì)獎(jiǎng)等七項(xiàng)大獎(jiǎng)。2011年,第二屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽,以4秒34的好成績(jī)奪得75米直線加速賽第二名。
“走,帶你們參觀下我們的車間!”湖南大學(xué)FSAE賽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄧國(guó)梁很驕傲的說,這個(gè)黑黑的小伙子是湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程大三學(xué)生,今年暑假他和車隊(duì)骨干們又打算在車間和工作室里度過了。
他們所說的“車間”,實(shí)際上是學(xué)院的一間大的實(shí)驗(yàn)室:一邊是教室,平時(shí)用電腦設(shè)計(jì)、畫圖或者測(cè)試就在這里;一邊是研制賽車的主場(chǎng)地,左邊的地面上擺滿了各種工具,每個(gè)工具有固定編號(hào)、位置,這樣方便大家用完之后放回原位。車間中央,中國(guó)首輛大學(xué)生自行研制的FSAE賽車安靜的立在那里,鄧國(guó)梁介紹,“去年一家汽車企業(yè)想花上百萬購(gòu)買這臺(tái)賽車,學(xué)院不肯,因?yàn)樗侵袊?guó)第一臺(tái)啊,太有意義了?!?/p>
算方程式、畫圖紙、焊車架、磨零件……,50多個(gè)人1年時(shí)間手工造1臺(tái)賽車
湖南大學(xué)FSAE賽車隊(duì)從2006年成立開始,一直由在校大學(xué)生組成,老隊(duì)員們畢業(yè)離校,就得招新重組團(tuán)隊(duì)。
鄧國(guó)梁是去年從上一屆隊(duì)長(zhǎng)那里接手,他2010年就加入了賽車隊(duì),在各個(gè)部門都呆過,比較有組織管理能力和責(zé)任心,所以被任命為隊(duì)長(zhǎng)?,F(xiàn)在的團(tuán)隊(duì)總共五十多人,分成四個(gè)部門:技術(shù)研發(fā)部,市場(chǎng)部,人力資源部和財(cái)務(wù)部。技術(shù)部又分為車身組、總布置車架組、傳動(dòng)制動(dòng)組、懸架與轉(zhuǎn)向組、發(fā)動(dòng)機(jī)組、電氣組等小組。
這些看上去很專業(yè)的“汽車工程師”們,實(shí)際上都只是在校大學(xué)生,他們?cè)谏洗髮W(xué)之前大多沒有接觸過汽車工程方面的知識(shí),憑借著大學(xué)里的課程學(xué)習(xí)以及自己在網(wǎng)上查找資料,摸索著造車。他們是怎么完成如此看似不可能的工程?“把打游戲的時(shí)間在電腦上畫圖、算方程式,把跟女朋友游山玩水的時(shí)間用來和隊(duì)友們?cè)谲囬g里焊車架子、車零部件,看上去付出了很多,但是得到的東西,足夠令人振奮,我們從無到有用雙手造了全新的FSAE賽車??!要知道一臺(tái)賽車的零件就有10萬多個(gè),算起來也是個(gè)復(fù)雜的工程!”車隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)組顧問張?zhí)固叫稳?,他現(xiàn)在已經(jīng)大四畢業(yè),這個(gè)暑假還是給學(xué)弟們擔(dān)任顧問工作。他是在上大學(xué)之前就知道了湖南大學(xué)FSAE賽車的名氣,2010年,張?zhí)固皆谧约荷漳翘欤郊尤肓撕洗髮W(xué)FSAE賽車隊(duì),在當(dāng)時(shí)的新團(tuán)隊(duì)里,他負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)組,缺人就把身邊的同學(xué)拉了進(jìn)來。
“要是再多一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就好了!”
在他們的車間里,右邊有一排整齊的發(fā)動(dòng)機(jī),不過都是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),研制FSAE賽車必須要用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)兩萬多左右。目前,他們最大的心愿就是能有錢再多買一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限,今年的賽車還是使用去年的發(fā)動(dòng)機(jī)?!叭绻诙嘁慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),那老車就能讓招進(jìn)來的車手們練練手,還能出去參加一些社會(huì)上的汽車比賽活動(dòng),不至于擱置在那里成為‘展覽品’?!?/p>
除了資金上的困難,限制他們發(fā)展的一個(gè)硬性條件就是沒有練習(xí)場(chǎng),在長(zhǎng)沙連正規(guī)的卡丁車賽車場(chǎng)都沒有。所以每次比賽前,他們都是到星沙的一個(gè)汽車比賽場(chǎng)借用場(chǎng)地,自己擺出彎道,模擬FSAE比賽賽道,集中訓(xùn)練幾天。
盡管如此,他們還是信心百倍的說,“能讓我們有條件來研制新車,光這個(gè)就足夠讓人心血澎湃了,其他困難相信都能想辦法克服?!?/p>