優雅的豹子不落俗套地演繹最炫英倫風

說到捷豹，不得不提及它是76年汽車制造的頂級品牌：1946年，由創始人威廉.里昂斯設計的捷豹xk120，屬于捷豹第一款真正意義的跑車，在比利時Labbcke賽道上創造出了(203公里/小時)的紀錄，是當時速度最快的量產車。C-Type 捷豹被稱為上個世紀50年代時期勒芒賽叱咤一時的神器……

直到現在，捷豹在大不列顛人眼里始終是皇家尊貴血統的象征，同時，也是國內高端商務人士彰顯獨特品味的選擇。

當捷豹XJL緩緩開出時，修長的車身，漂亮的流線讓湖南氣象主持人肖瀟贊嘆不已。她改編了時下最流行的歌詞形容這款車的風格：“最炫英倫風”。

外觀：英國皇家的貴族氣質

“雪茄造型”是英國車特有的造型，這種造型在捷豹XJL適用，側面的車身線條非常修長，C柱具有非常明顯的溜背設計。車身還多處使用了鍍鉻材質，這無一不在告訴我們，這是一款來自英國的貴族車。

一張兇悍霸氣的前臉，復古的鍍鉻網狀前進氣格柵，鑲嵌其中的品牌LOGO更是質感十足，再配上犀利的豹眼頭燈與強勁有力的引擎蓋線條，營造出一種咄咄逼人的氣勢。

難得的是尾部設計干凈整潔，沒有過多的鍍格標識，只有“XJL”與美洲豹的LOGO。

“優雅的豹子”是肖瀟對這款車的評價。

操控：優雅的豹子發出跑車的咆哮聲

對捷豹一見傾心的肖瀟，不但對這只優雅的豹子在駕乘中有著出色的加速感嘖嘖稱贊，沒想到引擎的咆哮聲讓她熱血沸騰。“別以為只有男生們對車有天生難舍的情份，女生亦是如此。”

搭載6速手自一體變速器，擁有快速的換擋反映，發動機的轟鳴聲瞬間傳入車內，在常規駕駛時換擋機構的提升亦或是降低很難被發覺，整體給人平順舒適感；而在大力踩下油門后，變速箱瞬間降擋，以在高轉速下獲得更高的動力輸出。

鋁合金輕量化車身，在保證了安全和剛度的前提下有效的減輕了車身重量，精準的轉向和敏銳的懸架反應能夠實現較豐富的路感。前、后懸架均采用了為了實現最佳操控性的雙叉臂式懸架，能夠兼顧激情操駕與行路舒適的需求。前液壓減振器能回饋給駕駛最清晰的路感，后輪則采用可自動水平調整的氣壓式懸架系統，進一步提升乘坐舒適性。

內飾：賽艇的環艙設計，球形出風口是一件藝術品

對于這款豪華級別的座駕，無法只陳列大堆數據來評價試駕的感受。當它駛進地下車庫時，音樂徘徊在耳邊，車內進入著一種感性與溫柔的氛圍。肖瀟把車停下，閉上眼睛，體味著這刻的寧靜與安逸。“如果這是我的座駕，那么呆在車里的時光是我享受的。”

環繞式前座艙設計取材自有豪華游艇品牌Riva的Aquarama賽艇的概念：為了營造出賽艇的環艙氛圍，木紋飾板不僅長度更長，還需彎曲成特定的圓弧形狀，增加了制造難度與成本。

除了內飾的豪華，細節上的溫暖往往讓人感動。方向盤的制作工藝采用的外緣與內緣分別縫制的手法，讓方向盤在手掌常握的部位多出一道縫線，于是握感更加微妙。

中控臺上的空調出風口，被稱為藝術品絲毫不為過。球形出風口以鋼琴鏡面烤漆和外圈金屬裝飾，鑲嵌在球形空調出風口中央的儀表盤時鐘，采用簡潔的紅色尖端金屬指針，鑲嵌鍍鉻小時標記，搭配華麗的藍色陽極圓環，與兩側球形空調出風孔相得益彰。

如果要說精彩之處，那便屬球形空調出風口外圍披覆的頂級真皮，這種球狀曲線要求皮革工匠必須擁有豐富的經驗和耐心，而真皮的選擇與柔韌性也至關重要。“奧康集團的董事長只摸了摸這里便決定買下這輛車，因為他了解就算是縫制皮質的老師傅也很難有這樣的手藝，這是皇室用車的配置。”銷售專家介紹說。