本刊記者 | 倪蘭

GSMA亞洲移動通信博覽會一直是移動通信業的風向標。
“今天語音的故事將被明天數據的故事所取代。”
中國移動董事長奚國華的一句心聲,事實上代表了全球運營商的關注焦點,也正指引著一個新移動時代的加速到來。
2011年,全球數據流量增長速率超過70%,作為全球最大的移動運營商,中國移動的數據流量增長速率超過150%。這樣的總體態勢在未來數年仍將持續。
在這樣的數據流量激增背后,有著用戶各種各樣的業務使用、需求呈現、習慣改變,也帶來了一個正在發生巨變的社會運作和產業成長方式。
新的時代,對于包括亞洲運營商在內的全球運營業可謂亦驚亦喜。
巨大的數據流量激增,帶來的是網絡投資上的巨大壓力,運營商需要在自身流量經營、投入的網絡建設成本、保障用戶的服務與體驗間尋求平衡。
內憂之余,外患也勢頭猛烈—互聯網服務替代性的加強使得其影響已由傳統通信服務延伸到了運營商的增值業務,運營商漸成“啞管道”。
“在這一情況下,傳統的運營體制和商業模式已成為一種束縛。”奚國華認為。
事實上,不僅僅是奚國華和中國移動已經體會到了面向新時代自身變革、擺脫束縛的急迫性,亞洲其他地區,如日本、印度等國的運營商也同樣在思考這一問題。
“心態和思路上都必須改變。”印度巴蒂CEO Sanjay Kapoor認為,“語音業務是線性的,數據業務是非線性的,我們的組織架構、思維方式、做法等都需要多元化,同時還要吸納各種專業人士,比如互聯網人士、金融業人士、醫療業人士等。”
但即便如此,新移動時代所蘊含的巨大商機和潛力仍使得整個產業都甘之如飴地去承受這種陣痛而實現變革。
“全球移動互聯網年收入增長率目前超過20%。”奚國華認為這是挑戰背后的機遇。
而從整個社會經濟體的循環來看亦是如此。根據GSMA的數據,短期來說,到2015年,全球移動產業整體收入將達到1.9萬億美元,提供980萬個工作機會。2012~2015年間,將吸引7930億美元的資本投資,以及2.7萬億美元的公共資金。
“變化是生活的規則,那些只盯著過去或現在的人,必定失去他們的未來。”
約翰·F·肯尼迪的這句名言,在上海的亞洲移動通信博覽會上引起了產業界的共鳴。
LTE、云、物聯網。當尋找新移動時代的基礎、引擎和增長點時,這些事物成為了關鍵詞。盡管這些事物仍在成長初期,但對未來的提前備戰,使得他們成為所有運營商和廠商的寵兒。
“LTE是我們的未來,從現在開始我們就應該未雨綢繆地做好。”奚國華這樣表示。
這種成長又隨時可能是加速的,僅以TD-LTE為例,有一份預測就指出,通過獨立建網或融合方式,TD-LTE在近幾年就將覆蓋全球46%的人口。
物聯網也是如此。盡管數據來源各不相同,但各方對于物物互聯市場前景的巨量預測均是毫不保守。
比如互聯汽車,GSMA方面指出2012年亞太地區該市場將達到290億美元的規模,而2016年這一數字將為1270億美元,2020年則為2730億美元。
又比如NFC,GSMA方面預計,到2016年,全球將有15億部NFC終端,創造500億美元的移動交易額。
中國移動則預計,未來兩年全球通過網絡連接的工業物件將達35億件。
盡管前景遠大,不可回避的卻是在新移動時代的發展初期,仍然存在許多障礙。
“我們為了發展移動錢包,游說了監管部門3~4年的時間。”Sanjay Kapoor這樣說。它的背后,有傳統行業對新技術的不了解,有傳統模式和體制的抵制,有種種壁壘。對于新移動時代的主角們而言,這些壁壘和阻力都在起作用。
“在創新大潮來臨之前,行業需要支持。各國政府部門應為新移動的發展創造良好環境,而非設障以攫取利益。”GSMA主席Franco Bernabe為了發展做出了這樣的呼吁。
比如頻譜,目前GSMA就在要求印度政府開放更多的頻譜資源。
而在各個地區,游說政府部門開放傳統行業資源與利益的努力正在啟動。