撰文/馬曉惠
電影中的風
撰文/馬曉惠

災難片問世之后,人們在影院里便能“身臨其境”地感受到天災的威力。
在感官接受大片刺激的同時,心中也會生出這樣的疑問:災難片真的 譜嗎?
臺風“藍鯨”本該擦過我國奔日本而去,不想它先是受到西北氣流的擠壓轉回外海,再做了一回環(huán)繞運動,在洋流作用下以更猛烈之勢沖向我國,最后在“老鎮(zhèn)”正面登陸。
——國產(chǎn)災難片《超強臺風》
疑問:臺風行進的過程中會發(fā)生多次轉向,是這樣嗎?
回答:是的。
臺風和颶風都是一種強烈的熱帶氣旋,運動時就像“葉子被水流帶動”,行進路線主要受大尺度的引導氣流影響。在南北緯20度附近,熱帶氣旋主要被副熱帶高壓的引導氣流引導而向西移。具體表現(xiàn)為:在北大西洋,熱帶氣旋會被引導至加勒比海及北美洲;在東北太平洋,熱帶氣旋會被引導到太平洋中部,直至引導氣流減弱。
除了副熱帶高壓之外,影響熱帶氣旋行進的還有科里奧利力,即“地轉偏向力”。它不但決定了熱帶氣旋的旋轉方式,也決定了它的前進方向。在沒有其他引導氣流的影響情況下,北半球的熱帶氣旋一般呈逆時針方向轉動,并向北移動;而南半球的熱帶氣旋則一般呈順時針方向轉動,并向南移動。
科里奧利力雖然決定了熱帶氣旋旋轉的方向,可是給其高速旋轉提供“動力燃料”的卻是角動量守恒。除了能影響熱帶氣旋的旋轉速度外,角動量守恒也影響了它的移動路徑:在低緯度地區(qū),由于地球自轉半徑較大,氣體流動的偏移較小;在高緯度地區(qū),由于地球自轉半徑較小,氣體流動的偏移較大。這也促使了在北半球的熱帶氣旋往北移動,在南半球的熱帶氣旋往南移動。
全球變暖引發(fā)颶風席卷全球的災難。在拉斯維加斯、芝加哥、巴黎、埃及相繼被颶風摧毀后,噩夢終于降臨到紐約。3個颶風即將合并為1個超級颶風,紐約面臨被整個摧毀的險境。
羅斯教授認為高能源消耗使現(xiàn)代城市成為“熱島”,城市輻射出的熱能形成熱柱效應,遇到因為溫室效應而下降的冷氣層,劇烈碰撞后催生颶風。只有關閉熱源——發(fā)電廠,才能拯救紐約。
——美國災難片《超級颶風之世界末日》
疑問:颶風竟能三合為一,是這樣嗎?
回答:是的。
根據(jù)藤原效應,2個或多個相距不遠的熱帶氣旋會互相影響,往往會造成移動方向或速度的改變。以2個相鄰的熱帶氣旋為例,藤原效應的影響大致可分為兩種:假如它們有強弱差距,弱者就會繞著強者的外圍環(huán)流作旋轉移動,直到彼此間的距離大到藤原效應消失,或者兩個熱帶氣旋合二為一;假如它們的強弱差不多,就會以兩者連線的中心為圓心,共同繞著這個圓心旋轉,直到由于其他因素的影響而發(fā)生改變,或其中之一減弱為止。
疑問:“熱島”形成的熱柱效應會引發(fā)超級颶風,是這樣嗎?
回答:不是。
形成熱帶氣旋必須滿足3個條件:溫暖的水域、潮濕的大氣和促成空氣旋轉流動的動力,三者缺一不可。要從熱帶氣旋發(fā)展到颶風,還必須在與溫暖海水的接觸中不斷地積聚熱能。因此,只單憑熱島引發(fā)的熱柱效應,即使遇到冷氣層,也不足以形成颶風。
颶風先折向外海,當眾人額手稱慶之際,忽然殺了個回馬槍,直奔倫敦而來。颶風引發(fā)了風暴潮,當天又適逢滿潮, 當兩者匯合時水量被成倍地放大。雖然泰晤士河水閘的管理者及時關閉了水閘,但是洶涌而至的風暴潮仍舊淹沒了泰晤士河水閘,并最終釀成水淹霧都的慘劇。
——英國災難片《水嘯霧都》
疑問:颶風會引發(fā)“風暴潮”,是這樣嗎?
回答:是的。
要弄明白什么是“風暴潮”,得先弄明白什么是“風暴涌”。
風暴涌是一個巨大的圓形水域,通常有50~100千米寬,它會橫掃颶風登陸的沿海海岸。颶風越強,海水越淺,風暴涌所帶來的海浪就會越高。在颶風登陸海岸,風暴涌對生命和財產(chǎn)的安全最具威脅。《超強臺風》中,“老鎮(zhèn)”就是被超高巨浪的風暴涌淹沒的。
風暴潮是風暴涌和普通的天文潮相結合的產(chǎn)物。當颶風向海岸移動時,假設一個4米高的風暴涌疊加在一個1米高的普通海浪上,就會產(chǎn)生一個高達5米的風暴潮。這種風暴潮會影響大約100千米范圍的海岸線,帶來致命的災害。
疑問:“泰晤士河水閘”?
回答:這個問題隱含“泰晤士河水閘是否真的存在”和“它是否真能起到防洪效果”2個問題,答案均為“肯定”。
歷史上,倫敦曾多次被洪水淹沒。1953年,北海大潮引發(fā)泰晤士河泛濫。洪水使陸地上300多人喪生,海上200多人喪生。這場災難讓政府下決心修建一座防洪大壩,以護衛(wèi)倫敦不再受風暴潮的侵襲。泰晤士河水閘于1974年開始興建,歷經(jīng)10年,耗資數(shù)億英鎊,終于建成。1984年5月8日,英國女王親自為它主持了落成儀式。
這座泰晤士河水閘被譽為“人類第八大奇跡”。它守衛(wèi)著在倫敦市中心工作和生活的100多萬人,以及價值8000億英鎊的基礎設施。正如影片中水閘的管理者所說的,“正因為有了它,倫敦人才能安眠”。
由于溫室效應,地球上的大氣活動更加劇烈。今后像“藍鯨”這樣的臺風只會越來越多,并且線路詭異,讓人防不勝防。如果我們對環(huán)境的破壞不加倍重視,將無法面對大自然的這種突變。
——國產(chǎn)災難片《超強臺風》
疑問:溫室效應會導致臺風頻發(fā),是這樣嗎?
回答:不是。
颶風產(chǎn)生的一個重要原因是溫暖的海水給它提供了“動力燃料”。也是因此,一些科學家開始著手研究地球變暖后是否會帶來更多的熱帶風暴。截至目前,科學家仍無法模擬這種推測,也無法給出確切的答案。至于影片中專家們用計算機程序來模擬現(xiàn)實中的颶風,就更加不靠譜。
此外,根據(jù)美國國家颶風中心的數(shù)據(jù)可知,1995年之前的4~5年中颶風活動相當活躍,之后又經(jīng)歷2~3年的颶風活動間歇期,現(xiàn)在重新到了颶風比較活躍的年份。從已有的颶風資料來看,很難說明全球變暖和颶風之間有直接關系。而地球進入颶風活躍的周期,也不能說明全球氣候已經(jīng)變暖了。
美國攝影師為了拍到美麗臺風眼,一路追逐著“藍鯨”來到了老鎮(zhèn)。為了第一時間拍到臺風眼,他用鋼釘加鋼纜將自己的旅行車固定在岸邊的礁石上。
臺風“藍鯨”第一撥強大的襲擊過后,直徑20千米的臺風眼經(jīng)過老鎮(zhèn),剎那間驚濤駭浪、暴風驟雨都消失了。許市長站在避難所的屋頂,望著天晴云朗的天空;美國攝影師拿起相機, 拍起了追逐已久的臺風眼。趁著這一短暫的平靜期,軍方派出直升飛機將難產(chǎn)的孕婦救離海螺島。
20多分鐘后,臺風再次肆虐。軍方的重型裝甲車載著孕婦與護士,頂著狂風、暴雨與巨浪駛向醫(yī)院。
——國產(chǎn)災難片《超強臺風》
疑問:上述的這些情景,在現(xiàn)實中會發(fā)生嗎?
回答:一些會,一些不會。
這位外國攝影師是有原型的。由于美國多颶風和龍卷風,因此一些勇敢的攝影師癡迷于拍攝各種大型風暴。他們不惜冒著生命危險,去風暴現(xiàn)場拍攝能展現(xiàn)風暴的另類照片。那些深沉而震撼人心的畫面,讓人對自然油然而生一種敬畏之感。不過在影片中,這位外國攝影師的一些做法很不靠譜。
臺風的環(huán)流中心是下沉氣流,因此會形成一個風眼,俗稱“臺風眼”。風眼通常呈圓形,直徑由2~370千米不等。臺風眼內往往是平靜、無風、無云,甚至陽光燦爛。不過無風未必無浪,波濤洶涌仍很有可能。此外,當熱帶氣旋較弱時,風眼很可能會被中心密集的云層區(qū)遮蔽,甚至壓根就沒有風眼結構。
當臺風眼過境后,現(xiàn)場很快會恢復之前的狂風、暴雨、巨浪。在這種情況下,普通車輛無法在路上正常行駛,只有重型裝甲車相對安全。所以影片中用它來運送急需搶救的孕婦,比較靠譜。