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淺談煤炭開采企業機電設備運輸及維護

2012-04-29 00:00:00鄒永生
大觀周刊 2012年48期

摘要:煤炭開采企業機電設備運輸及維護是礦井生產環節的重要組成部分,它貫穿了礦井的各個生產環節。隨著采掘的深入,生產能力的提高,機電運輸系統的戰線逐漸加長,不僅要保障機電設備拆裝、運輸的安全,更需要機電管理人員在日常檢查和定期維護上多下功夫,保證機電設備配合企業制定的生產任務,在安全生產的過程中保持\"健康\"運行狀態。

關鍵詞:煤炭企業 機電設備 運輸及維護

1.前言

作為一名煤炭企業的機電崗位職工,筆者深深感受到“安全重于泰山”和“防患于未然”的關鍵。作為煤炭開采這類特殊企業,雖然有著越來越先進的現代科技貫穿于生產行為中,但是,本質上還是需要駕馭和維護這些設備的人處處謹慎,嚴格按照操作標準,執行管理制度,才能使機電設備運輸及其他生產過程中保持和諧,避免安全事故及影響生產的現象發生。

2.機電設備安全運輸注意事項

在宏觀指導思想方面,首先,煤炭企業要加強井下機電類安全制度建設,努力加強礦井質量標準化管理礦井質量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明,礦井質量標準化工作的投入,有力地促進了安全生產。要把這項工作當作一項經?;墓ぷ鱽碜ィ芍亟Y果向重過程轉變,實現生產全過程達標。礦井必須制定切實可行的設備管理制度、防爆設備入井經驗制度、設備包機制度、設備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設備、電纜、休息、小型電器的臺賬管理,妥善保管大型設備的技術性能檔案。

同時,煤炭企業在一些職工大會或重要學習培訓活動中,要引領和號召廣大干部職工牢固樹立“安全第一”的思想,把安全生產放在一切工作的首要位置。要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首要位置。同時各級領導及一切生產部門,要把安全當作一項頭等大事來抓。現在礦井的生產環節實行了崗位承包的形式,承包者的目的是謀求最大經濟效益,有時候會忽視安全的投入,設備帶病運行,違章冒險蠻干,安全生產自然毫無保障。因此,煤礦采用承包機制后,安全工作不但不能放松,而且要加大安全監察力度,全面協調各條戰線上的各道生產環節,真抓實干,統一安全工作部署和目標管理,時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置,始終堅持“安全第一”不動搖。

在具體實施方面,首先,企業要加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術性較強,其各崗位工種都不能以照顧的身份出現,要由思想端正、技術全面的工人來擔任。除特殊情況外,特殊工種人員不能隨意調換,要嚴格考核發證,持證上崗。其次,要時時處處加強思想教育工作,通過各種途徑加強引導教育職工,明確事故的危害性,消除安全僥幸心理,增強安全意識。

3.煤炭企業井下機電設備的維護

機電設備一旦安裝投入生產,隨著時間的推移,無論使用與否,設備都會產生老化、磨損。在生產過程中,機械操作、設備運轉,各種力的相互作用,設備零件摩擦、腐蝕、剝落或者變形與老化,都可視為正常磨損。機電設備保養維護的目的,就是防范非正常磨損,將正常磨損降到最低。

3.1采煤機的維護

采煤機是實現煤礦生產機械化和自動化的重要設備之一,是一個大型的機械系統,集機械、電氣和液壓為一體,結構繁復,假如工作環境惡劣而出現故障,會影響工作正常進行,延誤工作時間,造成損失。

采煤機運行中,如果煤中夾矸、黃鐵礦等質地堅硬物,或者遇有其他阻力,應首先停機爆破,使礦體松動,嚴禁強行截割;通過結構帶時,宜緩速通過,如果工作面的傾斜度超過20度,首先要準備好防滑裝置,避免側翻;噴霧裝置損壞,需停止工作,正常運轉時,內噴霧裝置水壓不得低于2Mpa,外噴霧壓力不得小于1.5Mpa方可,噴霧流量不與機型匹配亦不可,噴霧裝置無水同樣需要慎重檢查、維修;在采煤機上采空區一側,設置采煤機控制按鈕,保護罩要求有安全的抗壓防砸功能;采煤機必須嚴格按照業內的“班檢”、“日檢”、“周檢”、“月檢制度維修保養。

3.2掘進機的維護

開鑿平直地下巷道的機器非掘進機莫屬,其安全高效為工作人員所喜愛。但是,掘進機價格一般在數百萬元人民幣,且構造復雜,需要工作人員慎重使用和保養。因此,掘進機駕駛員必須對機器的性能、工作原理、結構了然于心,一般的維護保養知識必須擁有,處理故障的技能必須熟練,操作人員必須愛崗敬業。在截割臂附近、鏟板前方要確認無人,才可以啟動機器工作。作業中,內、外噴霧裝置設備良好,內噴霧裝置水壓必須不小于3Mpa,外噴霧裝置則要在1.5Mpa以上。在液壓缸形成至終點后,及時扳回操縱閥手把,否則免液壓系統會發熱溢流。截割頭停止運轉后,要注意對回轉臺、截割臂內的軸承進行養護。

3.3刮板輸送機的維護

刮板輸送機的重要作用就是運輸散料、煤、物料等,也是采煤機的運行軌道,刮板輸送機在現代化采煤工藝中顯得不可或缺,刮板輸送機如果有了故障,整個采煤工作面將陷入癱瘓狀態。

刮板運輸機一般的故障出現在電機方面,表現為啟動緩慢,甚至于停轉,原通常為電壓低、負荷大,以及液力耦合器旋轉不穩、打滑。如果軸承發燙,要檢查通風散熱情況,軸承是否有缺漏油和損壞現象。聽聲音,如果動靜異常,那么軸承損壞的可能性大,或者風扇出現問題,需要一一排查。

3.4皮帶運輸機的維護

皮帶運輸機又叫膠帶運輸機,輸送帶大部分是橡膠帶、尼龍帶,用于連續輸送散碎物品或成件品。皮帶輸送機的滾筒要確保完好,不能破裂,鍵緊膠粘,不能有脫層;輸送帶的橫向裂口要小于帶寬的4%,保護層脫皮要小于0.25m,中間纖維層破損面寬度要小于帶寬的4%。運行中,輸送帶出現跑偏及打滑現象要立即修正。上部輸送帶超出滾筒和托輥邊緣要及時更換,下部輸送帶隨時檢查避免和機架相磨。

皮帶輸送機和上述幾種機器的維護保養大同小異,不同的地方是:輸送帶打滑,此時要檢查輸送帶的張力,是否長短不適,是否超載,滾筒處是否有存水,諸如此類都要給予相應的處理;如果托輥運轉死板,則檢查托輥質量或者更替,檢查密封和裝護情況,讓軸承加強潤滑,消除卡阻。

參考文獻:

[1]魏晉文.煤礦機電設備使用與維修[M].北京:化學工業出版社,2009

[2]蔡洪海.關于對煤礦機電運輸隱患排查的思考[J].中國科技博覽,2009(10):69

[3]朱明可.淺談煤礦機電運輸事故原因與解決對策[J].商情,2012(33):169

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