

阿里巴巴創業以來,馬云經歷了過去的“漫長一年”,遭受最可怕的風波與劫難,衛哲事件、淘寶假貨、支付寶VIE風波、“十月圍城”等危機,真像做了一場惡夢。隨著阿里與雅虎最終達成協議,懸在頭頂的達摩克利斯之劍終于解下,阿里巴巴B2B上市公司完成私有化退市、引入中投股東、集團首次公開募股,馬云覺得惡夢醒來,清新的空氣撲鼻而來,一陣陣微風特別涼爽,正像一個夏日的早晨。
支撐愿景的強大基礎
馬云,浙江紹興人,阿里巴巴集團主要創始人之一。現任阿里巴巴集團主席和首席執行官,他是《福布斯》雜志創辦50多年來,成為封面人物的首位大陸企業家,曾獲選未來全球領袖,兼任中國雅虎董事局主席、杭州師范大學阿里巴巴商學院院長、華誼兄弟傳媒集團董事等職務。
馬云在阿里做了13年,才發現電子商務剛剛開始。阿里巴巴完成了從B2B到C2C、B2C的電子商務階段、平臺形成期,步入生態系統的構建階段,這一階段就是馬云的理想階段——讓天下沒有難做的生意,為電子商務公司提供“水、電、煤”。
B2B是企業對企業之間的營銷關系。C2C是個人與個人之間的電子商務。B2C是商家對顧客的電子商務模式。CBBS 是一種新的電子商務服務模式,主要包括C2C,B2B、B2C三種,CBBS即:C(消費者);小B(渠道商);大B(制造商);S(服務)。
在新的電子商務鏈條中,所有參與者是平等的。企業與企業之間的起跑線相同,沖刺線不同,區別于努力程度、產品質量、服務水平,不區別于對資源、關系的占有。小企業可以通過努力,獲得大企業拿不到的訂單。消費者與企業之間也是平等的,消費者可以有效地監督企業,消費者決定產品的類別、服務的方式。
阿里幾乎交出了近乎完美的答卷,收入、利潤、毛利,成為中國互聯網的巨頭。收入:除去旗下網絡交易子公司,去年阿里巴巴集團收入達到28億美元;利潤:阿里巴巴集團2011財政年凈利潤為3.39億美元,比上年的4246萬美元增長7倍;毛利:集團所有部門的平均利潤率超過40%,淘寶和天貓的平均利潤率都超過了50%。如果繼續保持高速增長,阿里有望在2014年成為中國收入最高的互聯網公司。
良好的業績,無疑是支撐公司愿景得以實現的強大基礎。如果實現下一階段的愿景,需要具備與前一階段的業務運營模式完全不同的能力,現實又將怎樣演變?馬云的阿里,正處于新舊模式交替的尷尬境地。成,則長線增長;敗,則偏安一隅,大廈傾倒。
阿里即將面臨生態系統的對決。目前,大多數IT互聯網公司,完成了平臺積累期,比如:蘋果、亞馬遜、谷歌,中國騰訊、百度。在這個平臺上,已有足夠多的企業,為核心產品或業務服務,像蘋果的移動產品、亞馬遜的電子商務、騰訊的社交產品。依托核心,搭建平臺,發展生態系統。騰訊要以社交為核心紐帶,外延至電子商務、物流,阿里要從電子商務生意,外延至社交,最后構建的都是一個生態系統。
生態系統階段與前期的平臺競爭截然不同。平臺期,企業之間比拼的是規模和開放度,這些更傾向于業務層面;生態系統階段,比拼的是物種的豐富度和依賴度,更多的需要保障性基礎設施,比如:云計算、物流、SNS(社交網)技術。這些基礎性技術,只有與業務架構形成合力,才能推動整個生態系統的成長。
模式協同如同未知數
馬云一直不喜歡將阿里比喻為一個帝國,但是它越長越像個帝國。自從創辦到至今,阿里集團從最初的B2B,迅速拓展到C2C、B2C、電子支付、廣告聯盟、云計算諸多業務領域,旗下眾多子公司也是分分合合,不斷地進行業務的調整。在盤根錯節的業務關系下,帝國內部牽一發而動全身,處處需要協調。馬云成為了救火隊員和協調員。
只有把阿里巴巴內部足夠的生態系統化,才能更好地推動外部生態系統發展。直到2011年,淘寶拆分為一淘網、淘寶網、天貓,技術和公共服務支撐大平臺后,阿里管理團隊終于找到了一個“內部生態系統”建設的最佳參考母本。
一位內部人士透露,之所以將阿里巴巴上市公司進行私有化,目的之一便是完成對整個阿里集團的打散重組,最終實現協同管理。如果不私有化,會嚴重影響上市公司股價。私有化之后,阿里集團將按照“子公司+事業部”的業務重組。包括6個子公司與3大事業部:B2B公司、天貓、淘寶、一淘、阿里云與雅虎6家子公司;阿里金融、聚劃算、阿里云OS(無線)三大事業部。B2B業務面向國際與國內兩大市場,CBU(完全組裝)業務主要承擔與淘寶系業務打通的任務,形成阿里的重點業務:C2B2B2S。
“子公司+事業部”模式重新劃分之后,“每一個獨立的業務單元,同時承擔一些集團層面的戰略任務。阿里物流托管在天貓,集團整個SNS化則托管在淘寶。”除了業務以及管理團隊的制度設計之外,為了達成內部的協同性,馬云與他的管理層推出了“大輪崗”的計劃。不過,與之前僅涉及集團管理層的輪崗不同,2012年的輪崗,更多集中于業務主管這個級別,即大都在資深總監級別,他們也是阿里集團首席人力資源官彭蕾所指的第三梯隊的管理干部。
如此調整之后,阿里內部各個業務,將是一個彼此聯系緊密的網格。將各個業務群體整理清楚,并以虛擬組織實現協同,也只是走完了第一步。如何真正實現業務流的自然流動,才是生態系統的終極目標。就像馬云所設想的,在阿里這個平臺之上,你想要實現什么樣的商業模式,都可以獲得滿足,就像水、電、煤一樣,即需即取。
大物流的理想與困境
眼前,阿里集團旗下共有三塊業務:B2B、B2C、C2C,這是一種零散的業務、分塊的模式,符合當前的業態發展。可是,如果未來C2B(消費者對企業)或O2O(線上訂購,線下領取)模式成為主流,阿里的這三塊業務又該如何變化?
馬云有個“大物流戰略”思想,在全國設置大型倉儲,足夠覆蓋全國各地,物流信息貫穿商家,最終實現“貨不動,數字在動”,最大限度地降低物流成本,匹配任何電子商務模式。物流信息的流動,已經找到落腳之地,即阿里云子公司。阿里云的主要目的是,共享信息挖掘數據,為整個中國社會構建下一代物流網絡。
除了C2B,阿里在嘗試O2O模式。天貓在北京有一個線下建材館,商業超市在嘗試生活服務O2O。未來的淘寶賣家,在線上的影響力,會不會快速滲透到線下。在這中間,移動支付又該如何配合?信息流、資金流、物流的協同和融合,遠沒有止境。
每一種商業模式,都需要不同的供應鏈流程,阿里只有將所有子公司,形成全供應鏈的協同狀態,隨時等候待命接受調遣,為每一種模式提供所需的水、電、煤。這才是生態系統所應具備的能力,中間需要協同的環節越來越多,越來越帶有不確定性,阿里能做到嗎?
阿里最終做了一種定位:技術驅動的商業服務公司。這是什么概念?以生意為紐帶,社交網站(SNS)成為用以服務電子商務的無數手段之一。在社交時代的今天,這個手段將成為維系生態的粘稠血液。將更好用的SNS產品融入到淘寶、阿里,讓SNS化的互動機制成為買家跟賣家,賣家跟賣家,賣家跟服務商,平臺跟所有的游戲玩家之間非常重要的一個互動、溝通,最終完成交易的一個通道。
阿里正在夢想通過無線業務實現SNS的強大關系鏈。用手機,用PC,用PAD,讓人隨意跟信任的人交流,使傳播效率和全世界的合作效率大幅度提升。SNS最終需要落實到硬件上,落實到一張屏幕上。這就意味著,阿里將在硬件終端,完成對電子商務、SNS整合,也是整個生態系統的整合。
淘寶本身是幾個億的用戶,每天將近一個億的人來訪,每天有幾百萬、幾千萬人,在不斷貢獻網站的內容。但是,當圍繞著淘寶和天貓誕生,出現幾十個體外的社會化電子商務之后,用戶為什么還要選擇淘寶和天貓的SNS產品?
對阿里來說,更大的挑戰是,騰訊擁有4.25億微信用戶、10多億QQ用戶,一旦打通了社交與電子商務的通道,威力足以震撼萬億規模的阿里。值得慶幸的是:美國排名第一的照片分享網站Facebook、美國短信網Twitter,這類擁有龐大用戶和強大數據挖掘能力的國外對手,暫且沒有進入中國。作為阿里,正在跨入社交大平臺,想讓惡夢醒來的早晨陽光更加絢麗燦爛。