
雖然還是來過十次上下,站在唐山大地震紀念館里,總覺得壓抑。這種壓抑不僅來自于當年的噩夢,也來自于當年唐山人口中“幾乎永遠灰色”的天空。
但平心而論,現在的唐山市區,空氣質量遠高于北京市區。在唐山市委的領導下,唐山財政以政府理財之力將唐山做了幾次大型的“手術”。雖然此話略顯官方,但卻是不爭之實。而唐山財政改變的,除了唐山的空氣,還有很多。
會“畫圈”的財政
“現在市區里已經基本上沒有工業污染源了。”幾個月前,筆者問及唐山財政的老工業城市改造計劃時,唐山市財政局副局長周鳳松謹慎的想了一下,做出了如此的判斷。
唐山是一個地理位置和財政位置都相當特殊的城市。論地理位置,唐山為河北省重工業之魁首,且臨海占路,陸上海上運輸業都極為發達。也正是因此,在河北省的財政位置上,唐山一直處于一個“老大哥”的地位。
但近幾年,這個老大哥有點疲軟。財政收入雖然一直是在上升,但在自然發展的前提下速度略有放緩。因此唐山財政局及早的發現了傳統行業—即占到唐山財政收入高達一半以上的鋼鐵及建筑材料行業利潤放緩。
其實按照一般地區的做法,解決這樣的問題主要在于企業的技術升級改造,以增強企業產品的競爭力,改善市場環境。但唐山的傳統行業歷史悠久,又多在市區內,改造得不償失。唐山財政在與當地主官溝通請示后,做出了一個給整個城市“動手術”的決定:讓他們搬出去重新打鼓另開張。
那么財政就面臨著一個難題:搬到哪?唐山財政的解決方法很簡單:劃產業圈。其實很多地方財政都在做這件事,但唐山財政的做法明顯更為踏實也更為現實:地價擠壓,政策擠壓,環境擠壓。
所謂地價擠壓,即在劃出的工業園區給企業相應的地價補貼,而并非通過抬高城中行政區域地價。在將高污染企業“擠出”城市后,再建之時通過政府政策對其污染度嚴格控制,這是其二;最后,通過財政控制和環境監測等方式,對新企業進行長期的污染控制。總之,財政通過一個有一個的“圈”,讓這些產業在控制之下運行。
可持續發展
雖然這怎么看都像是一個財政“只投入,不產出”的行為,但唐山財政表示,在這種地方財源“修正案”的背后,是唐山財政對于老工業城市財源出路的一種全新探索。
唐山財政表示,現在財政的大方向并不偏向于工業,從純理論層面上討論,生產型服務業對于地方財政維持“生計”是短期看來最為有效的方式。尤其現在各地深挖財源之時,而土地財政已經無法支撐太久。
但這也存在一個根本性的問題:都去做第三產業了,第二產業誰來做?或者說,現在占地方財政收入較大比例的工業就要衰退了?為了挽救逐漸退步的第二產業,唐山財政研究出了一套產業“微調”的手段。如占到唐山財政收入一半以上的鋼鐵行業,財政甚至自發研究政策導向,為鋼鐵行業給予全方位的政策指導。津西鋼鐵集團財務總監楊永成表示,現在是一個企業“少走彎路,不能走錯路”的時期,而財政的鼎力支持,無疑是給這些企業增加了一個“保鏢”。
“總體上來說,唐山財政是一個注重長期規劃的地方財政。因為我們整個財政盤子很大,又是傳統的老工業城市,因此如何使我們的財源長期,穩定而健康的存在,是我們工作中的重點。”唐山市財政局局長蘇鐵成在一次采訪中指出,無論是傳統產業的升級轉型,還是斥資巨大投入民生教育行業,唐山財政人的出發點往往都不是一屆財政,或者說一屆政府的時間,而是長達十幾年甚至幾十年的遠見。我們曾經報道過唐山的“可持續發展”型財政理念,唐山財政人用時間再次證明了這一點的正確性。
探索型財政
除了繼續證明“可持續發展型財政”的正確性,唐山財政也在繼續做一些其他地區看起來很“大膽”的事情。比如市以下政府間財政支出責任劃分改革、直管縣體制改革的基礎上,特別推進了區域激勵財政體制建設。全面落實省對曹妃甸的“超基數全返”財政體制,自2012年至2017年,對曹妃甸實行“定額分享、超收全返”財政體制,每年給予曹妃甸財政周轉金10億元,同時,2012年市財政給予貸款補貼5億元,支持曹妃甸開發建設,打造全省新的增長極。
唐山財政人一直遵循兩句話的行事原則:統籌兼顧保重點,集中財力辦大事。四年間,累計投入科技創新資金39.8億元,支持電動汽車、高速動車組等高新技術產品實現產業化,推動經濟綠色增長。
在農村投入方面,唐山四年累計投入“三農”資金214.2億元,農村公益事業“一事一議”財政獎補比例、資金額度均居全省第一,是全國的典型市;累計投入民生資金1532.6億元,城鄉義務教育實現真正免費,在全省率先實現普通高中公助生免費教育,在全省率先開展農村困難殘疾戶危房改造援建,在全省率先出臺支持全民創業十大財稅政策,在全省率先建立全市統一的農村最低生活保障制度,在全省率先實現新型農村養老保險縣(市)區全面推開,城鄉低保標準全省最高,社區、村實現衛生服務全覆蓋,城鄉醫療保險制度全覆蓋。無怪乎一位河北省財政官員與筆者共同考察唐山財政時,說了一句極為經典的話:“如果說一些地區是‘走在前面’,那么唐山對于一些其他地市來說,現在已經可以結束比賽了。”