聲音
看病就得付錢,在我們這里好像天經(jīng)地義。但是你們知道不知道,全世界有兩百多個國家,看病要付錢的只有二十幾個國家。其他的國家他看病就是不要錢。
——中國工程院院士、上海市第九人民醫(yī)院教授戴勀戎在作客東方衛(wèi)視《東方直播室》時說,“要每一個病人都能不付錢就看病,我覺得這是我最大最大的期望。”
福娃不讓用五行,說人家外國人不懂。不讓用龍,說外國人覺得是恐怖的。
——北京奧運吉祥物“福娃”修改創(chuàng)作組組長韓美林接受媒體采訪時稱,“長官意志,改了無數(shù)遍。要按照我的話,比這個好看多了。”
這次絕對不會是炒作,我們是真心相愛。
——近日,鄧建國高調地將新任90后“未婚妻”介紹給媒體,他還發(fā)誓稱,“如果上次和黃梓琪的結婚是炒作的話,這次絕對是真的。”
由一個非常富貴的女人來代表廣大意大利裔紡織女工,這是對紡織女工們的侮辱。
——法國欲為第一夫人布呂尼豎立一座以紡織女工為形象的雕像,來自法國反對黨社會黨的蓋博表示,她不能代表工人世界。
我們?nèi)绻F(xiàn)在就一人一票,大家肯定贊成高福利、分財產(chǎn),還保護什么私人財產(chǎn)。它會一下把中國拉入萬劫不復的場景。
——聯(lián)想集團名譽董事長柳傳志在接受訪談時稱,“中國是需要改革與改良,但這里面有個逐漸的過程。”
一輛自行車,能否捍衛(wèi)城市尊嚴
李泓冰
一則來自武漢的自行車的小故事,溫暖了這個依然凜冽的殘冬。
自行車的主人河源啟一郎,是一位打算騎車環(huán)游世界、救助貧困病息的日本青年醫(yī)生。三周前,河源啟一郎騎車來到武漢,17日傍晚,他的計劃出了點紕漏:自行車失竊了。
按理說,在偌大的城市,偶然的失竊并不算意外。但是,接下來的故事卻給了河源啟一郎意外的驚喜。他的朋友19日將此事發(fā)到微博求助,很快得到5萬博友響應,甚至有人將之提升到捍衛(wèi)城市尊嚴的高度。于是,河源感動地發(fā)現(xiàn),“整個城市都在為我尋找自行車”,自行車最終失而復得……
這個故事,有幾個要素不可或缺:失主是外國人士,要周游世界,還是做慈善的——于是這輛自行車的丟失,便顯得異乎尋常了。一個偶然事件,也就被放大到關系武漢的國際形象,放大到與世界其他地區(qū)道德水準作比。大家善意地認定,不能讓行善的人在武漢吃虧受累。武漢網(wǎng)友甚至警方的古道熱腸由是顯得十分可愛。這樣一個呵護家鄉(xiāng)形象的集體行為,一方面再次顯示了強大的“圍觀”力量,另一方面也是民氣可用的豐富呈現(xiàn)。
只是,要從根本上捍衛(wèi)城市的尊嚴,靠一輛自行車的失竊到復得,還遠遠不夠。
“圍觀”事件圓滿結束,這位國際人士享受了一把VIP待遇。但是,顯然不是所有普通市民和游客都有此殊遇。不光是武漢,在中國很多地方,自行車失竊司空見慣。我們顯然不能武斷地從丟車頻繁就認定一個城市的道德淪喪,治安不好,但這至少反映了城市治安管理的一些疏漏。而從根本上看,這一頑癥的久治難愈,恐怕也和某些行政權力對普通人權益的漫不經(jīng)心有關。
在中國的城市,誰是騎自行車的人?選擇騎車代步,往往是這座城市最普通而且收入不豐的勞動者,話語權不大,維權能力不強。而對竊賊來說,下手容易、風險低廉,就算“失手”,小偷小摸也不會重判。于是,非但警方不重視,包括自行車企業(yè)、交通管理部門在內(nèi),對自行車防竊裝置、防竊措施和出行便利設施,也都懶得嚴密、貼心地設計并實施。甚至連自行車主,對“失竊”也習以為常。
其實,一個城市和國家是否體面,不在它擁有多少高樓大廈、創(chuàng)造了多少經(jīng)濟奇跡,也不在于其精英人群生活得多么風光,而在于它如何對待最弱勢、最無助的普通勞動者。小小一輛自行車的命運,某種程度上也是勞動者是否擁有足夠體面和安全感的一面鏡子。當中國的“張源”、“李源”們也都能獲得如此“捍衛(wèi)”時,我們的城市和國家,才擁有真正的體面。(原載《人民日報》)
視點
高鐵的紙巾盒為什么這么貴?
一份高鐵列車采購目錄揭開了“掠奪性壟斷”的冰山一角:一個自動洗面器7.2395萬元,一個色理石洗面臺2.6萬元,一個感應水閥1.28萬元,一個衛(wèi)生間紙巾盒1125元,最后組合成總價三四十萬元的整體衛(wèi)生間。這些產(chǎn)品均由官員們指定的供應商提供,號稱要用20年的產(chǎn)品剛下線就狀況頻發(fā)。
@香港衛(wèi)視蕭鵬—一堪比希爾頓五星級酒店的衛(wèi)生間。
@CHU—QD——沒有監(jiān)督機制和相應的懲罰機制,知道真相了又如何?
@神馬事哦——心思都用這兒了,能不出事故嗎?
@管子同學——人家真心的不差錢,有高價車票埋單呢!
@夜幕下黃連樹的眼淚——這就是為什么火車票那么貴的根源。
@閑情囈語:雖然一直在承受,卻還是被震驚。
@紫色三棱鏡——終于知道為什么我們上繳那么多稅收,國家財政還是連年叫窮!
@CDTiramisu——參與過招投標,倆字,坑爹。我們的招投標就形同虛設。
@房車王鏑——央企,國企采購黑洞,不僅僅反映在高鐵上,其它上面也同樣存在,就連辦公設備的采購都是天價的,審計以及紀檢有監(jiān)督嗎?
當消防車遭遇搶行
2月16日晚,北京東直門簋街一家米線店起火,消防車在趕赴救火途中,不僅未獲社會車輛讓行,反遭并線超車。網(wǎng)友將其與“德國車輛讓行消防車”視頻對比:德國交通擁堵的繁華路段,前方車輛聽到消防警笛時,向路兩側分散停靠,一輛車拼命往外并線險些追尾。
@毛毛毛毛龍一一假警報太多!現(xiàn)在路上好多車都裝警報,“狼來了”騙老百姓太多了。
@Wanxb——北京很多消防車應急通道都被停放車輛堵塞,如果一旦有火災,消防車根本無法開到火災現(xiàn)場,后果可想而知。
@369幸福花開——首都人的素質也不是都很高哦。
@Sabalicious:這并非是德國人素質高,只是如果不讓行那是犯法的。
@哈哈每天都是好天氣——鄙視這些社會車輛。生死往往一瞬間,今天你搶了,感覺也好不到哪里去,但是一旦有一次,你需要緊急幫助的時候,救護車輛也被擠了,不能快速趕到,那下一個受傷的就是你了。
@陽仲埔一能做到這三點,阿彌陀佛了:1、晚上不要隨便開遠光燈;2、高速哪怕塞車也不走救援車道;3、禮讓五類車:救護、校車、消防車、戰(zhàn)時車、公交車。
有一種行為藝術叫“占領男廁所”
2012年2月19日,幾位女大學生在廣州街頭上演了“占領男廁所”行為藝術:她們在廣州越秀公園正門的一個公廁前排起了隊,不過不是排在女廁所前,而是排在了男廁門前。不光排隊,她們手上還舉著牌子,上面寫著“關愛女性,從方便開始。”
@C21張衛(wèi)平——市民“占領華爾街”,女學生“占領男廁所”,業(yè)主們“占領售樓處”,均為了資源和公平。明天還能占領什么?
@Heaven天空——我感覺這個是非常明顯的事情,每次上廁所男廁很空,女廁排隊。但是從來沒被關注過。支持這個活動!
@聲克郡——建筑師在設計大型公共場所時,男女廁所容量是有一定比例的,應該算作建筑法規(guī)的一部分。不知道這個比例在國內(nèi)是多少,有沒有被執(zhí)行。
@徐東華——這也上升到性別平等問題?男性小便操作流程耗時短于女性、如廁(小)的占地面積也小于女性、著急了還可以共享資源(比如公用小便池)甚至“跨平臺”解決(比如墻角車后小樹林)……這根本是結構問題而非意識形態(tài)問題。
@大笑拂衣歸——哈哈!女人跑男廁所里去方便都上升到藝術層面了,這是對藝術的褻瀆!什么行為藝術?完全是掛羊頭賣狗肉。