劉紹勇：爭做“責任型企業公民”

成功當選黨的十八大代表，是一種使命和責任。這次大會，是我們黨在全面建設小康社會的關鍵時期和深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期召開的一次十分重要的會議，舉世矚目、上下關注，我身邊的黨員群眾也都十分期盼。我個人非常珍惜這次履職的機會，一直通過各種渠道與廣大基層黨員、群眾深入交流，力爭把黨的路線、方針和政策在企業貫徹落實的情況，以及東航1400多個黨組織，2.4萬多名黨員所凝聚的共識和期望帶去大會，并第一時間把大會的重要精神、黨的重要部署帶回來。

在黨中央的正確領導下，中央企業改革發展取得了巨大的成就。東航作為國有三大骨干航空公司之一，一直在黨中央的正確領導和關心下，堅持走科學發展之路，三年多來發生了巨大變化，發展能力持續增強，精神面貌為之一新。同時，我們也認識到：近年來航空市場規模快速擴大，現行的空管體制已嚴重滯后于經濟社會發展和國防現代化建設的需要，希望能加快推進我國空域管理體制改革；東航雖然取得了可喜的發展成績，但發展基礎依然脆弱，我們扎實推動管理提升工作、努力加快國際化的節奏、邁出了從傳統承運人向現代航空服務集成商轉型的第一步，但改革發展任務艱巨，未來依然困難重重，期望繼續得到黨中央的關心和扶持。對即將召開的十八大，東航全體干部員工充滿信心，精神振奮，我們將毫不動搖地緊跟黨的路線，“科學發展，做優做強”東航。

最近十年里，是中國航空業也是東航艱辛探索、不懈追求的十年，是強化管理、勵精圖治的十年。在這十年里，東航有著中流擊水的豪邁，也曾遭遇浪遏飛舟的困頓。改革與發展，始終是我們這個時代的主旋律。十年來，東航在黨和政府的關心支持下，在改革中發展，在發展中改革，開創了一條走出低谷、走向新生的奮進之路。發展至今，東航已擁有400多架國際先進水平的飛行器和七萬余名高度敬業的員工，通過與國際航空聯盟航線網絡的銜接，構建了以上海為核心樞紐，通達世界186個國家、993個目的地的航空運輸網絡，每年為全球7000多萬旅客提供服務，旅客運輸量位列全球第五大航空公司。

作為國民經濟和人民生活的重要支柱產業之一，中國民航業已發展成為世界第二大航運市場。在航空公司業務中占主體地位的民航央企的變革和進步，對中國經濟的高速發展、對中國社會的改革和開放、對人民生活質量的提升、對中國與世界的交往，都起到了無可替代的重要作用，而且在搶險救災、國際救援等方面做出了巨大的貢獻，正成為越來越成熟的“責任型企業公民”，在為中國的經濟發展和社會進步做出越來越大的貢獻。

國有經濟在中國經濟社會發展中發揮著不可替代的重要作用，國有企業改革發展也走出了一條中國特色的成功之路。從民航業國有經濟發展的角度來看，需要從增強國際競爭力的角度出發，繼續改善中央航空企業的股權結構，降低資產負債率，加快航空公司做大做強，規范航空運輸市場，為航空公司創造更加寬松的政策環境，使其逐步走上良性循環的發展之路，為實現我國從民航大國向民航強國轉變奠定良好基礎。