哈弗M4蹦極上市

高空20米的平臺上停著一輛紅色汽車，突然平臺開始傾斜，汽車向平臺邊緣行駛，直到沖出平臺，以自由落體的速度向地面襲來。眼看汽車將要撞向地面，突然又被汽車尾部的繩子緊緊拉住，懸在了空中。最后車在著地后，駕駛員進去開著緩緩行駛，仿佛之前的一切都沒有發生過。這完全是發生在電影中的情節，可是前不久它卻真真切切地發生在了現實中，它就是哈弗M4的蹦極上市活動。

“這幾個月是汽車熱銷的季節，上市的新車也比較多。我們首先考慮的就是如何打響知名度，把大家的眼球吸引過來。其次，它也不能只是個噱頭，在感性與理性方面都要與哈弗M4這款車的賣點相匹配”，哈弗M4蹦極上市的策劃者、長城汽車營銷傳播總監施雷這樣說。哈弗M4是一款相對小眾的車型，主要針對的是80后，5~8萬的車對于這部分人來說不會有太大的壓力，他們一般個性比較明顯，尤其崇尚自由，經常周末開著車出去玩；而蹦極則是一項刺激的極限運動，深受年輕人一族的喜愛，哈弗M4運用此種方式上市可以很好地與自己的目標消費群體接觸并溝通。

或許有人會有這樣的疑慮：之前長城汽車無論是經營，還是營銷都比較務實、穩健，而此次哈弗M4蹦極上市活動為什么會如此“前衛”呢？對此，施雷坦言，此次活動涉及內部的好多部門，不少人都因安全問題而對這個方案不敢輕易投贊同票。不過，這個蹦極上市活動首先在董事長那里贏得了贊許，這也是此活動能夠順利進行的前提之一；同時施雷也強調近幾年長城汽車一直在積極地引進各種人才，尤其是營銷人才，因此長城汽車今后也會在營銷上做出不斷地創新。

在哈弗M4正式蹦極之前，長城汽車首先在網絡上進行了預熱，建立了“你頂我跳，地動天搖——哈弗M4蹦極大挑戰”的互動頁面。網友可以直接在頁面上選擇支持此活動，并由網友自己增加哈弗M4蹦極的高度。每有一位網友點擊“增加高度”的選項，哈弗M4的蹦極高度都會增加1厘米。一周后，經過眾多網友的支持，哈弗M4的蹦極高度也被逐步提高到了20.7米。上市之前的網絡互動活動不但直接拋出了“哈弗M4蹦極上市”這則重磅消息，而且還利用微博進行了廣泛的自主傳播，充分達到了為哈弗M4蹦極上市預熱的效果。

在網上預熱的同時，長城汽車也實地進行了多達11次的模擬實驗。據悉，哈弗M4的重量為1150Kg，從20米高臺上蹦極時繩子的最大承受力將會達到4噸，相當于一頭大象的重量。施雷表示，哈弗M4蹦極上市，他最擔心的就是繩子的問題，因為繩子一斷，現場觀眾人多，可能會引發安全問題。在模擬實驗中，有兩三次都是由于繩子斷裂導致M4直接撞向了地面。不過，即使撞向了地面，最終M4也沒有受到嚴重的損害，最大的一次也只是前擋風玻璃碎了。其實這樣的效果可能不比原本設計的效果差，因為這樣更能體現出哈弗M4底盤的牢固性。可是考慮到現場人員的安全問題，施雷最終還是選擇了原來的計劃。

5月23日，哈弗M4的上市活動在北京懷柔一家滑雪場順利進行，上述汽車蹦極的場面引來現場不少人的歡呼。隨后，哈弗M4別具一格的蹦極上市也迅速在整個汽車界內引起了一片熱議，相應的新聞報道隨之而來，從而進一步擴大了哈弗M4的知名度。“整個哈弗M4的推廣活動將會持續半年左右，蹦極只是此推廣活動的一個引爆點，隨后還會推出病毒視頻、深度試駕等活動，為哈弗M4的上市保持持續穩定的宣傳力度”，施雷這樣強調。