假如校車(chē)會(huì)說(shuō)話(huà)

2011年，校車(chē)儼然成為中國(guó)最熱的詞匯。“奪命校車(chē)”、“報(bào)廢車(chē)輛”、“超載運(yùn)營(yíng)”等關(guān)鍵詞更是將校車(chē)推上了國(guó)人的“審判席”。痛定思痛，當(dāng)我們將理性的目光投向那些因校車(chē)事故而過(guò)早隕落的幼小生命時(shí)，“誰(shuí)應(yīng)該為他們的生命負(fù)責(zé)？”“安全校車(chē)離我們當(dāng)下的生活還有多遠(yuǎn)？”“如何讓每一個(gè)兒童平平安安、開(kāi)開(kāi)心心地踏上他們的上學(xué)路？”其實(shí)，校車(chē)本身是無(wú)辜的，它無(wú)法給我們一個(gè)滿(mǎn)意的回答，而假如校車(chē)會(huì)說(shuō)話(huà)，它可能也會(huì)向我們質(zhì)問(wèn)吧。

你有沒(méi)有堅(jiān)定的兒童立場(chǎng)？

“以?xún)和癁楸尽辈粦?yīng)是一句口號(hào)，更不應(yīng)該是張貼在墻上僅供檢查或參觀的標(biāo)語(yǔ)，而應(yīng)該落實(shí)在日常生活的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)中，體現(xiàn)在兒童生命成長(zhǎng)過(guò)程的引領(lǐng)、指導(dǎo)與關(guān)愛(ài)中，這就需要各級(jí)管理者要有堅(jiān)定的兒童立場(chǎng)，以?xún)和慕】蛋l(fā)展作為實(shí)施一切活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。擁有兒童立場(chǎng)的幼兒園管理者，就會(huì)時(shí)刻關(guān)注兒童的安全，就不會(huì)隨意用報(bào)廢的、存在安全隱患的車(chē)輛作為校車(chē)，就不會(huì)輕率雇用沒(méi)有校車(chē)駕駛資質(zhì)的司機(jī)，也不會(huì)不管不顧所謂的核載人數(shù)而“多多益善”。擁有兒童立場(chǎng)的政府管理者，就不會(huì)吝嗇在教育上的投入，也不會(huì)為了所謂政績(jī)工程而忽視了兒童安全的基本保障？而當(dāng)面對(duì)中美校車(chē)比較的時(shí)候，他們也不會(huì)漠然置之，而是會(huì)從“可為”、“能為”的角度出發(fā)，真正擔(dān)當(dāng)起自身所肩負(fù)的使命。

你有沒(méi)有基本的安全常識(shí)？

什么樣的車(chē)輛可以作為校車(chē)？什么樣的人可以聘為司機(jī)？車(chē)輛應(yīng)該載多少人？什么樣的路況適合什么樣的車(chē)速？這些問(wèn)題其實(shí)不應(yīng)當(dāng)成為一個(gè)“問(wèn)題”，而應(yīng)該是一種基本的常識(shí)。但這些所謂的常識(shí)卻在一些人的眼里消失了，取而代之的是睜只眼閉只眼、漠然置之。這一方面反映了社會(huì)缺乏對(duì)校車(chē)應(yīng)有的尊重，特別在偏遠(yuǎn)貧窮地區(qū)，三輪車(chē)、面包車(chē)充當(dāng)校車(chē)，駕駛員無(wú)證駕駛，超載嚴(yán)重等現(xiàn)象在許多人眼里還很“正常”，人們并沒(méi)有意識(shí)到這樣的狀況和自己有什么關(guān)系？另一方面也反映了對(duì)兒童生命權(quán)的漠視。一個(gè)視兒童校車(chē)安全隱患為“正常”的人，必然是一個(gè)麻木冷漠的人，是一個(gè)不懂得人性、敬畏生命的人。

你有沒(méi)有必需的責(zé)任意識(shí)？

校車(chē)事故頻發(fā)，究竟是誰(shuí)的責(zé)任？幼兒園管理者可能很是委屈：我們也想買(mǎi)質(zhì)量好的校車(chē)，也想雇用經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，也不想超載，但幼兒園要生存，資金短缺不得已而為之啊。也可能上級(jí)主管部門(mén)會(huì)傾訴：校車(chē)安全我們多次強(qiáng)調(diào)，也下發(fā)了專(zhuān)門(mén)規(guī)范校車(chē)安全的強(qiáng)制性國(guó)家校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，但一些學(xué)校就是沒(méi)去執(zhí)行。更有可能司機(jī)會(huì)抱怨說(shuō)：工資太低，責(zé)任太大，以后誰(shuí)敢再駕駛校車(chē)了？實(shí)際上，孩子是祖國(guó)的未來(lái)，這需要我們實(shí)現(xiàn)責(zé)任的共擔(dān)，需要全社會(huì)共同的關(guān)注，更需要政府真正地“俯下身來(lái)”介入其中，構(gòu)建嚴(yán)格而規(guī)范的校車(chē)制度，創(chuàng)新校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，輔之以財(cái)政上的支持保障，實(shí)行責(zé)任追究制度，讓那些心存僥幸的人不再冒險(xiǎn)，讓那些以身試法的人付出代價(jià)，更讓那些漠視兒童生命的人受到法律的嚴(yán)懲及全社會(huì)的譴責(zé)。

略感欣慰的是，那些因?yàn)樾＼?chē)事故而造成的悲劇已經(jīng)引起了黨和國(guó)家的高度重視，“關(guān)注校車(chē)安全，關(guān)愛(ài)孩子成長(zhǎng)”成為人們討論的焦點(diǎn)，而校車(chē)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也將正式實(shí)施。假如校車(chē)會(huì)說(shuō)話(huà)，它是否也會(huì)露出笑容表示欣慰呢？