讀者鑒

新媒體

《金融混業帝國》

在金融發展史上混業金融不是沒有先例，但先后被摒棄，這是有其原因的?；鞓I金融是金融監管的盲區，要注意其中的風險，所以要理性的看待，不要盲目的創新與跟風。（刀筆匯兌天下）

《被“凍傷”的哈大高鐵》

這些承載著成千上億百姓性命的錢也貪，這些人真的需要好好反省。（悲歡自飲）

《銀行潛入電商》

這是發展趨勢，電商可控制小企業進貨出貨數據與業務量，對小企業貸款安全絕對可控。銀行當然要發展。（微微霞光）

《進口車“潛規則”》

有貓膩是必然的，但是我不提倡給外企優待，試問我國企業在國外得到優待否？更多的是抵制和打壓。（jody）

《“手機黑金鏈”大動蕩》

既然知道整個“黑金”產業鏈，也清楚獲利巨大，那么應該嚴控了，為什么沒有人來監管而任其發展呢？

評論

《南京市市委書記的書單缺啥 》

在干部、公務員閱讀市場上受追捧的書，一般存在著如下兩個特點：一是主題上體現“導向正確”而偏于對中國歷史與現實的歌頌，典型的如《中國震撼》、《苦難輝煌》的熱賣，完全由公費閱讀市場支撐；二是偏于實用性功能型的主題，人文社科的比例明顯偏低。與此相符，南京市委書記的書單也以經濟類為主，透著濃郁的“發展才是硬道理”的格調。

要聞·分析

《蔣潔敏談西氣東輸三線工程》

9月6日下午，中石油董事長、黨組書記蔣潔敏接受新華社《財經國家周刊》、財經國家新聞網記者獨家專訪，暢談西氣東輸三線工程，“失蹤”傳言就此打破。此時，正值我國首條天然氣長輸管道西氣東輸工程建成并安全運營8周年之際。他表示，西三線建設首次引入了社會和民營資本，實現了投資主體的多元化。

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微博

【日本模仿與中國山寨】

二次發明、逆向工程、模仿創新，日本模式的“模仿”，形成了自己的風格。反觀中國的“山寨制造”，缺少真正意義的創新精神，嘩眾取寵，難以持續吸引消費者。這也是日本模仿與中國山寨的區別所在。轉發（67） 評論（38）

網友評論：

@ 工業黨聯盟賬號：日本在產業上的創新完全是建立在北美實驗室科技研發專利的基礎上的，日本初期模仿和中國山寨并無本質不同，差別是時間有前后，而中國獨立的工業體系在關鍵核心領域更具有競爭優勢。

【中國大閘蟹入侵德國水域】

來自中國的大閘蟹如今在德國河流泛濫成災。自從這種“什么都吃”的八腳猛士開始在歐陸江河橫行，對其本土物種構成了嚴重的生存威脅，損失被爆高達8000萬歐元。不過，德國漁民最近找到一個“兩全其美”的辦法，把大閘蟹出售給華人餐館。轉發（28） 評論（8）

網友評論：

@ 獨步獵天下：趕緊派一批上海兄弟姐妹過去，帶上姜帶上醋，去解救水深火熱的徳國人民。

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辯論

房產稅能降房價嗎？

正方：賈康（財政部科學研究所所長）

房產稅的征收，將令需求沉穩收斂，促使房地產市場供需狀態更平衡、沉穩、健康，泡沫少些，房價就不會往上猛沖。

反方：任志強

房產稅從長期看只會推高房價。其核心解決的是政府稅收問題，房產稅如果成為了地方政府稅收的重要組成部分，那么地方政府一定要讓房價增高。

編輯論壇

可愛的石油“一線人”

文/本刊副主編 李其諺

整個夏天，我和同事一直在策劃、采訪西氣東輸的選題。這是一項改變中國能源結構的國家工程。從決策、施工到運營，都廣受媒體關注。但在整個采訪過程中，給我留下最深刻印象的，是鮮有人記錄的一線最普通的工人。

回顧以往的采訪經歷，我曾經去過塔里木的油田，整日在沙漠中穿行，被烈日灼傷了皮膚；曾經登上海上鉆井平臺，直升機與暴風雨賽跑，剛落地便電閃雷鳴；我也曾經遠赴非洲的油田，便被桑拿氣候熱暈，恍惚間只見蚊子成群在頭頂盤旋。

對于我，這可能是一天的體驗，但對于石油一線的工人而言，卻是多年甚至一生的工作環境。油氣管道的一線工地往往偏遠艱險，其工作的艱苦程度令人感慨。

“西氣東輸”是中國距離最長、口徑最大的輸氣管道，其間穿越沙漠隔壁，翻過崇山峻嶺，跨越多條江河。如漫長曲折的線路，施工都必須由一根一根管道相接而成，每一根管子之間都需要一線工人在現場焊接，其難度可想而知。

在整個施工過程中，工人們還面臨國外技術壁壘、氣源國家“照付不議”等條件。事實上的工期非常緊張。尤其在西二線的施工過程中，氣源國家堅持無論我國是否修好管道，都必須如期付天然氣款，“照付不議”的巨大經濟壓力緊逼著人們必須在冬季的新疆進行施工。

這是一般人難以想象的艱苦：正常情況下施工環境的最低溫度是零下25度，而西氣東輸新疆段的施工最低溫度達到了零下51度。如此高的施工強度和如此惡劣的氣侯條件下，一線工人們依然要保證施工質量。科技人員為此專門建了一個可以零下40度的低溫實驗室，在實驗室里焊了大量的鋼管，做了大量實驗，最后制訂了一套低溫環境條件下的施工措施；一線工人不顧嚴寒忘我施工，從而保證了工期和質量。

在2000年西氣東輸開工之際，當時的國家領導人在開工儀式上指出，西氣東輸拉開了西部大開發的序幕，是在中華大地上畫出了濃抹重彩的一筆。至今，西氣東輸迄今已經安全運營了8年，惠及了中國沿線3億人口。

謹以本組報道向他們致敬。

有一種勝利叫撤退

文/本刊編輯 劉宏剛

對于很多醉心于投資業務的中國公司，成為中國版的“伯克希爾?哈撒韋”是揮之不去的夢想，雅戈爾便是夢想者之一。

與“股神”沃倫?巴菲特締造的伯克希爾?哈撒韋公司相若，雅戈爾同樣首先是一家紡織類公司。這家憑借紡織制衣起家的公司，“實業優而轉投資”，并一度靠大規模對外股權投資賺得盆滿缽滿。

然而，流年不利，雅戈爾的房地產業務受到宏觀調控影響之際，其股權投資也因市場低迷而經營慘淡，號稱“三駕馬車”的服裝、金融投資、地產三大業務已有兩駕陷身泥潭。

市場的慘淡逼迫雅戈爾“勒緊褲腰帶”過冬，雅戈爾及其創始人李如成也頻頻放出“更加注重服裝主業發展”的信號。市場將其解讀為“回歸主業”。

回過頭來再看哈撒韋，這家公司在巴菲特的帶領下，經歷了時間考驗，并以年均收益率23%的業績躋身世界500強的前列，其原來的紡織業早已式微，成為歷史遺跡。

誠然，遑論經濟發展階段、具體國情、股市環境，將遠隔萬里的兩家公司進行對比有簡單粗暴之嫌。但是，在一個較長的時間維度里，無論從企業成長還是投資業績的角度，能否穿越周期取得持續的成功，進而打造長青的基業，都是判斷一家機構能否成為百年老店的標準所在。

因此，對雅戈爾這類心懷夢想并做出嘗試的企業，考察其命運如何隨著經濟以及股市的周期而起伏；成功或者失敗的背后，天時地利人和諸般因素如何聚集和纏繞，就成我們關注的重點之一。

雅戈爾并非唯一的例子，綜觀近年的民營企業發展，脫離傳統主業、實業的不在少數，希望我們的稿件能夠帶給他們共同的警示，也希望他們在時間的長河中，慢慢體會如何才能打造真正的百年老店。

在時間給出答案前，我們不妨暫且善意推測，當前的這種狀態只不過雅戈爾流年不利情形下的“潛伏”，對于其實際控制人李如成，近年熱播的《潛伏》里的一句臺詞或可慰藉：有一種勝利，叫做撤退。