小三變聲記

合理要求就好

我喜歡研究等級較高車款的原車音響系統，尤其是像BOSE、HmmanIG zion、№kLevinson、BO、Dynauclio這類知名音響企業加持的作品，因為它的背后有故事、有技術、有學問可講，就好像專訪喬布斯、巴菲特一樣，可以從中學到很多，也可為受眾提供豐富訊息；但如果面對一套只有主機推4只揚聲器的超入門系統，可就像專訪“路人甲”一樣既沒主題又沒“?！薄]“?！痹蹀k?自己找唄!像V3凌悅這般價萬元，還給你三菱Lancer血統的車，對音響配置與聲音表現，還是合理要求比務實。

玩笑了!其實就性價比來說，V3菱悅的音響器材配置還是夠誠意!例如主機就是來自惠州華陽集團的XMU630單片CD機型，它除了具備標稱180W總輸出功率以外，還能提供多段模擬音效等化模式，滿足不同消費者的聆聽口味。再加上華陽集團是全球數一數二的數字影音設備激光頭、機芯制造專家，其品質也應有一定水準。

揚聲器配置方面，旗艦版的V3菱悅只有前門加后障板上總共4只單體。其中前門的5.25英寸單體為同軸二分頻式樣，振膜為壓著式紙纖維加紡布混合制品，無論高頻延伸與低頻潛沉都不太有“?！保坏每堪惭b在后障板上的單體加后車廂容積助力來補充低頻力量，但這樣一來，聲音定位又變得好像背對舞臺聽演唱會一般奇怪。好吧!說v3菱悅的音響沒“?！钡廊怀读诉@么多，看來我的專訪功力沒退步，而且我還為它找了新“梗”：改裝升級!

Tuninq1

前聲場揚聲器

AM關于這輛車的原車音響聲音表現我不多說了，想聽聽黃兄你的見解，并為出借這輛測試車又正好想要大改音響的車主提供些改裝建議。

黃呵呵!對于它的聲音，我能用“無語”帶過嗎?但說真的，由于這只是一輛售價6萬多元的車，對它的音響配置作太高要求，其實也是不合理的。還好，V3菱悅的音響改裝空間很大，讓它唱出好聲的第—要務就是改裝前聲場揚聲器。我建議使用套裝式產品，且中低音單體要使用專用框架或倒模安裝，搭配車門隔音制振，至少高音會上得去，音場高度會抬升，低音表現扎實許多，加上還有好多好多優點，都會使得此舉足以作為日后音響再度升級的良好基礎。

使用器材：

Macrom MOS套裝二分頻揚聲器

Audison VRX 2.400二聲遒功放

效果：

高音青亮，音場夠高，中音細節豐富，低頻更顯力度。

Tuning2

超低音系統

AM這樣的改裝對v3菱悅來說是否足夠?如果進一步升級該是何招?

黃由于對購買V3菱悅的車主來說，改裝音響已經是件有點奢侈的事，所以我認為一般人只要改裝前聲場揚聲器加車門隔音，滿足聽覺足矣!但我們不排除V3菱悅車主中也有音響發燒友，對音樂有超過金錢的要求價值觀，這時我會建議他加裝超低音系統，或許一臺有源超低音箱，或許一臺功放加超低音單體，都行!這可增加音樂的厚重感、重量感、權威感，使聲音更具全面性。

使用器材：

卡菜BM610單聲道功放

卡菜V10超低音單體

效果：

音樂的厚重感、權威感腥升，音場鋪陳更穩重。

Tuning3

其它補強

AM有了以上兩項改裝，小三的音響應該算是“大翻身”了!如果還想要音質更上一層，是否還有升級空間?

黃當然!V3菱悅雖然是輛親民車，但它絕對是改裝音響的“神車”!因為它的音響系統不走Can-Bin、沒有太多復雜電路，隨便改都行!也因為如此，我會建議把菱晚當音響室的消費者，可以改裝專業主機與電源器材，例如使用具備等化、時間修正、分頻設定等凋音功能的主機，來修正一些因器材特性、車室空間特性造成的聲音不完美之處；或是在音響系統的電源供應端加上電容、電源管理器，此舉也對好聲有莫大助益。當然，我要特別強調音響線材的重要性，買好線就等于買好器材，要聲裔好，忽視它可不行!

使用器材：

Clarion HX-D2主機

雷歌LYP-4電源線

效果：

提高聲底品質，讓聲音有更多調?？臻g，離完美好聲更近—步。