Uber:你的私家租車公司

欄目：商業 創意 1p

引題：按個鈕，打個車

（導語）網站以最簡單最優雅的方式，讓乘客和出租車更好找到對方。

在北京街頭，一般五分鐘就能打到車。但有時，就算你耍寶一樣在空中揮舞雙手一個小時也沒法阻止車流的滾滾向前，特別是在下雨天的早晚高峰。如果你住在遠郊，就會存在另一種潛在的擔憂：很難打車回家。理論上說，出租車拒載是違法的，但是理論上還說，超速、違章也是違法的呢！

出租車師傅們也有自己的苦衷。他們工作的時間很長而得到的薪水卻很少。在美國，出租車司機的收入還達不到平均收入水平，在北京，出租車司機每個月70%的時間用來賺份子錢。而且出租車司機最容易遭遇交通事故，也因為現金交易，最容易成為被搶劫的對象。

想打車的時候打不到車，其實是市場失靈的經典例子。如何讓出租車和乘客找到對方，這是一個雖然小但卻在快速增長的行業，Uber就是打車行業的先行者，該網站以最簡單最優雅的方式，使出租車司機網絡化。他們的目標是“按個鈕，打個車”。

每一個有需求的用戶只要在Uber網站上注冊一個帳號、添加信用卡號信息，通過iPhone、SMS、Android向Uber發送請求，5分鐘內，Uber就會呈現給你一幅附帶眾多信息的地圖，這其中包括你的位置，最近的出租車以及它多久能夠到達你那。只要點幾下屏幕，你的專屬座駕就啟程了。

Uber和出租車一樣，按時間和里程收費，而且這家網站為你找的車一般都能夠在15分鐘內抵達。但這種方便時髦的方式成本也很高，要比同等的出租車至少貴上一半。最開始，網站推出的服務車型只有高檔的黑色轎車，現在Uber也嘗試低價策略，并提供更多車型，甚至在美國的小城市推出了三輪出租車的服務。對于Uber來說，進行這種定價試驗有助于摸清消費者到底都在想什么，需要什么。

對于加入Uber的司機來說，需要在Driver（Uber面向司機的應用）中輸入運輸距離以計算費用，另外Uber會收取20%的小費和服務費。在這20%小費中，出租車公司占了大部分，Uber只能分到一小部分。

這對出租車司機有什么好處？除了方便了搭車者，Uber也能很好地保護司機。你不能像許多出租車乘客那樣坐霸王車不給錢，因為Uber有你的信用卡帳號，同樣，這也使出租車司機避免了被搶劫的風險。

Uber網站的總部位于美國舊金山，服務已擴展至西雅圖、紐約、芝加哥等地，甚至飄洋過海來到了巴黎，并計劃以每月2個城市的速度把Uber的汽車服務帶給世界上更多的人們。在2012年，Uber打算將提供的服務再擴展到20～25座其它城市，據說Uber表示不久后該項服務將進入倫敦，支持倫敦奧運會，在亞洲的業務也會迅速推行。

特拉維斯（Travis Kalanick）是Uber的聯合創始人兼CEO，他表示，在2012年仍將堅定不移地帶領Uber繼續開拓國際市場。“先在國內站穩腳再開拓國際市場”的發展戰略在這個流行山寨的市場環境中并不可行，因此，在別人將你的商業想法山寨之前，你需要及時走出去主動占領國外市場。

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北京的“搖搖招車”基本上可以看成是中國版的Uber，不過和Uber所使用的私家車不一樣，搖搖招車使用的是自有租車公司下的空置車輛(目前只在北京地區運營，約70輛)，而且在費用上也能做到與一般的出租車持平。

“搖搖招車”使用辦法和Uber類似，在你需要用車的時候，只需掏出手機(目前只支持iPhone)，打開應用和GPS，再搖一搖手機，就會有車過來接你。等待期間你還可以實時查看汽車的位置和行進路線(還能看到車型、顏色、車牌號、司機姓名、電話)，等車到達你所在位置后會向你發送提醒短信，你就可以乘車前往目的地了——某種程度上，它就是你的“私人出租車”。由于“搖搖招車”采用了會員充值消費模式，乘客到達目的地后需用預充值帳戶進行支付(司機配有一臺Android Pad，你把本次乘車的支付密碼告訴司機即可)。