探海蛟龍是如何練就的

孔鴻濱

2011年7月28日上午，我國首臺自主研發的載人潛水器“蛟龍”號，在5000米級海試中第三次潛入深海，再次將中國載人深潛的記錄刷新為5188米。“蛟龍”號在中國大洋協會多金屬結核勘探合同區圓滿完成了海底照相、攝像、海底地形地貌測量、海洋環境參數測量、海底定點取樣等各項試驗任務。“蛟龍”號不斷創造著新的紀錄，標志著我國已經成為繼美、法、俄、日之后第五個掌握深度載人深潛技術的國家。美國媒體稱，中國載人潛水器的深海試水意味著美國在深海勘探的領先地位已被超越，這場頗具商業、科學和軍事意義的競賽甚至可以與中國規模浩大的登月工程相媲美。法新社發表評論文章指出，“蛟龍”號取得的最新深潛紀錄，從理論上標志著大洋底部豐富的資源都在中國可接觸的范圍之內了。

橫空出世

深海探測技術是海洋開發技術的前沿與制高點之一，體現著一個國家的綜合技術實力。深海探測技術領域主要包括載人潛水器、遙控潛水器和自治式潛水器三種類型。“蛟龍”號是一臺由我國獨立設計、自主集成研制的載人潛水器。“蛟龍”號于2002年立項，早在2007年下水試驗前，它還只有一個通用名HOV （Human Occupied Vehicle，載人深潛器）。“蛟龍”號載人潛水器長8.2米，寬3米，高 3.4米，重量不超過22噸，可承載一名潛航員和兩名科學家共3人，除了人員外，還可負載220千克。從整體看，“蛟龍”號外表就像一條兇猛的鯊魚，它是完全按照仿生學的原理來設計建造的。“蛟龍”號在水中行進的速度并不快，其設計巡航時速為1節（1節=1.852千米/小時），最大時速為2.5節，比常人騎自行車還慢。……