在役火電機組節(jié)能管理模式

何波

［摘要］ 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國資源缺乏的矛盾日益突出。火電廠是能源消耗大戶，約50%的煤炭量被火電企業(yè)消耗。在當(dāng)前環(huán)保壓力劇增及“計劃電，市場煤”的形勢下，煤價飛漲，火電廠出現(xiàn)了行業(yè)性虧損。因此，火電廠開展節(jié)能工作是當(dāng)務(wù)之急。同時節(jié)能工作也是國家建設(shè)節(jié)能型、環(huán)保型社會的需要，還是火電廠降低發(fā)電成本，減虧增盈，提高企業(yè)競爭力的最有效手段。本文綜合國內(nèi)外大型電廠的成功經(jīng)驗，總結(jié)歸納了在役大型火電機組節(jié)能典型模式，主要從管理節(jié)能、運行優(yōu)化、技術(shù)改造、設(shè)備改造、檢修管理和燃料管理等方面進行節(jié)能降耗。

［關(guān)鍵詞］ 在役火電機組； 節(jié)能； 管理模式

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 02. 041

［中圖分類號］F273［文獻標識碼］A［文章編號］1673 - 0194（2012）02- 0073- 01

１加強節(jié)能基礎(chǔ)管理，做好管理節(jié)能

加強節(jié)能基礎(chǔ)管理，建立健全各種節(jié)能管理制度與管理辦法，落實責(zé)任，責(zé)任到人、壓力到位，從人力、物力、財力上保證節(jié)能工作的順利開展，做到全員全過程節(jié)能。廣泛宣傳，提高節(jié)能意識，大力倡導(dǎo)節(jié)能降耗，增強職工節(jié)能的自覺性和積極性。

２加強運行人員管理，開展節(jié)能競賽

充分利用能耗分析、小指標在線考核管理系統(tǒng)等軟件，指導(dǎo)運行人員操作，做好機組各項運行參數(shù)的調(diào)整和優(yōu)化，開展節(jié)能降耗競賽；制定并實施《運行指標競賽管理辦法》等，以獎勵為主，獎勵與考核并用，發(fā)揮運行人員節(jié)能的積極性和主動性。

３優(yōu)化運行參數(shù)，實現(xiàn)發(fā)電過程在線動態(tài)節(jié)能

采用各種調(diào)整手段，盡可能保持每一個可控的運行參數(shù)處于其設(shè)計值或目標值，使機組在最佳狀態(tài)運行。通常可控運行參數(shù)主要有：主蒸汽壓力、溫度，再熱蒸汽溫度，氧量和排煙溫度，飛灰和爐渣可燃物，凝汽器真空度，凝汽器端差，加熱器端差，給水溫度，機組補水量，脫硫漿液濃度、pＨ值等。運行中需要密切監(jiān)視和檢查的損失項目有：鍋爐排煙損失、汽機冷端熱損失、低負荷運行時效率的損失、固體未完全燃燒損失、給水加熱器的運行損失、輔助設(shè)備自用電損失。

４優(yōu)化運行方式，實現(xiàn)科學(xué)節(jié)能

根據(jù)機組的負荷變化、季節(jié)變化等，通過科學(xué)的實驗，找出能耗最低、經(jīng)濟性最佳的運行方式。主要有機組定滑壓運行方式，汽輪機進汽調(diào)閥單順序方式，制粉系統(tǒng)優(yōu)化經(jīng)濟方式，循環(huán)泵組經(jīng)濟運行方式，濕干灰經(jīng)濟運行方式，低負荷增壓風(fēng)機經(jīng)濟方式、脫硫漿液循環(huán)泵經(jīng)濟方式，單側(cè)風(fēng)機機組啟動、僅用汽泵啟停機組方式，以及經(jīng)濟方式機組啟動等多種方式。

５實施設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)改造，科技節(jié)能

采用先進技術(shù)、先進工藝、先進方法、先進設(shè)備，進行系統(tǒng)優(yōu)化、設(shè)備更新和技術(shù)改造，是提高機組設(shè)備經(jīng)濟性的重要途徑。對實踐證明節(jié)能效果明顯的系統(tǒng)優(yōu)化、設(shè)備更新和技術(shù)改造措施，要優(yōu)先安排所需資金，積極推廣應(yīng)用。

５．１鍋爐技改

（１） 節(jié)約燃油，對煙煤可采用等離子點火，實現(xiàn)啟停機不投油和助燃少用油。揮發(fā)分稍低的煙煤或揮發(fā)分較高的貧煤或無煙煤，可對噴燃器進行改造，采用少油（微油）點火，減少啟停機及助燃用油。對于最低不投油穩(wěn)燃負荷較高的鍋爐，應(yīng)根據(jù)燃煤品種、爐型結(jié)構(gòu)，選用成熟而適用的技術(shù)進行噴燃器及配風(fēng)改造，以提高鍋爐低負荷時的燃燒穩(wěn)定性，增加調(diào)峰能力，降低助燃和點火用油的消耗。

（２） 引風(fēng)機、送風(fēng)機、一次風(fēng)機等采用變頻運行；離心式風(fēng)機變頻節(jié)電效果更好。

（３） 鋼球磨可采用耐磨高效鋼球代替普通鋼球，降低電耗率。

（４） 引風(fēng)機與增壓風(fēng)機合用一臺。

（５） 空氣預(yù)熱器采用柔性密封或扇形板間隙自動調(diào)整改造，降低漏風(fēng)率。

（６） 長期運轉(zhuǎn)備用的動力改變頻，如燃油泵改變頻運行。

（７） 改進吹灰器，增加激波、聲波吹灰器（尾部煙道）。

５．２汽機技改

（１） 汽機通流部分及軸封改造，降低熱耗，提高效率。

（２） 凝泵改變頻。

（３） 循環(huán)水泵改雙速或循環(huán)水母管兩機相聯(lián)，減少循環(huán)水泵運行臺數(shù)，節(jié)約廠用電。

（４） 涼水塔配水改造，改變水塔淋水分布，提高冷卻效果。

（５） 雙背壓凝汽器串聯(lián)式抽氣系統(tǒng)并聯(lián)改造。

（６） 對結(jié)構(gòu)不合理、效率低的抽氣器或真空泵，應(yīng)采取更換新型高效抽氣器或真空泵、增加或改造冷卻裝置等措施，進行有針對性的技術(shù)改造，以提高其運行效率。

（７） 負荷變化較大及長期運轉(zhuǎn)備用的動力改變頻，如凝輸泵改變頻。

６加強燃料管理，從燃料源頭上做好節(jié)能工作

加強煤質(zhì)特性分析，做好煤炭采購，加強配煤和煤質(zhì)管理，加強燃煤購煤管理、運行管理，更好地達到節(jié)煤效果，保證企業(yè)利益。

（１） 千方百計地做好燃煤選購工作，采購最經(jīng)濟煤種。購買煤炭要以設(shè)計煤種為基準，在滿足灰熔點要求的前提下，綜合考慮煤的熱值、揮發(fā)分和含硫量。綜合考慮煤的價格和對上煤、磨煤、入爐、燃燒、排放及脫硫全過程的影響，綜合考慮，選用性價比最高的煤。

（２） 加強燃料質(zhì)量監(jiān)督，嚴把入廠煤質(zhì)量關(guān)。

（３） 做好貯煤場的管理，合理分類堆放，減少煤場儲存損失。

（４） 積極探索、開展配煤摻燒。

７小結(jié)

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國資源短缺的矛盾日益突出，開展節(jié)能工作是當(dāng)務(wù)之急。這既是應(yīng)對資源短缺的重大舉措，更是建設(shè)節(jié)能型社會和保護環(huán)境的需要，同時也是火電廠降低發(fā)電成本，減虧增盈，提高企業(yè)競爭力的有效手段。采用高參數(shù)、大容量和新技術(shù)的高效環(huán)保機組或熱電聯(lián)產(chǎn)是新建大型火電機組的節(jié)能模式。本文主要從管理節(jié)能、運行優(yōu)化、技術(shù)改造、設(shè)備改造、檢修管理和燃料管理等方面總結(jié)了在役大型火電機組節(jié)能典型模式，提出了燃用最經(jīng)濟煤種的理念。