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回鄉記

2012-04-29 04:14:59楊澤文
大理文化 2012年3期
關鍵詞:公路

楊澤文

與洋雞同行

決定買車票回鄉探望的時候,我哪里想到這將會是一次尷尬而又艱難的回鄉之旅。而在此之前,早有老鄉告訴我回鄉的路很難走,那種隨車時走時停的滋味實在是不好受。

回鄉之路不好走的原因是正在修路。許多路段還要架設橋梁,打通隧道,工程量實在不小,好在工期已接近尾聲。

也許是為了增強糟糕路段的通過能力,早年運營的大巴車都一律改成了現在的小中巴。而我早晨7點乘坐的這輛小中巴則顯得相當破舊,窗玻璃上到處是黑灰色的污漬。盡管我早有“回鄉隨俗”的思想準備,但一坐進一輛應該早就淘汰的小中巴時,我還是感受到了超常的心理壓力。拋開作為乘客的尊嚴感不說,車輛是否給人以應有的安全保障還是一個問號。可那小個子司機發動車子出站時,似乎顯得相當輕松。在我準備與所生活著的城市作默然地告別時,小中巴卻突然在城郊停住了,小個子司機隨即下車轉到了車尾。我猜想車子可能是出毛病了吧,可正想著如何換乘后面班次的小中巴時,只見車窗外有兩輛電動三輪車迅速駛來,車上拉著碼得很高的塑料雞籠,里面塞滿了擁擠鳴叫的活雞。在我還沒完全看出個所以然時,那一箱箱塑料雞籠開始被人從車尾送上了車頂。至此我才突然明白,原來這些養雞場飼養的洋雞(又稱“快大雞”)將要與我們同行啊,或者說十幾名乘客將要與十幾箱(籠)洋雞一路同行。

大概倒騰了近半個小時之后,收好了運雞錢的小個子司機終于啟動了小中巴。然而想著車頂上碼放有十幾箱活雞時,對于只顧利益而不顧車輛衛生的小個子司機,我從內心里還是有了幾分厭惡和不滿。接下來在車子時走時停的過程中,與回鄉之路相關的一些記憶便不時閃現于腦海。

記得上世紀八十年代初在外讀書回鄉時,乘車走完這條漫長的回鄉路,四肢被顛簸得麻木不說,全身還要披一層灰土,耗時也要七八個小時。到了九十年代初,這條公路大修了一次,把土石路面升級成了瀝青路面,在外工作的我乘車回鄉時感覺舒服了許多,但路窄彎多的狀況并沒有根本改變。直到進入新世紀的第二個十年之后,這條讓我珍重于心的公路又再次開始了大整修,而且要在老路的基礎上升級成二級公路。今后回老家時不僅舒適度增加不說,還可再次縮短公路里程和乘車時間,因此想想眼下正在承受的乘車委屈,心理也還是能淡然面對。只是車頂上的活雞糞便開始時不時地從窗玻璃外滑落時,心里還是開始埋怨起來了。為了盡量克制自己的壞情緒,我就權當這些活雞是要運送給公路建設者。

一路上不時看見公路建設者在整修著路面。臨時通行的一段又一段簡易道路,時常讓忽左忽右彈跳著前進的小中巴險象環生,以至車內的乘客驚呼不已,車頂上的活雞則尖叫不止。在一些特別危險的路段,修路者會派出專人給車引路,確保車輛一次又一次走出險境,以至讓人心生感動和敬意。可盡管如此,還是有車輛出事。就在我回鄉之前的1個星期內,就曾經出了兩起翻車事故,造成人員死傷。

經過了許多危險路段之后,滿臉汗水的小個子司機終于露出欣慰的表情告訴車內乘客:接下來的最后五十公里路段要好走得多了,請大家盡可放下心來。聽到暖心的話語,我開始對這個一路沉默駕駛的小個子司機有了一點好感。就在大家心情開始好轉而在車內談笑風生時,正常行駛的破舊小中巴卻突然在一個小鎮前停住了,而且是前進不得,后退不能。原因是正逢小鎮集日,習慣了以路為街的村民們,紛紛將自己售賣的物品擺在了公路兩旁,完全不顧將行車路面變窄而導致車輛無法正常行駛;更有甚者,將一身灰泥的農用車停放在公路上,然后手拿著小喇叭直接在車廂上叫賣東西。面對這一切混亂不堪的場景,小個子司機只好不停地下車上車,要么懇請行人讓一下路,要么指揮著對頭車輛如何互讓,忙碌中顯得力不從心和一臉無奈。而車頂上的活雞們也開始騷動起來,在騷動與鳴叫中還特別加大了排泄力度,紛紛掉落的糞便自然襲擊了一些靠車擠行者,于是有人免不了與小個子司機糾纏,攪得車內的乘客更加焦躁不安,進而紛紛埋怨小個子司機本來就不該拉這么多活雞,拉人的車還要再拉上這么多活雞,這像什么話嘛?

艱難地熬過一個小時之后,小個子司機好不容易將小客車開出了小集鎮。然后一臉沉默著不時加大油門,似乎要將耽擱的時間給搶奪回來,于是車內的乘客開始緊張起來,車頂上的活雞也開始不時地尖叫。當小中巴翻過最后一個山嶺開始一路下坡時,我才斷定車頂上的這些活雞目的地并非是公路上的某個建設工地,而是即將抵達的縣城。這個安靜于峽谷中的小縣城,肉香味美的鄉村土雞是不難買的,不過那要等到每個星期天的集日。據鄉親在電話中給我講過:現在集日去賣土雞,往往還未到縣城就被一些買雞者給截住了。接著就是以最快的速度抓住你要賣的土雞,然后再耐心地與你磨嘴皮講價錢。原因是縣城居民對城市養雞場輸送來的洋雞,由最先的熱烈歡迎轉為后來的堅決排斥。如今,只有一些小餐館在購買這些由飼料和抗生素喂養催生的“快大雞”了。

果不其然,小中巴抵達小縣城的小小客運站后,十幾箱活雞就被幾個早已等候的餐館人員接走。

老家還在小縣城之外的十五公里處。日落西山,飛鳥投林。當我坐上一輛鄉村“面的”繼續前行時,突然間就有了一種異常輕松的感覺。也許是離老家越來越近,也許是終于不再與洋雞同行,或者說已經與一群洋雞告別。

一條十五公里的鄉村公路

在灰塵飛揚的微型車上,我在非常顛簸中品味一條十五公里的鄉村公路時,才真正感覺到自己與牽掛不已的老家已經越來越近。

老家雖然與小縣城只有一山之隔,但在沒有通公路之前卻顯示著一種遙遠。一條翻山越嶺的山路十分難行,鄉親們到縣城趕集一次,幾乎都要兩頭黑。記憶中,父母總是天不亮就背上山貨出發,常常是天黑時才一身疲憊地回到家中。上世紀七十年代末,我在村小的“農村附設初中班”畢業后有幸考進了縣城第一中學,然后開始了每個星期末都要往返奔波于一條崎嶇的山路。記得在越崖穿林的山路上走累了時,就停住腳步聽聽鳥鳴松濤,或者看看頭頂上的藍天白云,在此過程中積蓄繼續行走的力量。后來離開小縣城到外面繼續求學,每學期回老家才走一回山路,但反而累得沒法形容,以至后來在縣城工作時,一年半載也回不了老家幾次,更多的是鄉親下山趕集時來看我。而為了表示一種歉疚,我也盡量讓他們吃好喝好,保證他們有足夠的力氣在天黑之前趕回到山村里。

無論是外出讀書還是參加工作之后,回鄉探望始終成了勇氣的積聚與汗水的交付,于是夢想要是有一條公路能通到家鄉那該多好。其實我的家鄉可用“山清水秀,風景絕美”八個字來形容,只是山路難行而長期未被外人所知。上世紀九十年代初,我離開小縣城回到當年求學的城市謀職,結果一年后回鄉探望,在經過四五個小時的車程后,剩下的30多里山路卻再讓我走了五六個小時,以致全身酸痛了好幾天,不過回城后就聽到了一個令人振奮的好消息:老家要修公路了,可修路免不了要毀田損林,為此我還給父母做了許多工作。因為公路正好穿過我家的責任山,一批果木要被損毀,可賠償卻只是象征性地賠償而已。

老家的公路修通之后,在異地工作的我終于輕松起來,仿佛從此回老家就可以變得容易了,可事實是回老家一趟還是不那么容易。一方面這十五公里的鄉村公路時常塌方,造成道路時通時斷;另一方面這十五公里的鄉村公路也沒有專門跑客運的車輛,要坐車你還得自己想辦法。而父老鄉親們到縣城趕集,還是要背著東西一步一步行走,只是與以前相比道路要好走得多罷了。對他們來說,有時能坐上安全得不到一點保障的拖拉機,就已經是最大的滿足。

有路必有車。轉眼幾年過去,我曾經熟悉的村莊先是有了幾臺手扶拖拉機,接著是幾輛農用運輸車,再接著是專門跑客運的幾輛微型面包車,至此回老家開始越來越方便了。從小縣城招手叫上一輛鄉村“面的”,不出半個小時就可到達老家。而老家最近這二十年的所有改變,可以說正是一條鄉村公路所帶來的必然改變。

一條十五公里的鄉村公路,仿佛是一條聯通山外城鎮的大動脈,讓一個曾經閉塞的小山村有了被“供給”的可能,同時也有了向外“輸送”的機會。比如許多農用物資源源不斷地運送進來,土特產品和富余勞動力則源源不斷地輸送出去。在公路未通以前,人口上千人的山村幾乎沒有一個外出打工者,可開通公路二十年后的今天,山村里的青壯勞動力都紛紛外出打工,以至村莊開始變得有些日漸蕭條了。

懷著不平靜的心情,又一次感受完十五公里的鄉村公路。下車后發現離村不遠的公路邊又遷來了幾家農戶,暮色中前來迎接的母親對我講,現在搬到公路邊居住,灰塵是多一點,聲音是吵一點,但出行也更方便一點。說完,母親還特別指給我不遠處的一塊路邊平地說:那是你妹妹花錢請人用推土機推出來的,今后也要準備在那兒蓋點房子,這樣也好守護我們的責任山;現在責任山上種植的核桃樹、蘋果樹和梨樹,每年都有不錯的收入了,你也不必老是寄錢擔憂我們的生活……

我和弟弟都在外面謀生,不習慣到城市生活的父母只好與妹妹居住。妹妹的兩個孩子一個在縣城讀高中,一個在我所在的城市讀大學。如今,他們從縣城回老家不再像當年的我一樣忍受奔走山路的勞累之苦。十五公里的鄉村公路,對他們而言甚至不是距離,而只是一點輕松的乘車時間。可對我來說,即便是坐在車上,我還是分明感覺到了一種實在的距離,一種似乎需要跋涉才能實現的一種抵達。

一條十五公里的鄉村公路,仿佛打通了一座古老山村的封閉脈絡,使父老鄉親們少了一些疼痛,但也多了一些無奈。其中最大的無奈是,越來越多的山村年輕人紛紛選擇外出,即便留在家里的,也不再愿意盤田種地,甚至已經不會盤田種地。

越來越老的老屋

古老的山村,最大的變化是有了不少新建的房屋,但慶幸的是還留下了不少的老屋。這些老屋,有的被用作放置雜物,有的實際上是被廢棄。可不管怎樣,只要有老屋在,山村就有根基可尋,有歷史可睹。

對一個游子來說,老屋是最珍貴的舊居,畢竟在異鄉的所有鄉愁都要以此為場景的。事實是,當我回到老家看到老屋還靜臥在原處時,我的內心不僅踏實了許多,而且還有了一種滿足感與自豪感。

盡管老屋旁有了新屋,有了敞亮的新房間,但年邁的父親還是堅持睡在老屋里。很顯然,父親對老屋比我們有著更深的情感,以至在家照看父母的妹妹要對老屋進行重新裝修時,想不到卻遭到了父親的堅決反對。盡管重新裝修之后居住感更好了,可父親似乎并不大認可。讓他想不到而真正高興的是,老屋正中的居室被改成了“客廳”,放置了電視、電話、沙發和幾條小板凳。每天晚飯之后,一家老小便離開火塘到老屋的“客廳”里看看電視,或者給遠在外面的我和兄弟打打電話,拉拉家常。

父親雖然是一個老農民,但他卻時常關心時事。無論是聽廣播還是看電視,他最關心的是除了新聞還是新聞。這可能與其早年在生產隊當“隊干部”而養成關心時事政治的習慣有關。記得我讀鄉村小學那幾年,每到黨中央召開重要會議時,父親就常常或站或蹲地在老屋的屋檐下,靜靜地聆聽有線廣播的新聞報道。那時的有線廣播,聲音小,雜音大,聽著很費勁,但父親還是能聽明白一些對我來說陌生得奇怪的姓名,比如阿沛·阿旺晉美,比如班禪額爾德尼·確吉堅贊,比如帕巴拉·格列朗杰,比如烏蘭夫和賽福鼎等等。記得那時我家的有線廣播喇叭有如飯缽,被懸掛在老屋的正中檐柱上,除了一根懸空拉來相連的電線之外,還有一根接地線。有時廣播喇叭聲音太小或雜音太大時,父親就老認為是接地線出了問題,于是要么去擺弄一下接地線,要么剪一段新鐵絲更換接地線。可不論如何努力,就是聽不到有線廣播的喇叭聲音變大一點和雜音變小一點。那時愛聽廣播的父親,當然不會想到多年之后,他會在老屋里能用收音機收聽到聲音清晰的無線廣播,還能夠看得到圖像清晰的彩色電視。

老屋注定要越來越老舊,并因此見證了幾代人的成長與衰老。不僅從老屋長大外出的人越來越愛戀老屋,就是鄉下的麻雀和燕子也非常喜歡老屋。嘰嘰喳喳時常吵鬧不已的麻雀,總喜歡在老屋的大小墻洞里筑巢孵蛋育雛;燕子則喜歡在老屋檐下的橫梁上,修筑一個又一個泥巢,然后來個春夏居住,秋冬空置。而老屋旁新建的房屋,卻始終引不起麻雀和燕子的筑巢育雛興趣。對它們來說,似乎并不存在喜新厭舊的生活理念。

老屋的樓上,放置有祖先的牌位,那是再膽大頑皮的孩子都要安靜收斂的地方。回老家每次到老屋的樓上跪拜時,心里充滿的是虔誠和敬畏。我知道,從我離開老屋到外地謀生開始,在老屋中生活的父母每天都要焚香祈求祖先,護佑子女平安幸福,而他們自己則始終守護著老屋慢慢老去。于是每每想起在老屋中與年邁的父母相見的日子只會越來越少時,總免不了要暗自落淚而傷感。

越來越老的是老屋,愈來愈久遠的是時光。我相信,只要有老屋在,回鄉的道路就會始終明亮在心間。

離開村莊的新屋

一條十五公里的鄉村公路,在緊密了一座小縣城與一個小山村的關系之后,習慣了守望山村與田地過日子的人們,便漸漸地有了過去從未有過的許多想法。而這些想法又促使人們試圖改變原有的生活方式。于是,先是越來越多的年輕人離開村莊到城市打工,努力尋找更好的生存方式和發展機會,接下來就是有越來越多的新屋“離開”了村莊,被人們拆遷重建到鄉村公路邊。

一條十五公里的鄉村公路,后半段的公路兩旁,不斷地有新屋在冒出,而新房周圍原有的松樹林,都被替換種植成了蘋果樹、梨樹或核桃樹。這樣說吧,凡是有條件的人們,都有搬出村莊到公路邊修建新房的愿望,都有開墾建設果園的想法。至于先決條件就是家里首先要有勞動力和資金,然后就是公路邊要有自家的責任山。而不具備這兩個條件的人家,自然只有繼續安居原處,等到有錢有勞動力時,要么就是在老宅旁建新房,要么拆了老屋建新屋。

最先離開村莊到鄉村公路邊修建新房經營果園的,后來大都成了鄉村的富裕戶。而最大富裕戶的男主人,還被樹為鄉村致富典型,乃至成為縣政協委員;于是每年都要進縣城開一次縣政協大會,回來之后便向父老鄉親們時不時地講講自己如何參政議政。事實是,就連村長也要每年請他做提案給縣政協,從而盡可能地為山村做點實事。比如山村道路的開挖,比如村小校舍的維修,比如農用電網的改造等等,這些都需要不斷呼吁和申請才能獲得定向的資金支持。這樣一來,一個山村就仿佛有了兩個父母官,一個是村長,一個是縣政協委員。記得我回鄉時有鄉親曾問過我:我們村是村長官大還是縣政協委員官大?我說縣政協委員不是行政官職,村長雖然是個“村官”,但也不是真正意義上的行政官職,因此也就不存在誰官大誰官小的問題,他們只存在要努力為村里做好各自分內工作的問題。對我的回答,一些鄉親表示不解和懷疑,甚至將我的話傳散開來,結果村長和縣政協委員曾一度對我頗有微詞。

對于我來說,離鄉三十載,除了在文學作品中時常贊美過養育我的小山村之外,并沒有為其做過什么真正讓父老鄉親感到實惠的事。唯一的一次是,老村長大老遠跑到我所在的城市找我,說村里的許多山林被劃入了省級自然保護區,鄉親們的燒柴已經越來越成了問題。現在他正在發動全村農戶大力修建沼氣池,希望我能想想辦法給予一點資金支持。我知道這“一點資金”并非是幾百和幾千,而是幾萬和幾十萬,這個數我個人是拿不出來的。可既然人家來了,總不能讓人家徹底失望。正在思來想去如何解決這個難題時,村長突然問我縣林業局局長你熟悉嗎?他手里有相關扶持資金,村里要建設“無煙村”,他是可以支持的。我說那我隨后想辦法聯系試試吧,能做的我會努力做的。雖然縣林業局局長是高中時相處得不錯的老同學,但這么多年來我努力寫作人家則努力做官,我們幾乎沒有什么聯系了,因此讓人家出錢可不是容易事。于是找了個機會,在這位林業局長出差到我所在的城市時,私請了一個飯局,還喝了茅臺,待人家酒足飯飽之后,才向人家提出了一個“不情之請”。結果還算不錯,人家答應會給予一定的支持。后來聽母親在電話中說,家里修好沼氣池后,村長親自免費送來了燃氣灶。隨后回鄉時,見到許多農戶都用上了沼氣。村長還來家中吃了一頓飯,說了些感謝之類的話。而我所看到的是,包括村長在內的許多農戶,不是蓋上了最好的新房,就是開墾了不小的果園,過上了蒸蒸日上的新生活。

在鄉村生活的妹妹也想到鄉村公路邊修建新房經營果園,但她缺的是勞動力。兩個孩子在讀書,花銷也不少,加上年邁的父母也需要照顧。她的希望是等兒子高中畢業后回來,再實現她萌生已久的一些計劃。而我為其擔心的是,長大了的孩子也許不愿到公路邊修建新房經營果園,而是和山村里越來越多的年輕人一樣,到遠方的大小城市打工,然后幾年才回山村一次……

離開村莊到公路邊“再生”的新房,或多或少地成了村莊的某種背叛。而背叛的后面,則是鄉村不可回避的疼痛與憂傷。

鄉村麻將風

回到山村,發現會玩麻將的人越來越多。這對我這個至今還不會打麻將的“城里人”來說,的確有些詫異。而村里人則對我也表示出了懷疑:在城里生活了這么多年,竟然還是一個麻將盲,誰信啊,是不是不愿意跟我們玩啊?是不是擔心我們贏你的錢啊?

我有口難辯,于是轉而顯出饒有興趣的樣子,觀看鄉親們搓麻將。這一看讓人更加吃驚:這些手握鋤頭棒的鄉下人,竟然在麻將桌上表現出了一種專業技能:洗牌、碼牌、開牌,理牌、審牌和補花的動作非常嫻熟,抓牌、出牌、吃牌、碰牌、杠牌、補杠、和牌的整個行牌過程非常自然。當然再往細里看,我就看不懂了。我只看到輸贏過程中,有笑聲也有怨言甚至還有口角吵鬧。不難看出,鄉村麻將風之所以刮得這么利害,原因在于它完全變成了一種賭博工具,完全背離了其娛樂的目的。以前回鄉時,在山村里看到打麻將的大多數是中青年男人,可現在所見的是許多中青年婦女都熱衷于搓麻將,還一味追求輸贏。父親說,村里不會玩麻將的人越來越少了,村里還有幾個秘密的麻將室,專門賭大的,對外來者會專門下套,你要小心些。我說放心吧,我還不會玩麻將呢。父親的擔心與提醒是有原因的。我那會打麻將的弟弟回鄉時,就曾被村里人下過套,輸盡了身上所有的錢。在古老的山村里,如今甚至還有了專門以賭博為生者,他們從來不做農活也不會做農活,只知一年四季到處游賭。而每一個鄉村賭徒,最后的結局幾乎是父怨母嘆,進而是妻離子散。妹妹之所以離婚,就是因為其男人已經變成了完全不顧家還到處欠債的鄉村賭徒;妹妹之所以在鄉村不會打麻將,就是因為她痛恨賭博行為。而越來越多的鄉村婦女熱衷于玩麻將,是因為鄉村男人們大都外出打工去了,一年半載也不見回來一次,于是她們盤田種地的心思少了,而相聚玩麻將小輸小贏打發時光的念想多了。一旦玩麻將輸到影響了基本生活時,就向在城里打工的男人們打電話,然后哭著吵著要其趕快往家里打錢……

“不怕東風西風,也不怕北風南風,就怕鄉村麻將風。”老村長說這話時,顯出的是一臉無奈的表情。記得十幾年前,我的兩位鄉村小學老師退休回村之后,一度在村里組織了“農民讀書會”,村里的青年男女都喜歡到“讀書會”里翻閱圖書報刊,了解農科知識,豐富精神生活。可多年之后的今天,村里的“農民讀書會”實際上已經名存實亡。自從麻將之風開始在山村里泛濫開來之后,能讀點書的人都紛紛聚到了麻將桌周圍。而越來越多的村里人熱衷于玩麻將的結果是,耽誤農活成了見慣不怪,偷雞摸狗成了常態,道德倫理則沒有了底線,村容村貌也因此無法改善。

印象中,村里人娛樂時喜歡打撲克和下象棋,可現在卻轉而喜歡打麻將,甚至成為一個個麻將迷,這的確是讓人萬萬想不到的。通過一番調查和了解,我終于知道最初把麻將帶進村里的,是村里最早外出打工的幾個青年男女。很快他們就教會了還在村里勞動的青年男女如何玩麻將,如何賭輸贏。從此之后,麻將在古老的山村里,很快替代了撲克和象棋,成了異化鄉村和消磨意志、浪費時間乃至消耗生命的神奇“尤物”。

鄉村麻將風,在我曾經熟悉而又已經日益陌生的村莊還要風行多久呢?誰能告訴我?當我懷著有些沉重的心情啟程離開村莊時,我在心底里禁不住自問卻不可能自答,以至于回城之后書寫這篇《回鄉記》時內心還在隱隱作痛。

責任編輯 左家琦

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