3500 m3絞吸式挖泥船氣動快關閥控制系統優化設計

余培輝

摘要：本文介紹在3500m3絞吸式挖泥船氣動快關閥控制系統原有設計的基礎上，根據以往的經驗，結合實際進行優化設計，使該系統在使用中更具合理性及實用性。

關鍵詞：挖泥船；氣動快關閥控制系統；優化設計

1 引言

氣動快關閥控制系統是船舶在機艙或貨艙發生火災危險的情況下，SOLAS規定的船上必須設置一套能夠在機艙以外安全區域操作的專門用于切斷所有油艙的出油管路的遙控控制系統，以控制火災的進一步蔓延和能夠有效控制火災，確保船舶的安全。

2 原有設計

3500m3絞吸式挖泥船的氣動快關閥控制系統原有設計包括5路控制空氣總管共分15路支管，分別控制9個油艙的15個氣動快關閥，總管使用φ20x1.5mm的紫銅管250米，支管使用φ10x1.5mm的紫銅管100米，1個帶60L空氣瓶的氣動快關閥控制箱。根據原有的系統設計，快關閥控制空氣瓶耗量計算如下：