首次國際海事研究委員會船舶登記分委會研討會在汕頭順利召開等

2012年11月26日—28日，首次國際海事研究委員會船舶登記分委會研討會在汕頭順利召開，部海事局船舶登記主管陳德麗及分委會部分委員、聯絡員、顧問，汕頭海事局派員出席了會議。會上，分委會秘書組介紹了2012年主要工作的完成情況及研究成果，各分委會委員匯報具體工作、研究情況及工作進展和2013年工作設想。研究討論了船舶登記工作指導手冊、船舶交易服務機構監督管理辦法，并提出了下一步工作建議，經研究討論，形成了2013年船舶登記分委會的工作任務與目標。

HAVYARD集團簽訂了四艘新造船的船舶設計合同

2012年11月28日，中海油田服務股份有限公司與Havyard簽訂了四艘Havyard832型平臺供應船的設計合同。Havyard832是一型中大型平臺供應船，它滿足了日益增長的深海油田勘探和作業的需求。與同類型船舶相比較，此設計具有更大的載貨能力，更好的經濟性，更優化的電力推進配置。所有已交船的Havyard832都進入了長期租約。

航母上女艦員約占5%

設置女艦員生活區

2012年9月26日，與別國航母一樣，我國首艘航母也配有女艦員，她們的崗位遍布了航母的各個部門。

在現代化程度比較高情況下，對體力要求降低，對智力要求較高，女性艦員在某些崗位上，會比男性艦員發揮更多的優勢。遼寧艦上配備了將近5%的女性艦員，幾乎涉及艦上所有專業，不再像過去一樣僅從事通信、服務專業。據該艦政委介紹，遼寧艦上配備了了將近5%的女性艦員，在艦艇建造的時候，已充分考慮設置了女艦員生活區。考慮到私密性，女艦員的生活管理，都在一個獨立的空域里。

“自航半潛式平臺最低安全配員標準研究”課題榮獲中國航海學會科學技術三等獎

特約通訊員：賈玉濤（廣東海事局船舶監督處）

由廣東海事局主辦完成的“自航半潛式平臺最低安全配員標準研究”課題在中國航海學會主辦的2012年度“中國航海學會科學技術獎”中獲得殊榮。在12月初，中國航海學會向廣東海事局頒發了“中國航海學會科學技術獎”三等獎證書。

“自航半潛式平臺最低安全配員標準研究”課題是廣東海事局在我國自行設計的首座超深水自航半潛式鉆井平臺“海洋石油981”即將建成并且同類平臺即將批量建造，但對該類平臺的海事監管仍是空白的形勢下，提前介入、主動建議聯合石油企業共同開展研究的。課題工作組由部海事局、廣東海事局、湛江海事局、中海油田服務股份有限公司人員共同組成。

蛟龍團隊接力中國深海夢

在12月14日-15日，“蛟龍號”載人深潛器模型將在廣州琶洲國際會展中心登臺亮相。在這里舉辦的中國海洋經濟博覽會上，“蛟龍號”上的深潛員也將被請到現場與市民互動，讓普通市民多了解海洋知識。中國“蛟龍”于今年6月3日再次出征，三度穿越馬里亞納海溝7000米的深海，創下了7062米人類深海作業的極限紀錄，成為國人的新驕傲。

從2002年到2012年，中國載人深海潛水器的探測深度不斷延伸，深海夢想不斷突破。