陳星 薛華
鋼筋混凝土灌注樁以其對各種地質條件、各種地理條件廣泛的適應性,單樁承載力高,無擠土效應,無震害,無噪音,施工對周圍建筑影響小,施工機械簡單等優點,廣泛應用于高等級公路和高層建筑中。針對該類型樁基在施工過程中比較容易出現的質量問題,提出了一系列相應的控制措施。
鋼筋混凝土;灌注樁;施工要點;控制
1.施工方案的選擇
接受施工任務后,首先應仔細研究勘察設計部門給出的地質資料及設計圖紙和現場條件,確定施工入場機械設備、人員、材料,根據地質條件和現場情況合理地選擇成孔機具和鉆具,然后確定開孔施工順序,成孔、灌注應互不影響,形成流水施工。合理布置現場,采用機械成孔的尤其要注意泥漿槽與泥漿坑及沉淀池的位置,以不影響鋼筋骨架的入孔就位和混凝土的灌注現場為宜。
2.成孔的控制
人工挖孔灌注樁。地質條件良好,無地下水,孔深在10m以內無有害氣體的灌注樁成孔,宜采用人工成孔的施工方案。如遇地下水位為10~15m的孔,筆者建議在不影響機械就位的情況下,采用人工開孔至地下水位以上,然后再機械施工至終孔的施工方案。這在施工前準備階段勞動力的合理調配、現場布置及文明施工方面有很大的優越性;另一方面其所帶來的經濟效益是很明顯的,尤其是野外高等級公路的樁基施工,首先盡可能的使機械節能降耗。通過經濟分析,采用人工成孔和機械成孔相結合的方法比機械成孔的方法可節約資金20~30%,工期可縮短20%。……