大坡度斜井進(jìn)正洞井底碴場(chǎng)及料場(chǎng)布設(shè)方案

王紅雨

結(jié)合山西虹梯關(guān)隧道3、4號(hào)通風(fēng)斜井進(jìn)正洞施工實(shí)例,詳細(xì)介紹了大坡度斜井井底存碴場(chǎng)、存料場(chǎng)的主要施工步驟及采取的相關(guān)技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)棄碴及材料的快速轉(zhuǎn)運(yùn),提高施工效率,從而達(dá)到正洞快速施工的目的。

大坡度斜井;存碴場(chǎng);存料場(chǎng)

1.工程概況

長(zhǎng)平高速公路虹梯關(guān)隧道全長(zhǎng)13.122km,位于山西省長(zhǎng)治市平順縣境內(nèi),是目前全國(guó)所建的第三長(zhǎng)高速公路特長(zhǎng)隧道。為確保整個(gè)隧道的安全運(yùn)營(yíng),在B6合同段線路左側(cè)設(shè)置了3、4號(hào)通風(fēng)斜井和2號(hào)地下風(fēng)機(jī)房。3號(hào)斜井長(zhǎng)708.50m,坡度37.39%,傾角20?0′,運(yùn)營(yíng)后主要向右洞送排風(fēng);4號(hào)斜井長(zhǎng)679.68m,坡度38.39%,傾角21?0′,運(yùn)營(yíng)后主要向左洞送排風(fēng)。

2.施工總體部署

根據(jù)虹梯關(guān)隧道總體施工組織安排及工期要求,3、4號(hào)斜井掘進(jìn)至井底并與正洞貫通后,要承擔(dān)正洞約600m的出碴及材料運(yùn)輸任務(wù)。

3、4號(hào)斜井均采用絞車提升有軌運(yùn)輸系統(tǒng)出碴,3號(hào)斜井采用變頻雙筒絞車、雙車道,礦車容量為12m3;4號(hào)斜井采用單筒絞車、單車道,礦車容量為6m3。為保證正洞施工的合理有序,快速進(jìn)行,3號(hào)斜井主要承擔(dān)正洞出碴任務(wù),4號(hào)斜井作為材料運(yùn)輸和作業(yè)人員上下通道,同時(shí)在3號(hào)斜井井底設(shè)置臨時(shí)存碴場(chǎng),4號(hào)斜井井底設(shè)置臨時(shí)存料場(chǎng)。

3、4號(hào)斜井掘進(jìn)至井底并與正洞貫通后,按左右洞兩個(gè)掌子面向進(jìn)口方向掘進(jìn),開挖后洞碴先采用自卸車經(jīng)3號(hào)排風(fēng)道運(yùn)至井底碴場(chǎng)集中堆放,再利用挖掘機(jī)裝碴,礦車運(yùn)輸,絞車提升至洞外卸碴點(diǎn),然后再采用自卸汽車運(yùn)輸至指定棄碴場(chǎng)?！?br>