汽車材料與金屬加工教學方法之我見

潘利華

摘 要 汽車材料與金屬加工是汽車運用與維修專業的一門專業基礎課程，易被學生忽視，但作為學習專業課程的一門必修課，是學好專業的重要一環。本文站在教學第一線的高度，有針對性地就學生心理，全面剖析了汽車材料與金屬加工這門課程教材內容的講解要領，從教學的角度提供了一個教學思路。

關鍵詞 汽車材料與金屬加工 汽車修理 課程的精髓 講解方法

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

Ideas on Teaching Methods ofAutomobile Material and Metal Processing

PAN Lihua

(Handan Traffic Higher Technical Schools, Handan, Hebei 056001)

Abstract Automotive materials and metal processing is a professional foundation course of vehicle use and maintenance professional , would be easily ignored by students, but as a compulsory subject of study and professional courses, is an important part of learning professional. This article standing at the height of the first line of the teaching on students' mental, comprehensive analysis of automotive materials and metal processing the content of the course materials to explain the essentials to provide a teaching idea from the perspective of teaching.

Key words automotive materials and metal processing; auto repair; the essence of the course; explanation method

一座摩天大樓矗立需要有堅實的基礎，同樣的，學好專業課也需要有一個扎實的基礎，因為專業基礎課是專業課中重要的一環，它是以文化課為基礎，主要為專業課服務的基礎課程。汽車材料與金屬加工（以下簡稱《材料》）就是這樣一門專業基礎課程。這個基礎打得好壞，會在學習專業課程和實訓操作中產生很大影響。如何教好《材料》，關鍵是要吸取課程的精髓，筆者認為應從以下幾方面入手。

1 重要性

技工學生學習的課程具有很大的實用性，直接為生產實際服務，那么，《材料》的設置有什么用途和實際意義呢？這也是許多學生在學習過程中很自然反映出來的問題，這個問題的答案直接關系到學生學習的興趣，所以在講授和學習各章節中要始終把這個問題提到一個很重要的高度來認識。

《材料》是汽車維修專業必修的專業基礎課，是學習汽車修理專業課前必須要掌握的一門知識，是學習汽車修理、汽車運用等專業課重要的鋪墊，就象數學、物理是其它基礎學科的基礎一樣。《材料》是其它專業基礎課的基礎。

汽車是多種科技發展的產物，它涵蓋了材料工業、機械工業、電子工業、儀表工業。一輛汽車由成千上萬個零件組成，而這些零件是用不同的原材料制造的，有鋼鐵、銅、橡膠、木材、塑料等；制成這些零件還要有各種加工方法，如采用鑄造、壓力加工、焊接、熱處理、金屬切削加工及鉗加工等方法；汽車在公路上行駛，必須有燃料提供動力，同時各零件之間、各部件之間各總成之間必然要發生相對運動，各零件摩擦副之間一定會產生摩擦，為降低消耗、延長壽命，必須加入潤滑材料。這些“材料”都是課程講述的重要部分，汽車修理主要是在汽車動力性下降、經濟性降低、可靠性變壞的情況下，恢復汽車的使用性能時進行的汽車維修工程，在維修過程中怎樣合理選用零件材料和采用各種加工方法，就成為最基本的技能，所以汽車維修工要掌握修理技能，學習《材料》這門課是先決條件之一。

2 系統性

《材料》的講授內容很多，范圍廣，看來較散。實際上，它的系統性很強，需提綱挈領。就大的方面來看，整個內容分為兩大部分，即汽車材料部分和金屬加工工藝部分，它們既相互獨立又互有聯系，單就汽車材料部分而言，更體現了系統化的特點。具體說來，它將整個汽車零件所用的材料，據其自然形態分為三大篇，即汽車用金屬材料、汽車用燃潤料及汽車用非金屬材料，各篇獨立成章，但其中具體的講述還大有文章可做。如將剛才的敘述形象地表達出來，見圖1所示。

它們如同大樹一樣，各枝條枝枝蔓蔓延伸，但共同構成了一個整體。這棵樹再長下去是否還是這樣的系統性呢？我們再來看圖2：

可見，它同樣具有很強的歸納性和系統性，掌握了這一點，對我們學習和講解課程是很有幫助的，我們只需把握主干，再將各部分間相互聯系比較，形成獨特的系統性記憶，對掌握《材料》是非常關鍵的。

3 科學性

掌握《材料》光靠死記硬背是不行的，必須掌握一定的科學方法，這也是這門課的科學性所在，結合多年的授課經驗，總結出以下幾種講解方法。

3.1 圖示法

用圖示表達具有很強的直觀性，能很好地表達講授內容。這種方法在課程中比比皆是。不僅要引導學生充分利用書上已有的圖形，還要就相應內容補充圖示，以加強講解的形象化。例如：講述汽油、柴油的工作特點時，可通過描述燃燒示功圖的特點，用以說明燃燒過程中各階段的特點及要求。這種方法將抽象的理論講解直觀化、形象化，給學生很強的感性認知。

3.2 比較法

《材料》中有不少內容之間有聯系，也有區別，為便于系統性記憶它們，可采用比較法，其形式可采用分類敘述。

例如：燃料部分主要講述汽油和輕柴油，它們之間有聯系——均用來燃燒作功提供動力，也有區別——工作循環有差別，可用分類敘述法，如汽油機爆震與柴油機爆震的區別用分類敘述如下：

3.3 提綱法

課程的講授應有規律，并將這個規律教給學生，使他們自己了解并熟悉這種方法，有助于知識的掌握。

例如：金屬材料的講述以其機械性能為基礎，從始至終應遵循這樣一個提綱：

汽車零件的工作條件決定其受力特點，而其受載方式決定著工作所需性能，也就決定了選材的依據，可歸納如下：

（工作）受載形式→所需性能→選材

舉個例子，發動機活塞的工作條件：高溫、高速、高的氣壓→要求具有高強度、硬度、耐熱導熱性、耐磨性、耐蝕性，質量輕，膨脹系數小→鑄鋁ZL108具備上述性能選擇鑄鋁ZL108制作發動機活塞。

這樣就將材料的性能、應用、牌號有機地結合在一起，這樣一來，掌握和記憶這一部分就容易得多了。

4 實踐性

《材料》這門課程實踐性很強，在講授過程中應認真采用直觀教學手段，緊密結合汽車的使用和修理實際，加強理論聯系實際，利用已有設備、教具，采用多種教學手段，生動活潑地進行教學，使學生具備必要的感性認識和第一手資料。象金屬加工部分講授鉗加工時，結合修理特點，制定實習計劃，組織學生實際操作，在鉗工平臺和臺虎鉗上親自動手，掌握動作要領，做出成品件。這樣學生很快就會掌握鋸、銼、鏨等基本技能操作，再結合細節講解加工原理，就會使學生們欣然接受和理解。

綜上所述，《材料》是一門綜合性的專業基礎課，有很強的理論性和實踐性，提高學生學習這門課的興趣，使他們熟悉并掌握各部分內容是任課教師工作的關鍵所在，也是幫助學生學好專業知識的重要一環。

參考文獻

[1] 中國勞動和社會保障部教材辦公室組織編寫.汽車材料與金屬加工（第二版）.中國勞動社會保障出版社.