會員之窗

中國二重首件AP1000反應堆壓力容器鍛件用450t特大型真空鋼錠冶煉澆注成功(2011-10-08)

10月8日，三門核電AP1000壓力容器接管段用450 t特大型真空鋼錠在鍛造分廠煉鋼車間冶煉澆注成功，標志著二重集團公司研制的首件AP1000壓力容器鍛件“三門核電3#機組AP1000壓力容器接管段筒體”正式投料生產。

中國二重精衡公司焊接齒輪滲碳淬火再創新紀錄(2011-12-28)

日前，精衡公司順利完成了3 500 mm軋機主減速箱中焊接齒輪的滲碳淬火，該齒輪直徑達3 350 mm，單重達18.5 t，創造了焊接齒輪滲碳淬火的新紀錄。

滲碳淬火焊接齒輪產品結構輕，能夠極大地降低齒輪箱重量，在產品訂貨中具有較強的價格優勢，且齒圈部分采用滲碳淬火材料，與輪轂均采用鋼板焊接，又極大地節省了材料成本。因此，焊接齒輪是今后齒輪箱結構改進的一個方向。但焊接齒輪在滲碳淬火時存在焊縫處開裂、齒輪變形異常等風險，且在淬火過程中，焊接齒輪內腔的高溫氣體及帶出的耐火纖維粘結物極易引燃淬火油池，從而引發火災。焊接齒輪直徑越大，引發火災的危險性也越大。精衡公司熱處理技術人員通過刻苦專研和不懈的努力，終于掌握了焊接齒輪滲碳淬火的熱處理核心技術，極大地提高了集團公司冶軋線產品的市場競爭能力。

中國二重鎮江基地850t行車裝焊進展順利(2011-12-23)

由中國二重金結分廠生產的850 t橋式起重機在鎮江基地已完成前期準備工作，進入組裝過程中。該行車組裝完工后將成為長江流域起吊噸位最大的行車。同時，與雙425 t行車合作起吊的能力則能達到1 700 t，為鎮江基地以后的生產運行和發展將做出積極的貢獻。

中國二重新建事業部、子公司成立(2011-12-18)

12月18日，中國二重舉行新建事業部、子公司成立授牌大會，對六個新建單位進行了授牌。當天上午，鑄鍛鋼事業部、重型裝備事業部、核電石化事業部、檢測中心、新萬路運業有限公司、新萬安物業發展有限公司新班子成員分別在各自的辦公地點進行掛牌揭牌。

此次公司化改革是集團公司發展到關鍵時期、關鍵階段作出的重大決策，是做強做優、建設具有國際競爭力的世界一流裝備制造企業的需要。新建事業部、子公司成立掛牌運作，標志著公司化改革在集團公司黨政班子的正確領導下，經過共同努力邁出了堅實而重要的一步。

中國二重富春江水電主軸冶煉澆注成功(2011-12-14)

近日，二重集團公司重點產品——富春江水電主軸用310 t真空鋼錠冶煉澆注成功。富春江水電主軸共有2支，每支鋼錠重量為310 t。鍛造分廠以高標準、嚴要求進行工藝準備，在材料準備、工裝附具準備、冶煉、精煉、澆注等環節完全按照“近凈制造”的具體要求，嚴格控制鋼水純凈度，確保煉一爐成一爐，煉一爐優一爐，使2支310 t特大型真空鋼錠在規定時間節點內全部冶煉澆注成功。

中國二重制造的東上1450mm機組一次熱負荷試車成功(2011-11-28)

11月28日，由二重集團公司首次承攬的包括設計、制造、安裝、調試、開工等內容的總包項目——清遠市東上鋼業有限公司1 450 mm/1 250 mm六輥可逆冷軋機組中的1 450 mm機組一次熱負荷試車成功。軋機成功地將2.5 mm×1 200 mm帶鋼軋制到了0.4 mm×1 200 mm。這標志著集團公司第一個包括內容最多的總包項目取得了階段性的成功。

中國二重首件特大型石化容器筒節完成精加工(2011-11-20)

11月20日，二重集團公司2012年重點出產產品——揚子石化特大型容器首件筒節圓滿完成精加工并順利發往重容分廠，這標志著集團公司在制造特大型容器產品方面上了一個新臺階。揚子石化特大型容器筒節幾何尺寸、單件重量均為目前國內最大的筒節，其經濟效益和社會效益，以及對二重今后的發展和技術上的提升影響極大。

中國二重順利出產6片世界上最大的抽水蓄能轉輪葉片(2011-11-10)

二重集團公司截止11月10日，已合格出產6片美國勒丁頓(Ludington)抽水蓄能電站單機容量為31.2萬千瓦的轉輪葉片，同時另有2件等待聯檢，年內可完成全部9片葉片出產任務。此葉片是二重生產的目前世界最大的蓄水電站機組轉輪葉片，每片弧長、寬度、空間扭距達到了目前同類產品之最，同時葉片探傷要求很高，線型過渡板面余量控制精度高，每件葉片在毛坯、探傷、熱處理前和熱處理后都分別需要檢測一次線型尺寸，生產難度極大。

中國二重三峽齒條研制成功(2011-11-1)

近日，二重集團公司生產制造的首批(3組)三峽升船機齒條通過了用戶及專家的二次評審及出廠驗收，標志著三峽齒條研制成功，為后期的批量化生產奠定了良好的基礎。

三峽升船機齒條技術要求高、外形尺寸大、制造難度高，從投料試制到最終研制成功歷時兩年多。通過不斷優化工藝、工裝和裝配方法，解決現場生產中遇到的各種問題，從而保證了三峽齒條研制成功。從齒條的質檢數據來看，二重集團公司制造的齒條產品技術已達到國內先進水平。三峽升船機齒條和螺母柱的成功研制，標志著二重在鑄件制造水平、表淬水平和硬面加工能力上都有大幅度提高，這是集團公司多年來堅持自主創新取得的碩果，必將激勵我們在自主創新道路上邁出更加堅實的步伐。

中國二重三門AP1000核島蒸汽發生器鍛件項目正式開工(2011-10-27)

該項目是二重集團公司繼三門1、2號機組堆芯補水箱全套鍛件及東方重機桃花江核電項目核島蒸汽發生器鍛件投料生產之后，第三套正式開工的AP1000核電鍛件，項目包含上封頭、上筒體、過渡錐體等多項鍛件產品。

中國一重第四臺核電產品——陽江2號反應堆壓力容器一次水壓試驗成功(2011-12-02)

2011年12月1日，中國一重核電石化事業部傳來喜訊，公司承制的陽江2號反應堆壓力容器一次水壓試驗成功，這是一重集團公司今年完成的第四臺核電產品。核電石化事業部以“出合格品、出優質品、出精品”為宗旨，不斷創新工作方法，高質量、高效率地完成了陽江2號反應堆壓力容器的制造任務，標志著中國一重不僅完全具備了批量生產核電產品的制造實力，還具備了“自動化、信息化、專業化”制造核電設備的能力和水平。

在近兩年的精心組織和制造過程中，事業部廣大員工在“四個凡事、四個符合”核文化理念的指導下，嚴格執行核電制造工藝，不斷創新工作方法，提高核電產品的制造質量和效率。一是提高自動化手段，提高生產效率。如在筒體組件焊接中子通量管期間，首次使用筒體內自動升降裝置，用于焊接工人及技術人員出入筒體內部。該專機的使用，不僅提高了工人出入筒體的安全系數，還提高了工作效率；二是采用先進數據采集系統，實現創新。在水壓試驗過程中，首次使用了數據信號自動采集系統，將溫度、壓力及膨脹變形量自動采集記錄，并形成曲線，降低了檢查人員的勞動強度，減少了人為測量的誤差；三是國產替代進口實現創新。在本次水壓試驗中，首次使用國產C型密封環，并驗證了國產C型密封環的可靠性和穩定性，為核電設備國產化做出了新的貢獻。

中國一重采用樹脂砂工藝生產超大型鑄鋼件(2011-12-02)

11月29日，經過鑄鍛鋼事業部煉鋼分廠、鑄鋼分廠等單位的共同努力，一重集團公司采用樹脂砂工藝成功澆注了目前我國國內液重最大的軋機機架——南鋼4 700 mm軋機機架。這不僅標志著一重集團公司冶煉技術再一次攀上了新的高峰，具備了采用樹脂砂工藝澆注超大型鑄鋼件的能力，而且有力地提高了公司鑄件產品的外觀質量，對公司進一步增強鑄件產品在市場上的競爭優勢奠定了堅實基礎。

南鋼4 700 mm軋機機架材質為G20Mn5+QT，鋼水液重達到780 t，為目前我國軋機機架澆注所用鋼水之最。同時，由于該產品是一重集團公司采用樹脂砂工藝澆注的當前最大的鑄鋼件，因此在生產過程中還面臨著技術要求高、工序繁鎖、操作難度大，以及諸多非預見性技術、質量與安全問題。為了確保南鋼4 700 mm軋機機架冶煉、澆注成功，鑄鍛鋼事業部煉鋼分廠、鑄鋼分廠做了充分的技術準備，采取了嚴密的保證措施，經過10天的生產造型、13 h的冶煉，最后5包合澆取得一次成功。

中國一重制造的我國首臺CPR1000堆型主泵泵殼水壓試驗取得成功(2011-11-25)

11月19日，由中國一重承制的福清1號核電機組主泵泵殼在一重核電石化事業部一次通過水壓試驗，成功填補了我國核電制造業的空白。該臺泵殼是我國首臺CPR1000堆型的鍛造主泵泵殼，技術要求高，制造周期長。其成功制造為一重后序泵殼的生產制造積累了寶貴經驗，也為一重加快科研開發，拓展核電產品種類提供了有效保證。

福清1號核電機組主泵泵殼為鍛造結構泵殼，采用的是錳-鎳-鉬合金鋼內壁堆焊不銹鋼的方式進行制造。該產品是哈電向中國一重采購，由奧地利安德里茲公司設計的核反應堆一回路承壓部件，其設計理念在世界上處于領先地位，中國一重是哈電選定的主泵泵殼的唯一制造廠商。合同簽訂以來，由于該合同的采購關系十分復雜，其制造文件的審批過程非常嚴格且繁瑣，批文周期較長。為此，中國一重積極與用戶積極溝通、密切配合，做好前期的技術準備工作。在實際生產過程中，由于設計方的相關要求極其嚴格，致使部分工序工作量巨大，制造周期較長。中國一重生產和科研部門通力合作，不斷優化工藝過程，操作工人加班加點，在保證質量的前提下，全力縮短制造周期，確保了該產品各工序生產的順利推進和水壓試驗的成功。

太原重工股份有限公司4臺WK-35大型礦用挖掘機將出口俄羅斯(2011-12-14)

12月7日，太原重工通過中航技國際工貿有限公司出口俄羅斯4臺WK-35大型礦用挖掘機的簽字儀式成功舉行。2010年，太原重工曾通過中航技出口俄羅斯1臺WK-35挖掘機，經過半年的試用期后，太重的WK-35挖掘機從質量到各項性能指標均達到了國際一流水平。為此，俄方決定取消原來擬購買其它國家4臺大型挖掘機的計劃，改為全部采購太重的4臺WK-35大型礦用挖掘機。

北方重工集團公司舉辦企業改制上市培訓班(2011-10-13)

為進一步提升企業管理水平，全面推進企業改制上市工作，北方重工集團公司舉辦了企業改制上市培訓班。重點對內部控制的基本規范、證監會對擬上市企業實施內控的強制性要求、企業實施內控的主要工作、企業改制上市的利弊分析、股份公司股票發行上市的條件、企業改制過程中應關注的相關問題、提高企業IPO工作質量的建議，以及企業財務管理基本要求與內容、企業集團內部財務管理體制的建立、企業所得稅及最新稅收政策的納稅、財務深度分析及財務報告的披露、上市公司審計等內容進行了培訓，對北方重工集團公司目前的改制上市和財務管理工作具有實際的指導意義。

大連重工·起重集團公司簽訂世界最大堆取料機合同(2011-12-19)

大連重工·起重集團公司國貿公司與澳大利亞勞黑爾公司簽訂7臺(5 000～15 280)t/h堆取料機和1臺雙車翻車機合同。至此，外貿出口定貨超額完成10%，創歷史新高，同時全面完成年度各項經營指標。

此合同是目前公司簽訂的國際最高設計制造標準合同，8臺設備全部采用澳大利亞AS標準，全部機型為國際頂級產品。其中14 400 t/h斗輪取料機和15 280 t/h固定堆料機為目前國際上裝卸能力最大的堆取料機。雙車翻車機改變了傳統的液壓式傾翻技術，采用機械壓車式傾翻，可撥4萬噸大列。此合同也給集團公司的設計制造能力提出了嚴峻的考驗。

大連重工·起重集團公司控時淬火冷卻技術獲中國機械工業科技獎(2011-12-12)

日前，經中國機械工業科學技術獎評審委員會評審和中國機械工業科學技術獎管理委員會審定，熱處理廠技術研究所在發展規劃部、技術中心辦的大力支持下，與上海交通大學密切合作，申報《風電產品控時淬火冷卻工藝和設備的研究與應用》項目，榮獲“2011年度中國機械工業科學技術獎”二等獎，同時公司40.5 MVA密閉電石爐、300 t鐵水運輸車各獲三等獎。

《風電產品控時淬火冷卻工藝和設備的研究與應用》項目，是熱處理廠依托集團公司建造的性能車間淬火冷卻系統為工藝研究平臺，與上海交通大學合作，不斷進行淬火冷卻工藝技術的創新與完善，歷時三年的生產檢驗與應用，使生產技術逐漸趨向成熟與穩定，最終取得中國機械工程學會熱處理分會的高度認可。

大連重工·起重集團公司與日本五大企業尋求深度合作(2011-12-05)

11月20日，大連重工·起重集團公司董事長、總經理宋甲晶率隊赴日本進行為期一周的大客戶年度回訪。代表團一行先后訪問了新日鐵工程株式會社、石川島播磨重工業株式會社、日本鑄造株式會社、住友重機械工業株式會社、日立制作所五大國際一流企業，雙方高層領導的深入交流，用戶現場的實地參觀考察，加深了雙方的了解溝通，為未來合作拓展了更廣闊的空間。

短短一周時間，高密度的訪談，取得了巨大的成果。新日鐵高橋社長承諾，2012年1月與冶金設備公司正式簽署下一階段的戰略合作協議，并就明年訂貨包括混鐵水車、大方坯連鑄機和高爐項目等達成訂貨意向。日本鑄造巖波社長陪同宋甲晶一行參觀了數家工廠，并就大型鑄鋼件的合作以及樹脂砂再生設備的技術引進達成初步協議。還與日立制作所就2012年訂貨達成了訂貨意向。雙方約定在材料價格隨市場進行調整外，制造價格一年內保持不變。另外，宋甲晶一行還與住友重機株式會社，就連續卸船機和大型冶金起重機等方面共同開拓海外市場事宜，進行了深入交流。

中信重工公司余熱發電榮獲節能及綠色工業科研成果一等獎(2011-11-11)

近日，由中國機械工程學會舉辦的第一屆“節能及綠色工業科研成果獎”揭曉。我公司科研項目《水泥低溫余熱利用成套工藝技術及裝備》榮獲一等獎。

中信重工公司獲得國家認定企業技術中心第三名(2011-11-07)

國家發改委發布了國家認定企業技術中心2011年評價結果，中信重工以93.3分的成績在729家國家級企業技術中心中位列第3名。這是公司有史以來的最好成績。得分在90分以上、被評為優秀的企業技術中心共14家。國家級企業技術中心評估，是國家對企業技術創新實力的綜合評比。通過對企業技術中心體制與機制、實力與能力、產出與效績以及科研投入、科研能力、創新人才隊伍建設、創新能力建設等各方面進行評估，最終評出企業技術中心綜合排名。近年來，中信重工以創建“具有核心競爭力的世界級重型裝備企業”為戰略愿景，將企業發展定位于“四個高端”，以高端技術支撐高端產品，以高端產品贏取高端客戶，以高端客戶占領高端市場。公司強力實施技術先導戰略，在強化產品設計研發的基礎上，構建工程技術、產品技術、工藝技術“三位一體”的研發中心，優化集成工程成套優勢、產品設計優勢和制造工藝優勢，形成了具有鮮明特色的技術研發體系。建設了礦山重型裝備領域首個企業國家重點實驗室，致力于為客戶提供完整的工業項目解決方案。加強體制和機制創新，加大科技投入和人才隊伍建設，與國內外20多所知名院校開展廣泛深入的產學研項目合作，形成了富有創造性、激勵性的內在發展機制，保持了不斷超越、持續創新的活力，打造了具有核心競爭力的自主品牌，實現了企業由生產型到研發型、工廠制到公司制、內向型到國際化的戰略轉型。

中信重工研制成功國內最大液壓防爆提升機(2011-11-01)

國內最大的2JKYB-3.5×2.1J液壓防爆提升機在中信重工試車完成。該液壓防爆提升機為中信重工公司自主研發制造，采用雙驅動方式，其靜張力差達到180 kN，填補了國內空白。

中信重工發電設備公司喜簽外貿出口大單(2011-10-24)

日前，發電設備公司一次簽訂出口印尼7套汽輪發電機組合同，總功率51 MW。這是發電設備公司建廠以來一次簽訂出口臺數最多的訂單。

中信重工高效節能純靜壓水泥磨批量挺進海外市場(2011-10-17)

中信重工成功簽訂伊拉克MASS IRAQ投資公司3臺目前世界最大的?4.6 m×14.5 m純靜壓滑履磨機合同，這標志著中信重工的高效節能水泥磨機批量打入國際市場。據了解，這3臺純靜壓滑履磨機將用于伊拉克MASS IRAQ投資公司蘇萊曼尼亞水泥廠5 300 t/d熟料水泥生產線三期工程。與傳統的滑履磨機相比，中信重工擁有自主知識產權的純靜壓滑履磨機，顛覆了國內外建材行業磨機“動、靜壓軸承”最適合于建材柴油發電機磨機筒體支撐的觀念。純靜壓滑履磨機采用的純靜壓軸承潤滑方式實現了筒體滑環與滑履瓦的全液體潤滑，耗電量可節省10%～15%，具有承載能力高、運行可靠性高、作業溫度低、使用壽命長等優點。

內蒙古北方重工集團2011年研發民品11項(2011-12-18)

2011年，北方重工集團公司共確立民品研發項目21項，比2010年同期增長31.2%。截至目前，耐腐蝕不銹鋼坯料、EBZ200掘進機、真空吸污車、車載式雙動力混凝土泵等11項新產品已先后研發成功。近年來，公司先后與清華大學等7所大學、中科院等8家科研機構加強產學研合作，積極構建開放式研發體系，不僅縮短了研制周期，技術成果轉化率也明顯提升。今年有7種新產品實現銷售，創造產值975萬元。為使新產品研發取得突破性進展，科技部轉變科研管理模式，對科研項目統一立項，經費使用集中管控。目前，公司專利申請量正以每年25%的速度遞增。今年共申請專利41件、授權33件。2011年共榮獲省部級科研成果獎9項、包頭市科技成果獎4項。

北方重工掘進機產品添新丁(2011-11-14)

北方重工EBH132XK遠距離有線控制型掘進機研制成功并實現2臺銷售。該型號掘進機是北方重工集團工程機械公司自主改型設計研制產品，與以往的普通機型相比，具有可視化、智能化、效率高等優點。該機型采用可視畫面、程序控制，同時兼有自動截割和手動操作功能，通過位移傳感器反饋信號實現實時遠程精確控制，可以使操作者在遠離掘進機數百米的安全地帶完成全部巷道掘進、采煤工作，避免人員傷亡事故的發生。此外，該機型功率得到進一步增強，提高了對煤礦的適應性、穩定性。履帶板采用加寬設計，減小了掘進機對工作面的破壞。

該機型的研制成功，解決了露天煤礦多年來“邊幫煤”無法開采及一些不宜人工開采或地質條件惡劣、頂板不穩定特殊地區的開采難題，為提升北方重工集團煤機產品地位和品牌影響力增加了砝碼。

北方重工煤機產品走俏大西北(2011-10-31)

截至目前，北方重工集團工程機械公司共銷售掘進機34臺，承攬液壓支架合同1.37億元，煤機產品強力挺進新疆、青海、山西等西北市場。今年，工程機械公司側重提升煤機產品的市場意識和服務能力，加強對新疆等地新興市場的動態跟蹤和銷售傾斜，建立大客戶聯系機制，創新采用分期付款、租賃等營銷模式，使煤機產品走俏大西北。

中冶陜壓公司簽訂多個設備制造合同(2011-12-24)

12月24日，簽訂安德里茲桑德威克連續熱處理線設備制造合同。合同交貨期為2012年7月～8月。

12月18日，與西馬克國際貿易(北京)有限公司簽訂韓國YEONGJU鋁軋廠冷軋機設備制造合同。合同交貨期為2012年6月～8月。

12月8日，與臺灣中鋼中機正式簽訂臺灣中鋁2 250 mm鋁帶熱連軋四機架精軋機段部分機械設備采購合同。臺灣中鋼中機為臺灣中鋼百分之百持股之轉投資公司，主營業務為鋼鐵設備工程、輸送及起重設備工程、軌道及車輛工程、電力工程、水利工程等，該企業在臺灣具有很強的實力及影響力。

11月30日，公司工程二部與首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司在曹妃甸就京唐冷軋三期的連退線項目最終實現了正式簽約。2011年，受國際金融危機、歐債危機以及國內冶金市場持續低迷影響，國內各大鋼鐵公司新建或技改項目寥寥無幾，合同承攬任務異常艱巨，工程部門面臨著近幾年來項目承攬的最大困難，該合同的簽訂實屬來之不易。

中冶陜壓成功制造出國內首次自主集成的全新2250mm熱軋橫切機組(2011-09-28)

9月26日，國內首次全線自主集成，由中冶陜壓技術總負責的全新2 250 mm熱軋橫切機組設備全部產成，通過出廠前用戶檢驗。該機組是中冶陜壓為邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司設計制造的，具有國際先進水平。此前大型精密熱軋板橫切機組技術長期由國外壟斷，中冶陜壓一舉打破了國內2 250 mm熱軋橫切機組全部由國外總承包的局面，展示了公司在冶金裝備制造業的水平，同時為公司總包更多國際先進水平的軋鋼生產線打下了堅固的基礎。

全新的2 250 mm熱軋橫切機組獨有的技術特點是：步進梁頭尾上卷、反彎輥液壓同步、前后獨立除塵、碼前二次提速、電纜隧道。這5項均為國內首創用于橫切機組的新技術。機組配置了全自動超聲波探傷設備、全液壓強力矯直機、模式飛剪、進口全自動標志機、進口全自動打捆機等先進裝備。其中模式飛剪是熱軋板橫切機組的高端設備，長期由國外壟斷，此次為相同規格機組首次由我公司研發制造。全線除了標志機和打捆機進口以外，其余50多臺設備均為國內制造。

哈汽公司與中石油物資公司、西氣東輸管道公司正式簽訂30MW燃壓機組現場工業化試驗有償使用訂貨合同(2011-12-22)

12月6日，哈汽公司與中石油物資公司、西氣東輸管道公司、中船重工703所在沈陽共同簽訂了《30 MW燃壓機組現場工業化試驗有償使用訂貨合同》。這標志著哈汽公司30 MW燃壓機組向產業化邁出關鍵一步。

沈陽鼓風機廠、中船重工703所及部分閥門制造單位，在當天的會議上匯報了電驅壓縮機(20 MW電動機驅動壓縮機)、燃驅壓縮機(30 MW燃氣輪機驅動壓縮機)等的研制及試生產情況。與會各方一致認為，實現天然氣長輸管道關鍵設備國產化，不僅可以保證國家能源建設安全，而且也有利于中國裝備制造業整體水平的提高。哈汽公司自2009年開始，正式進行天然氣長輸管道30 MW燃氣輪機的研制，預計2012年2月可以完成全部零部件加工、6月份完成整機總裝。

哈汽公司制造的秦山二期擴建工程4號機組首次并網成功(2011-12-22)

11月25日，由哈汽公司為秦山核電二期擴建工程設計制造的4號機組——650 MW核電汽輪機首次并網成功。

該機組在首次并網成功后，汽輪機一次定速3 000 r/min，并且分別以帶10%、30%和50%的負荷對反應堆等有核裝置進行了測試。測試期間，汽輪機部分一次成功完成3 312 r/min和3 314 r/min的超速試驗，完成了調速保護實驗和DEH自動控制實驗。并網期間，該機組的8個軸瓦的振動均在0.07 mm以內，機組的其它指標也保持在優良的水平。

秦山二期擴建工程設計裝機容量為兩臺650 MW壓水堆核電機組(即秦山二期核電站3#、4#機組)，采用國產化核電品牌CNP600技術。兩臺650 MW核電汽輪機為哈汽公司自主設計的優化型核電汽輪機，主設備的國產化率超過前兩臺同類型機組(秦山二期核電站1#、2#號機組的國產化率超過75%)。該機組的并網成功標志著哈汽公司大容量核電汽輪機設計能力和制造能力更加成熟，為下一步全面進行AP1000三代核電更大容量核電汽輪機主機制造積累了經驗。

哈汽公司與大唐新能源簽訂太陽能光熱發電戰略合作協議(2011-12-22)

11月28日，哈汽公司與大唐集團新能源有限公司正式簽訂了太陽能光熱發電戰略合作協議，將在內蒙古鄂爾多斯50 MW槽式太陽能光熱發電項目上展開協作。根據協議，哈汽公司配合大唐新能源公司對太陽能集熱島、換熱島、動力島的設計方案進行優化，使電廠達到最優的經濟性能。

太陽能光熱發電作為新興產業，已被國家列為“十二五”重點發展的戰略性新興產業，在國家電力“十二五”規劃中，將在甘肅、新疆、內蒙古等地區選擇適合地點，建設太陽能光熱發電示范電站。大唐集團新能源公司承建的內蒙古鄂爾多斯50 MW槽式太陽能光熱發電項目是國內首個太陽能光熱發電項目。

哈汽公司一次簽訂8臺給水泵汽輪機合同(2011-10-14)

日前，哈汽公司工業透平工程公司與山東魏橋創業集團簽訂了給水泵汽輪機供貨合同，將為濱州熱電廠三期工程東方汽輪機廠制造的4臺300 MW供熱汽輪機配套提供8臺給水泵汽輪機。這是工業透平公司2011年在工業汽輪機領域獲得的第一筆訂單，實現了哈汽公司出產的工業汽輪機與東方等大型汽輪機制造企業的首次主機配套，是歷史性突破。

東汽與山東電建二公司正式簽訂贊比亞項目合同(2011-11-30)

11月30日，東汽與山東電建二公司正式簽訂了贊比亞ZMTP2×150 MW EPC項目汽輪機及輔助設備供貨合同，此舉標志著贊比亞項目的正式啟動，對雙方公司將來的合作以及東汽產品在非洲市場的開拓有著重要意義。

東汽舉行3MW風機下線儀式(2011-11-11)

11月11日，東汽公司3 MW風機下線儀式在公司風電分廠全功率試驗室舉行。

3 MW機組是東汽公司針對我國陸地ⅢA類風電類區開發的大功率新機組，它繼承了1.5 MW、2.0 MW以及2.5 MW機組的成熟技術，采用模塊化設計，結構簡單、易于維護，在價格上也具有明顯的競爭優勢。

3 MW雙饋機組的成功下線，標志著東汽公司風電產業的自主創新能力和研發能力的進一步提高，拓展了公司風力發電機組的產品范圍，滿足了市場大容量風力發電機組的需求，打破了出口限制，同時也為公司開發更大功率風力發電機組打下了堅實基礎。

東汽造青海首座高原風場風電機組并網發電(2011-10-29)

2011年10月，東汽 FD93E 兩臺 2 MW 高原型機組在青海首座風電場-沙珠玉試驗風電場率先并網。10 月 29 日，該試驗風電場舉行并網發電慶典儀式，這標志著青海在風電開發方面邁出了實質性的步伐。

由青海柴達木能源投資開發股份有限公司興建的沙珠玉試驗風電場位于海南藏族自治州共和縣沙珠玉鄉，占地面積 700萬平方米，目前建設的 8 臺高原試驗風電機組裝機容量 14 MW。

東汽 FD93E 高原型機組是第一次在青藏高原上并網的機組。 兩臺機組成功并網，實現了高原風機從無到有的跨越， 為高原風電機組研發、運行、 服務提供了寶貴的資料， 為青藏高原的風能資源大規模開發、改善青藏高原的能源電力結構， 增加可再生能源的發展起到積極的推動作用。