地理課堂問題設計需要關注“六性”

浙江省安吉縣昌碩高級中學（313300） 汪繼榮

地理課堂問題設計需要關注“六性”

浙江省安吉縣昌碩高級中學（313300） 汪繼榮

2011年12月14日進行了同課異構的優質課評比活動，課題為湘教版必修二第二單元—城市化過程對地理環境的影響。參賽教師共4位，來自于三個不同層次的學校。上課地點為一所普通高中。本人從地理課堂問題設計的有效性觀察維度參與了聽課。結合四堂課中的問題設計實例和自己的體會，談一談地理課堂問題設計應關注的幾個方面。

一、問題的設計要有情境性

所謂“問題情景”指的是給學生創造問題的背景。如課堂中提供的圖像或文字材料等背景資料，幫助學生建立感性認知，以激起學生探究的興趣和欲望。

高中生的思維正處于具體形象思維到抽象思維的過渡，且多以經驗型為主的抽象邏輯思維。在提供的情景思維材料中，感性材料較理性材料更有助于學生對地理事物特征的理解，更能激發興趣，促進學習動機的產生。

如城市環境問題的表現，其中兩位老師的問題設計有很大不同：

[課堂案例1]A老師的問題設計。城市化進程中會產生哪些環境問題？原因？解決措施？大屏幕展示河水呈紅色、香港鐵籠屋、上海求職擁擠等圖片，要求學生結合圖片歸納出城市環境問題的表現。

[課堂案例2]B老師的問題設計。展示某企業簡介：湖州誠達化工廠是一家精細化學品的企業，是經國家相關部門批準注冊的企業，主營含硫塑料固化劑、色漿、含苯發泡劑、酸性染料。公司位于中國浙江安吉縣……。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。

聯系人姓名：袁※忠 先生

傳真：86-572-56753

網址：http://company.ch.gongchang.com/ info/58653827_4e35/

小組合作調查該化工廠的污染類型、污染物、危害？

對比兩者的問題設計的情境性，第一個案例感覺離學生很遠，缺乏問題的情景性，很難讓學生置身于其中。實際情況也是如此，學生很呆板地回答老師的問題。第二個案例更容易將學生帶入問題情景，所給的素材有企業簡介，有聯系人，有網址，給學生創造出一種很真實的感覺。實際情況是學生探討很熱烈，各組成員表達也是“此起彼伏”。

二、問題的設計要有生活性

新課標倡導“學習對生活有用的地理”，提倡學以致用。在地理課堂問題的設計中引入生活元素會使課堂更精彩。

如城市化對地理環境交通帶來的影響，其中有位老師的問題設計就非常成功。

[課堂案例3]地鋪城市交通問題調查

①居民出行方式調查(并指出主要的出行方式)；②地鋪汽車站及其附近地區交通問題調查(主要從交通秩序、車流與人流量和出現的問題等方面)；③周六放學時，昌高學校門口的交通安全調查(主要從學校的措施、道路交通流量、公眾的配合、學生的態度、出現的問題等方面)；④勝利路與地鋪南路(百匯大廈)停車問題的調查(主要統計泊車的數量、停車等待時間、停車秩序、出現的問題等方面)；⑤改善交通的措施(通過上述調查，體會公眾與交通建設的各個方面)。

小組合作學習，討論城市交通出現的問題？試著提出解決的措施？

該案例的課堂問題設計拋棄傳統做法，設計身邊的五個交通問題來設問，且給學生一定的自由選擇，效果就大不一樣。多數學生選擇了離他們生活最近的第三個校門口的交通問題進行探討，因為他們有生活體驗，有切身感受。雖然校門口的交通無法代替整個城市的交通，但卻是城市交通的一個縮影。學生提出的一些措施也基本能體現城市目前改善交通的一些措施。如學生提出應充分利用學校多個大門，一進一出(體現合理規劃城市道路)；增加值日領導的管理(體現加強城市交通管理)；開設交通安全課(體現加強城市交通意識宣傳)；各年級錯時放學(體現城市錯時上下班)。有生活體驗才會有想法，有想法課堂才會更精彩。

三、問題的設計要有層次性

什么樣的問題設計是合理的？我覺得有一定的層次性和合理的切入點，讓學生能從問題中得到知識之間的聯系。這里應避免兩種情況，一是問題的設計太大，使得學生無從下手；二是問題設計過于細碎，看似一個個小問題循序漸進，但可能束縛學生的思維。

如城市交通問題產生的原因及解決措施，在問題設計的層次性和切入點上，有位老師設計得很到位。

[課堂案例4]甲乙兩市人口密集，交通問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20%。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。

（1）在下面的統計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是什么？

（注：“CO對大氣污染分擔率”“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

（2）根據圖文提供的信息，分析甲、乙兩市交通擁堵問題產生的原因，并在此基礎上提出合理化的改進建議。

（3）兩市的交通除了擁堵，還出現了什么問題？如何解決此問題？

在本案例中，問題設計的層次和切入點上很好，一段材料，一組統計圖，三組的不同梯度的問題足以引導學生建立知識之間聯系，對城市交通問題思考“入木三分”。

四、問題設計要有生成性

什么是問題設計的生成性？就是要允許在學習活動中，師生間、生生間等多向交流中，進行不同觀點的交鋒，從而產生心靈的碰撞，甚至產生人格的感召和渲染。在這里應該注意問題設計的預設性和問題的動態生成性。這次聽課中多位老師未能關注問題的動態生成性，有多次“及時”糾正學生偏離“軌道”。我認為在課堂調控上有些“過度”，過分關注課前問題設計的預設性。

[課堂案例5]安吉生活垃圾焚燒發電項目開建

為破解生活垃圾處理難的問題，縣委、縣政府與湖州美欣達公司多次接觸并達成合作協議。昨天上午，安吉生活垃圾焚燒發電項目舉行開工典禮。安吉生活垃圾焚燒發電項目，以安吉縣域生活垃圾為服務范圍，……項目建成后，年發電3098萬度，節約煤炭2萬噸。標志我縣生活垃圾處理方式將由填埋向無害化、減量化和資源化處理方式轉變。

小組合作學習。垃圾的處理方式、垃圾填埋地分布？

在小組討論成果匯報時，就有小組的回答超出老師原有問題設計的預設，如垃圾焚燒發電會不會有二次污染；垃圾發電在能源方面的意義等。

問題的解決是在培養學生的思維，這其中最重要的是能培養學生的創造性思維，而創造性思維的一個重要特征就是會提出問題。針對學生眾多的問題，有的教師擔心一些問題與本節課的內容相關性不大，會沖淡課堂教學。而我認為能反映學生創造性思維的“異想天開”，可以加以適當引導，不能抹殺學生的創新。

五、問題的設計要有探究性

問題設計的可探究性指的是能圍繞某一問題，運用探究或探討的方法，主動獲取知識，獨立自主地解決問題，生成自己解決問題的一種方法。

以問題的提出為學習的開始，以問題的解決為學習的終結。問題既是學生學習、探究的依據，也是學習過程的橋梁。因此，一個好的探究性問題能啟迪和激發學生獨立提出探索性及求證性問題，形成多向思維的意識，尋找多種解決問題的途徑。

如對城市化的過程中產生了“熱島效應”，其中某參賽教師設計的問題如下。

[課堂案例6]右圖為城市化過程中產生的問題之一。

據此回答下列問題。

（1）這一問題被稱為城市_____效應。產生的原因是___________________。

（2）如果只考慮這一效應，說出該城市的近地面風向。為什么城市上空云量多于郊區？

該問題設計從知識內容落實看，毫無問題，但問題的可探究性不強。一是圖中信息很直白，基本不需要思考就能找到答案；二是對本節知識內涵理解把握不夠。本節重在對城市化過程中產生熱島效應的成因探究上，而非熱島效應的原理，問題（2）顯然偏離了本節課的核心內容。

如果對這一知識內容的問題設計稍作改進，探究效果可能會更好。以下是本人嘗試對這一問題設計的改進。

材料一：近日，四川師范大學學生科研創新基金重點項目——《成都市熱島效應變化趨勢研究》取得最新進展。利用衛星遙感的研究結果表明，成都市熱島效應發生了明顯變化。

材料二：成都市2000年與2004年熱島效應分布圖

（1）對比兩幅圖，熱島效應在分布上有哪些明顯變化?

（2）選擇其中一處，探討城市化過程中哪些行為會引發這種變化？

六、問題的設計要有思維性

若按照布盧姆的認知領域目標分類，可把問題分成識記、理解、運用、分析、綜合、評價六個層次。在我們高中地理課堂中，問題設計應注重啟發思維過程，教會學生思考，盡可能培養學生的分析、綜合、應用、評價等高級思維能力。

如城市化過程對自然地理環境產生的影響內容問題設計，有兩位老師的問題設計在思維性上有明顯差異。

[課堂案例7]A老師：城市化過程對自然地理環境產生的影響表現。

（1）對地形：使地形趨于_______。

（2）對氣候：改變了下墊面的原有性質，使城市產生________。

（3）對水文水系：使城區_______十分紊亂，每逢暴雨_______，極易積水。

[課堂案例8]B老師：根據下表中的數據(北京市)，比較城市和郊區自然環境有何不同？試分析產生差異的原因。

這部分內容在教材中有文字陳述，分別從地形、氣候、水文等角度作了說明。顯然，第一位老師的課堂問題設計是指導學生從教材中來歸納，應屬于識記層次，是低層次思維。而第二位老師設計的課堂問題是通過城市與郊區的幾組數據觀察，找到造成兩者在上述數據方面差異的原因，最后也回到了地表形態、河流水文與氣候等自然環境的差別，但問題設計的思維性上就不同了，后者強調用對比分析，是屬于高級思維能力。

總之，在地理課堂問題的設計上，多關注以上幾個方面，調整一下問題設計的角度，能體現出其中一個或多個設計思想，也許會達到“事半功倍”的效果。