
本報駐阿根廷特派記者 陳曉航
當地時間2月22日上午8時30分,阿根廷首都布宜諾斯艾利斯發生火車出軌事故。到本報截稿時,事故已造成50人死亡,近700人受傷。中國駐阿根廷大使館稱,事件中有3名中國公民受輕傷,在接受治療后已自行離開醫院。目前,列車的事故原因尚在調查中。
由于事故發生時正值布市的上班早高峰,除了列車上的乘客,站臺也匯集了大量人群,因此造成巨大傷亡。列車沖向車站鐵軌盡頭的障礙物,撞擊后出軌。發動機前端和第一節車廂嚴重受損。強行停車的沖擊力造成大批乘客死傷。一名站臺上目擊者稱:“我看見列車駛來,但方向不對,速度還很快。于是我開始大喊‘沒剎車!沒剎車!隨后我也受到了沖擊,當時感覺就像是地震。”另一名旅客說,當時列車非常擁擠。事故造成沖撞力量巨大。一名消防人員稱:“車廂人山人海,簡直形成了人墻。”隨后趕到的消防人員切開嚴重變形的車廂,解救被困人群。
阿根廷交通國務秘書斯恰比在新聞發布會上解釋了這次事故的初步調查結果:“第一是剎車有問題。列車在進站時速度已經下降,但不知道剎車出了什么故障,列車沒有停下來。第二是司機疲勞駕駛和經驗不足。第三是車廂超載。事故發生時,第一、二節車廂載客量遠遠超過了核定人數,使得慘劇的后果更加嚴重。”但事故的具體原因還在調查之中。
對這起嚴重的火車事故,阿根廷總統克里斯蒂娜“深表哀悼”,下令連續兩天舉行國喪,并終止狂歡節計劃舉行的慶祝活動。阿衛生部門實時更新死傷數據和名單。各大電視臺滾動播出采訪傷者與現場工作人員的畫面,無論是評論員還是受訪者說的最多的就是“悲劇”這個詞。阿根廷發行量最大的報紙《號角報》網站,除了醒目的黑色通欄標題顯示目前的傷亡人數外,大量的現場圖片和視頻也讓讀者感到震撼。整個阿根廷社會都沉浸在巨大的悲痛中。全國急救中心負責人向媒體透露,目前受傷者多為骨折、割傷、撞傷等外傷。醫護人員正在全力救治。
這次的城鐵列車出軌事故是布宜諾斯艾利斯市近幾十年來最嚴重的鐵路交通事故。由于設備老化、道口眾多等原因,阿根廷的城鐵線路經常發生事故。僅自2008年以來,重大事故就發生了多起:2008年3月9日,布宜諾斯艾利斯省的多洛雷斯市發生一起火車和長途汽車相撞事故,造成17人死亡,60人受傷;2010年12月31日,布市連接郊區的薩緬托線上發生兩列火車相撞事故,造成至少45人受傷;去年2月16日,在距離首都布宜諾斯艾利斯約30公里的圣米格爾市發生兩列火車相撞事故,造成至少4人死亡,120人受傷。同年9月還發生兩起火車相撞事件,傷亡近300人。最近的一起事故是在2011年11月2日,西部圣路易斯省發生貨運列車和校車相撞,造成8名師生死亡。
對于阿根廷鐵路交通存在的安全隱患,很多民眾表達了擔憂和憤怒,有人要求政府必須徹查此次事故,并加強安全防護措施。一名當地人接受《環球時報》記者采訪時表示:“現在我坐火車都提心吊膽的,希望相關部門能夠快點找到解決的辦法,不要讓這樣的慘劇再發生了。”還有人對記者說,“政府現在給出的解釋并沒有讓我好過多少,他們早該做點什么了”。▲
環球時報2012-02-24