在云端

當我坐在電腦前敲下這一行行字的時候，突然有種不真實的感覺，好像在這短短的一天之中，我也體驗了一把“穿越”的感覺。早晨，還冒著嚴寒觸摸到了雪的痕跡，下午卻又行色匆匆地穿梭在這個車水馬龍的城市里。抬頭望望窗外雄偉的蒼山，原來這一切都不是夢境，隨著蒼山大索道的開通運營，登上險峰，與蒼山上的松林杉海、杜鵑冰雪來次親密接觸突然變成了一件觸手可及的事情。于是，在一個陽光燦爛的早晨我們出發(fā)了。

秋日的陽光暖暖地照在身上，我們一行四人從天龍八部影視城進入，然后坐上電瓶車，不一會兒的工夫便來到了蒼山大索道的入口處。索道的工作人員提醒我們，一定要多穿點，上面冷得很呢。我不以為然，很多時候，我是一個容易把事情簡單化的人，后面的親身經(jīng)歷的確讓我真正嘗到了“冰火兩重天”的滋味。

在工作人員的帶領下，我們很輕松地就坐進了全封閉的可以供8個人乘坐的纜車里。除了空間更大更舒適，剛開始還覺得好像和之前坐過的纜車也沒什么兩樣，纜車上升的速度并不快，我們周圍仿佛就被繁茂的植被包圍著，放眼望去都是郁郁蔥蔥的一大片。隨著纜車的徐徐上升，回頭望去，大理壩子盡收眼底，很快就到了位于七龍女池的中間站。這個中間站就像一個分水嶺，在此之后，在海拔2821.55米之后，真正的體驗開始了。隨著索道車廂的徐徐上升，蒼山上那些鮮為人知的美景便如畫卷一般在眼前慢慢舒展開來。纜車越升越高，向窗外看去，一會兒是一片片孤傲的冷杉，一會又變成了筆直的峭壁，纜車離腳下的樹林也越來越遠，周圍的氣候變得有點惡劣，暖暖的陽光沒有了，大片大片的云向我們壓過來，雖然在全封閉的車廂里，呼嘯的風也貌似就在我們頭頂盤旋。恍惚間，坐在身旁的朋友說了一句：快到站了。順著他手指的方向，我才猛然醒悟：我們離海拔3900米的洗馬潭越來越近，這是我從前連想都不敢想的高度。此刻，我真想大喊一聲：蒼山，我來了。

毫不夸張地說，在纜車穿透云層之后，我們終于到達目的地。門一打開，一陣冷風迎面襲來，此刻我才真真切切地感受到了什么叫做寒冷，出了索道車廂沒幾分鐘，手指就已經(jīng)冷得動彈不得。因為此次索道之行一起前往的友人還肩負著一個重要任務：拍攝素材。于是一邊拍攝，我們一邊順著人工修建的便道向高處走去。

秋天的云，多了一份恬靜，少了一份奔涌。在大理湛藍的天空下，云兒也似乎變得悠哉悠哉，時而飄渺，時而簇擁，千變萬化地在天空里暢游。可是在這一刻，在這樣一個高度，我覺得云就在我的腳下，甚至在我的手可以觸摸到的地方，輕輕一伸手就可以摸得到云的輪廓。讓我不由自主地想起了一部美國電影《在云端》。“在云端，遇見你的地方，生命的轉彎和你深邃的目光；地平線的那一端，讓寧靜的時光去遺忘，一層層的云浪就像望不盡的海洋。”同樣都是在云上飛翔，只不過一個是在飛機上，一個是在蒼山大索道上。

在云端的感覺真的很好，暫時忘卻了世俗的煩惱，任由思緒恣意飄揚。眼前的蒼山?jīng)]有陽光，只有高高挺拔的角峰和千年不化的冰雪，山脈拔地而起，云霧繚繞身旁。漫山遍野的高山杜鵑，早過了花期，但我仿佛看到了它們開放時的模樣。

順著一階一階的樓梯向上，我們很快就到了玉局峰的腳下，來到了傳說中的洗馬潭。在纜車開通之前，只是斷斷續(xù)續(xù)的從別人口中知道個洗馬潭的大概，還真沒敢奢望自己能親身感受這個傳說中的勝景。一陣山風吹過，潭里碧波蕩漾，水面浮動著清清的漣漪。此刻，整個空曠的山谷似乎變成了云的海洋，冒著寒冷，我們還是選擇在潭邊的樓梯上默默坐下，這里聽不到一點躁動的聲響，只有云陪伴，只有風陪伴。

一路上，原始的冷杉林和各種植被的變化，讓我親眼見識了蒼山的雄偉和魅力，千百萬年地質變化留下的痕跡離我們如此之近。從山下來到這里，我們仿佛從亞熱帶到溫帶又到了寒帶，歷經(jīng)了四季寒暑，親近了蒼山容顏，最后來到了一個叫洗馬潭的地方。至今，潭邊的一塊巨石上還留著一個馬蹄印，據(jù)說那就是元世祖的坐騎踏出來的，不是天兵神將，怎能翻過這樣高的蒼山？

這時候，旁邊一個老人和我們聊起這漫山遍野的杜鵑林來，說春夏之交，杜鵑花就開了。洗馬潭邊五彩繽紛，燦若云霞，清風陣陣送來杜鵑花的清香，更會讓人沉醉不已。

在巍峨險峻的蒼山上，鐫刻著久遠逝去的時光。在這樣的海拔和高度，我才發(fā)覺自己真真實實地貼近了天空。我們不費吹灰之力就到達了在此之前需要人們努力攀登的險峰，或許是因為少了些徒步的樂趣，大家都有點意猶未盡的感覺。無論怎樣，我們一直在路上。不論是山頂，還是自己人生的頂峰，我們都會一步一步，踏踏實實地走下去，直到踏上屬于自己的征途。

等待下一個花期，我們相約再到洗馬潭來看云。

責任編輯 王麗敏