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騰飛吧!我的友好鄰邦——緬甸

2012-01-01 00:00:00安志
企業文明 2012年6期

“我把你刻在這片大地上,也把你刻進我心里。在我經歷過的項目中,你不是最高大的,但你的動人之處正在于你的安靜和生你的這片土地。你將會親眼見證這個國家的騰飛,也真心祝福你的國家會越來越好。在我老去的時候,倘若我還能有幸找到這封信,我希望看到你給我的留言。”

“胞波之誼”

緬甸是中國重要的友好鄰邦之一。一提起緬甸和中國,斷不能忽略那段著名的龍蛋傳說:伽拉那伽龍王的孫女、花龍之女贊底來到人間持齋守戒,與太陽神王子結合,有了身孕。太陽神王子離她而去,贊底最終將龍蛋生在了山邊,而后返回了龍國。此時,天神指引一位獵人來到龍公主產蛋的地方,獵人將龍蛋撿起。當獵人過溪時,龍蛋掉落水中。金色龍蛋裂開,變成紅寶石礦藏;青色龍蛋漂到中國,生出一位公主,公主長大后,被皇帝立為王后;另一枚白色龍蛋則沿伊洛瓦底江一路漂流,后被一驃族老夫婦拾起,生出一位王子,他成為了緬甸歷史上蒲甘王朝的開國皇帝。中緬“胞波(兄弟)之誼”之說遂流傳后世。

佛教之大成

傳說很美,可我們無從考證。可以考證的是中緬兩國的另一個大同之處——佛教的廣泛影響力。眾所周知,中國的佛教自東漢傳入以來逐漸興盛,素有世界佛教之大成之說;緬甸的佛教自古印度(一說為錫蘭)傳入后,逐漸發展,直至今日仍為“國教”,現今的緬甸也仍保留了一些特殊的宗教傳統,比如:每個緬甸男子在成年之前必須出家一段時間,如果有人不出家的話,他將被視為不孝順父母,他的父母也要遭受各種流言,佛教的影響力由此可見一斑。緬甸貢榜王朝時期編撰的《琉璃宮史》中還記載了中緬佛教交流的故事:佛陀將佛牙舍利交由中國供奉,并預言佛法將在中國長存五千年。阿奴律陀王(1044年至1077年在位)為能使緬甸人民也能供奉佛牙,曾專程攜重禮赴中國迎請佛牙。900多年以后,在新中國政府和緬甸政府的關懷和重視下,佛牙終于得以再次踏上緬甸的土地。至今,佛牙舍利已先后5次巡禮緬甸,為發展中緬雙方睦鄰友好關系起到了至關重要的作用。今年2月22日,適逢大金塔建塔2 600年華誕,2 600名大德高僧在仰光大金塔齊誦佛經,為世界眾生祈福。中國佛教代表團又成為了見證當天大典唯一的外國佛教代表團。

內比都國際機場的建立

這種根深蒂固、源遠流長的友誼不僅局限于宗教領域,我國政府一直以來也在竭盡所能地支持著緬甸的經濟和社會發展,推動著這個古老友邦的又一次騰飛。近年來,緬甸參與的國際政治、經濟活動不斷增多,還接連主辦“大湄公河次區域經濟合作第四次領導人會議”,2013年第27屆東南亞運動會,以及2014年的東盟峰會。為改善首都內比都尚無大型國際機場以其經濟發展需要和國事接待要求的現狀,緬甸政府決定修建一座現代化的國際機場,中國政府對此項目給予了大力支持。

2010年5月,中國機械設備進出口總公司作為總承包商承建了內比都國際機場一期工程。與以往的工業項目不同,這個項目的政治意義不言而喻。項目團隊充分利用合同生效前的寶貴時間,秉承CMEC一貫的務實肯干的工作作風,認真進行商務策劃,起草各類采購合同、施工合同和技術服務協議的文稿,組建項目技術管理團隊,預先捋順項目各方的關系,事無巨隙,都提前做了安排。事實證明,正是我們之前所做的充足的準備,才為項目迅速推進創造了極為有利的內部條件,贏得了寶貴的時間。經過半年多的緊張籌備,2011年1月26日,項目正式生效。

盡管生效前的準備工作已經做得比較充分,但緬甸政府的壓力仍讓我們感到有些透不過氣來。緬甸政府希望我們在年底召開“大湄公河次區域經濟合作第四次領導人會議”前具備部分開放條件。總統、副總統、民航局接二連三地視察現場,督促我們加快工程進度。但作為一個負責任、能擔當的承包商,我們沒有為“快”或“慢”而猶疑,而是更多地在思考怎么既能加快工程進度,又能保證工程質量。“又快又好”不只是一句口號,它需要的是一個強有力的、高速運轉的團隊。

密集發貨

項目合同生效后2個月內,我們共簽訂了19個轉口貿易合同,8個國內采購合同,及3個服務合同,完成了合同項下所有的采購、分包安排。為了避免由于施工材料和設備的到貨制約施工進度,我們改變了以往集中發貨的思路,化整為零,一切以現場的施工需要為出發點。密集的發貨往往能夠看出一個團隊的協調力和執行力,因為發貨前,項目部需要完成支付進度款、租船訂艙、報關、包裝檢驗、催交貨物等一系列規定動作。在短短的3個多月里,在儲運部門的通力配合下,我們共安排國內貨物發運共計22批次。在那段日子里,項目部全員加班已是家常便飯,午餐時間成為了大家一天中“最休閑的時光”。

和老天爺賽跑

緬甸一般從4月中下旬進入雨季,要一直持續到10月底左右。項目施工高峰期恰好趕在雨季里,這又給我們出了難題:首先土建工作將受到很大的影響;其次,由于航站樓大量幕墻和頂棚大量采用玻璃,受生產進度所限,航站樓封閉進展緩慢。如果航站樓不封閉,那么電氣系統、民航專業設備等都將因為害怕受潮而無法安裝。為了加快進度,我們必須和老天爺賽跑,我們充分利用兩場雨之間的間隙,迅速進行人工排水后,立即進行施工及防護。對于設備安裝而言,為避免可能引起的設備受潮生銹,我們設備采取了各種防雨防潮保護措施,遮蓋防雨布、搭建臨時遮雨棚、及時排水、重要的設備間優先封閉等。

把“優”勢轉換為“勝”勢

要想提前完工,真正能把優勢轉換為勝勢,還得靠一線的建設者們。緬甸的勞動力資源十分豐富,在東南亞地區僅排在越南之后,但是勞動力技術水平還有待提高。不消說現場的工人,甚至施工單位的一些助理工程師對機場的概念也很模糊。為了讓這些助理工程師能夠做好工程師和工人之間的溝通渠道,我們必須加強培訓,盡快提升他們的專業技能:每周三,現場會召開技術討論會,大家可以會上交流在施工中遇到的問題,商討解決方案,在商討的過程中提升大家的專業知識;每周五,我們會安排一名專業工程師選定專題對一線的助理工程師進行培訓,用各種生動的案例講解機場的各個系統;不定期地,我們會組織施工人員參觀本地的其他建筑,比如,帶領大家在現場模擬登機和到達的流程,加深大家對機場功能的認識;參觀超市的“觀光電梯”,實地講解觀光電梯安裝的標準和注意事項等。在這種積極的氛圍下,一批助理工程師迅速地成長起來,成為了項目骨干。

跳著腳的電氣負責人

在那段緊張施工的日子里,時不時地涌現出讓我感動的人和事。這其中不得不提到Yeo Chee Loh,電氣專業負責人之一,新加坡人,初來現場時,讓我一下子記住他的是他標志性的笑容。2011年9月份的一天,離機場局部開放的時間限已不足3個月,現場每位員工的神經都緊繃著,夜以繼日地緊張施工。Yeo Chee Loh也一如往常在現場指導工人干活,一個沒留神摔在當地,當時左腳就疼得無法站立。醫生診斷后,要求他必須靜養幾個月,否則很有可能會留下后遺癥。哪知第二天,當我在工地巡視的時候,又看見了他,左腳還是不能著地,他就一跳一跳地挪動著。誰勸他,他也執拗地不回去休息。就是這樣的人,像他這樣努力拼搏的建設者們,在筑就機場的同時,也賦予了這個項目一種靈魂,一種力量,一種精神。

CMEC第一個機場項目即將落成

2011年12月14日,一架從仰光飛來的航班緩緩地滑行到新建的站坪上,乘客乘坐擺渡車到達航站樓國內遠機位到達通道,標志著機場部分啟用。至此,經過項目全員11個月的艱苦努力,終于趕在“大湄公河次區域經濟合作第四次領導人會議”之際使航站樓具備了局部開放條件。

2011年12月19日,機場落成揭幕儀式在內比都隆重舉行。緬甸聯邦共和國副總統賽茂康、我國國務委員戴秉國出席落成揭幕儀式,共同為機場揭幕,并向開幕儀式紀念碑上潑灑圣水。當紀念碑前的大幕徐徐升起時,所有的辛勞都融化在了每一位建設者的笑容里,笑聲中。

內比都國際機場作為緬甸第三座國際機場,它的落成將不僅能夠滿足緬甸首都政治、經濟大發展的需要,同時將有力地提升緬甸的國家形象,進一步彰顯緬甸在南亞地區交通、貿易、金融及旅游方面的影響力,為緬甸經濟發展注入新的活力。這個項目也是CMEC第一個機場項目,拓展了公司的業務領域,為公司在其他國家介入相關行業和領域積累了寶貴的經驗和良好的聲譽。

然而,對CMEC而言,這個項目建成的意義遠不止于此。12年前,CMEC成功向緬甸交通部交付了兩艘12,000DWT多用途船,該項目是當時中緬兩國最大的經貿合作項目,這兩艘船至今仍在船隊中服役,并承擔著重要的角色。一個輪回之后,我們又再次向緬甸交通部交付了內比都國際機場項目,它也必將成為中緬兩國標志性的合作項目,為緬甸的經濟發展起到巨大的推動作用。這是歷史留給我們的又一個起點,除了體會收獲的喜悅,還有責任和傳承。CMEC將永遠作緬甸人民最忠實、最敢于擔當的朋友,為促進緬甸的經濟和社會發展給予最大程度的支持。

“我把你刻在這片大地上,也把你刻進我心里”

一次現場聚會中,大家對航站樓的造型展開了討論。有人說,航站樓的造型很像古希臘神話中光明神阿波羅的豎琴;有人說航站樓像緬甸的瑞獸——白象,進場道路就像是白象長長的鼻子。在我眼里,我希望它什么都是。如果它能化身那把能彈奏世間最美妙音樂的琴,我會用我的心彈奏它,消弭這個國家的一切戰亂和沖突;如果它化身為一頭白象,我愿意為他捧來世間所有的香蕉樹供它食用,祈求它能為這個國度帶來永遠的和平與吉祥。

即將離開現場了,現場項目部的師旭星工程師仍像平時一樣每日巡視著現場,走在那條他已經踏過300多遍的工地,撫摸著各處,如同親拍著老友的肩膀。我提議讓他留下一封信,埋在進場道路的花壇里。當然,在我離開它的時候,我也會留下一段話,寫給機場,也寫給多年后的自己:

“我把你刻在這片大地上,也把你刻進我心里。在我經歷過的項目中,你不是最高大的,但你的動人之處正在于你的安靜和生你的這片土地。你將會親眼見證這個國家的騰飛,也真心祝福你的國家會越來越好。在我老去的時候,倘若我還能有幸找到這封信,我希望看到你給我的留言。”

寫就此篇之時,已是又一個清晨,街上偶有幾輛汽車駛過,叫醒了這座城市,對面閣樓的屋檐上,幾只神鴉或叫或盤旋著,轉角的人行道上漸次走來一隊著棗紅色僧袍的僧人,手捧陶缽,赤腳而行,晨曦已將薄霧的圍幔打開,耀出大金塔的金光閃閃。它一如昨日地矗立在那里,但分明有些期許等待著信徒們的朝拜和許愿,傾聽著人們向它訴說這片土地的變遷……騰飛吧!我的緬甸,我的中華!

(責任編輯:崔小花)

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