龍穴造船32萬載重噸VLCC首制船進塢等

龍穴造船32萬載重噸VLCC首制船進塢

■ 特約通訊員：張偉娜（龍穴造船）

廣州中船龍穴造船有限公司為中外運長航集團南京油運公司建造的32萬載重噸VLCC首制船（L0030船）于2月16日舉行進塢儀式，開始船塢搭載。

32萬載重噸VLCC是華南地區迄今建造的最大噸位船舶，是廣州中船龍穴造船有限公司此前建造的30.8萬載重噸VLCC的升級優化船型。升級優化后，32萬載重噸VLCC不僅載重量增加，服務航速及續航力也有提升。

目前，該船艉半船分段地面預搭載已基本完成，艏半船部分分段地面預搭載工作也已相繼展開，船塢搭載將有望快速推進。

廣船國際2月兩船命名一船開工

■ 特約通訊員：彭永桂（廣船國際）

2月7日，廣船國際50，500載重噸成品油輪/化學品船F型4號船命名、5號船命名并交船。兩艘船的命名儀式分別在公司新區碼頭及長洲島舉行，船東（Lauritzen）勞倫森集團公司首席運營官Jan Kastrup-Nielsen及勞倫森油輪公司總裁Erik Donner出席儀式。在命名儀式結束后，廣船國際與船東代表舉行了50，500載重噸F型5號船的簽字交船儀式。

同月9日，該公司為中海發展建造的6，000載重噸級油輪開工。財政部國防司副司長喻廷才、中海發展油輪公司副總經理陳健等領導和嘉賓出席了該船的開工儀式。

廣船國際“粵龍九號”東莞顯威 ，“粵龍10號”出廠交付

■ 特約通訊員：彭永桂（廣船國際）

由廣船國際重機事業部總承包制造的華南地區最大盾構機“粵龍九號” 于1月13日在東莞完成下井組裝，并順利地實現了首環掘進，獲得業主好評；2月8日，該公司制造的“粵龍九號”姐妹機“粵龍十號” 順利完工，出廠交機儀式在廣州廣船大型機械設備有限公司南沙機電車間舉行。……