三地喜迎春

2012年1月13日，由廣東造船工程學(xué)會(huì)、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、香港工程師學(xué)會(huì)、香港海事科技學(xué)會(huì)、皇家造船師學(xué)會(huì)暨輪機(jī)工程及海事科技學(xué)會(huì)香港聯(lián)合分會(huì)聯(lián)合主辦、廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司承辦的“粵港澳海事界迎春聯(lián)誼會(huì)·2012”在廣州東逸灣國際酒店順利召開。聯(lián)誼會(huì)由廣東造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡國良主持，廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐國慶、香港工程師學(xué)會(huì)—MMNC分部主席司徒家成、廣東省科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)副主席湯世華發(fā)表講話。出席聯(lián)誼會(huì)的嘉賓有：廣東造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡國良、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐國慶、廣東省科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)副主席湯世華、香港工程師學(xué)會(huì)—MMNC分部主席司徒家成、皇家造船師學(xué)會(huì)暨輪機(jī)工程及海事科技學(xué)會(huì)香港聯(lián)合分會(huì)副主席陳銘佑、香港海事科技學(xué)會(huì)主席鄧光輝、英國輪機(jī)工程及海事科技學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)曾志滿、澳門港務(wù)局港口及船舶事務(wù)廳廳長(zhǎng)李榮勝、廣東海事局副局長(zhǎng)莊則平、廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)裝備處符潔瑩、廣州港務(wù)局副局長(zhǎng)丁志明、廣州市外經(jīng)局機(jī)電處副處長(zhǎng)楊曉、珠海市投資促進(jìn)局副局長(zhǎng)李冬鵬、廣東省焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)楊永強(qiáng)、廣東省船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳慶年、廣州市港口航運(yùn)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳學(xué)榮、以及來自廣東造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng)單位，廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)單位的主要負(fù)責(zé)人，粵港澳三地政府機(jī)構(gòu)、船東、船舶及海工企業(yè)共近400人前來參加本次盛會(huì)。

·聲音

“通過這活動(dòng)，也道出了我們的心聲，海事業(yè)各界確實(shí)需要多交流、多互動(dòng)，多擦出共同發(fā)展的火花。也正由此，我衷心希望這次聯(lián)誼會(huì)能成為我們粵港澳三地海事業(yè)聯(lián)誼活動(dòng)的長(zhǎng)青樹，一屆比一屆更有意義。”

——胡國良理事長(zhǎng)

“為強(qiáng)國家、興海事而努力，這也是廣東海事界同仁的歷史責(zé)任。如何在這難得的機(jī)遇中抓住先機(jī)，正是我們開展本次活動(dòng)的意義所在。我們希望，借助聯(lián)誼會(huì)這一平臺(tái)，粵港澳地區(qū)能夠跨越行業(yè)間的隔閡，加強(qiáng)海事行業(yè)間的交流，解放思想，改革創(chuàng)新，共同為建設(shè)好廣東海洋經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省戰(zhàn)略目標(biāo)做出更大貢獻(xiàn)。”

——徐國慶副會(huì)長(zhǎng)

·現(xiàn)場(chǎng)、

2012.1.13 17:00

會(huì)前緊張的籌備中：

17:00簽到處

17:30背景剛架搭設(shè)完成

17:30禮品發(fā)放處

17:30晚宴座位排位

18:00 簽到處

18:30 正式開始

廣東造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡國良作為主持人致歡迎詞，他簡(jiǎn)要闡述了本次活動(dòng)的意義，也提出了自己的希望，之后，他向來賓隆重介紹了參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，對(duì)參加今天聯(lián)誼會(huì)的全體來賓致以誠摯和美好的祝福。

廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐國慶發(fā)表講話，希望可以借助這一平臺(tái)，跨越隔閡，加強(qiáng)交流，為實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)省做出更大貢獻(xiàn)。

·本刊評(píng)論

春風(fēng)拂面 大勢(shì)所趨

■ 本刊運(yùn)營(yíng)總監(jiān)：謝奇

由于國家戰(zhàn)略、國家政策的大力推動(dòng)，給廣東乃至華南“大海事業(yè)”的發(fā)展帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，廣東省海洋船舶工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由國家層面推動(dòng)發(fā)展的新階段。海洋開發(fā)刻不容緩，海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合也迫在眉睫。區(qū)域相關(guān)行業(yè)如何積極開展交流，促進(jìn)合作，在這難得的機(jī)遇中抓住先機(jī)，正是開展本次活動(dòng)的意義所在。我們希望，借助這一平臺(tái)，能夠跨越行業(yè)間的隔閡，達(dá)到共榮發(fā)展的局面。

粵港澳三地首次舉辦的跨區(qū)域、跨行業(yè)的大型交流活動(dòng)，雖然面臨著時(shí)間緊、經(jīng)驗(yàn)不足等多種壓力，但是我們的這次嘗試得到了大家的充分理解和廣泛支持。不僅船舶業(yè)參與熱情異常高漲，整個(gè)大海事領(lǐng)域都積極響應(yīng)，這也說明，大海事領(lǐng)域的融合符合行業(yè)發(fā)展潮流，是大勢(shì)所趨。

加強(qiáng)彼此間的交流有助于區(qū)域間航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和繁榮。以廣州為主的珠江口是我國重點(diǎn)發(fā)展的三大造船基地之一，該地區(qū)的船舶工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，影響力不斷提升，造船規(guī)模和研發(fā)水平也上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)，廣州作為一個(gè)重要的航運(yùn)樞紐，又毗鄰香港、澳門，輻射臺(tái)灣及東南亞地區(qū)，這一區(qū)域已經(jīng)成為國際航運(yùn)樞紐，其作用正在日益凸顯，地位也日益提升，這也對(duì)航運(yùn)海事行業(yè)間的交流提出了新的要求。

加強(qiáng)大海事行業(yè)的交流有助于行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，吻合了目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)要求。廣義的船舶產(chǎn)業(yè)涵蓋了船舶修造業(yè)和還是航運(yùn)業(yè)，外延擴(kuò)展到港口運(yùn)營(yíng)、海洋工程等相關(guān)領(lǐng)域。加強(qiáng)細(xì)分行業(yè)間的交流，有助于企業(yè)在區(qū)域市場(chǎng)的信息搜集與傳遞、人脈積累乃至商機(jī)的尋覓，都具有重要的意義。上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系日益緊密，也對(duì)航運(yùn)海事行業(yè)的融合提出要求。

加強(qiáng)大海事行業(yè)間的交流，凝聚行業(yè)力量，在國家、在廣東的海洋開發(fā)中彰顯自己的聲音，對(duì)廣東海洋開發(fā)戰(zhàn)略提出行業(yè)要求。《海洋經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的批復(fù)，標(biāo)志著廣東省海事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由國家層面推動(dòng)發(fā)展的新階段。對(duì)于區(qū)域海事行業(yè)而言，我們需要積極響應(yīng)，加大參與激情和力度，凝聚行業(yè)力量，在粵港澳區(qū)域海洋開發(fā)政策制定、推行方面發(fā)揮更大的作用。

基于以上三點(diǎn)，我們將堅(jiān)定不移的將這一活動(dòng)延續(xù)下去，力爭(zhēng)成為粵港澳區(qū)域一年一度的盛會(huì)，我相信地處南海之濱的粵港澳三地業(yè)界將大有作為，也相信海事界同仁來參加本次活動(dòng)一定會(huì)有不少收獲。

視界：《廣東造船》

本次粵港澳海事盛典上，《廣東造船》從組織到實(shí)施，到現(xiàn)場(chǎng)，到全程跟蹤。筆者在走訪過程中，許多與會(huì)代表均表示，今年將繼續(xù)支持《廣東造船》雜志，感謝《廣東造船》為各地船舶企業(yè)提供一個(gè)如此高端的交流與合作平臺(tái)，非常期待《廣東造船》在2012年的表現(xiàn)和發(fā)展。

“祝賀雜志未來越辦越好，無論從封面設(shè)計(jì)，還是雜志欄目的設(shè)計(jì)、還是從文章質(zhì)量，包括我們的印刷質(zhì)量都要有大幅提高。汪洋書記早前提出要依托南沙再造一個(gè)新廣州，我們?cè)齑袠I(yè)廣州占有重要的一席之地，所以在這個(gè)方面我們要呼吁造船界在新廣州建設(shè)里面作出自己的貢獻(xiàn)。《廣東造船》相關(guān)的欄目宣傳工作和實(shí)際航運(yùn)業(yè)務(wù)工作要跟進(jìn)上去。”

——廣州港務(wù)局副局長(zhǎng)丁志明

“希望《廣東造船》今后能為廣東造船行業(yè)新一輪的創(chuàng)新發(fā)展能夠起到新的積極作用，因?yàn)檫@幾年廣東把造船行業(yè)放到重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)，而且去年國務(wù)院剛剛批復(fù)廣東海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，今年也是實(shí)施這個(gè)計(jì)劃的第一年。這幾年在省委、省政府和廣大企業(yè)的支持下，我們行業(yè)對(duì)推動(dòng)廣東地區(qū)造船行業(yè)的科技進(jìn)步都做了很多工作，所以我們希望能在新一輪的發(fā)展過程中，我們《廣東造船》繼續(xù)做好平臺(tái)的作用，推動(dòng)廣東造船業(yè)的影響力。不但要擴(kuò)大影響力，還要做大規(guī)模，而且最重要是在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面能夠有新的突破，能夠發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)。我們?cè)齑袠I(yè)從三個(gè)基地來講，目前還是比較弱的，必須通過后發(fā)優(yōu)勢(shì)趕上前面兩個(gè)造船基地。感謝《廣東造船》這幾年的努力工作。”

——廣東造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡國良

“30年對(duì)一個(gè)人來說是而立之年，三十而立應(yīng)該走向成熟。在廣東造船界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移給我們提供了好好的機(jī)遇。所以我相信在這種機(jī)遇面前，我們《廣東造船》雜志能夠充當(dāng)一個(gè)好好的重要平臺(tái)，扮演一個(gè)重要的媒體角色，把大家的力量凝聚起來，把廣東造船的競(jìng)爭(zhēng)力提升到新的臺(tái)階。

作為雜志媒體，資訊類的內(nèi)容是需要重點(diǎn)關(guān)注的，其次還要關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，例如有什么新的技術(shù)、有什么新的設(shè)備、或者新的研究成果提供給大家。這點(diǎn)很重要，因?yàn)楝F(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新關(guān)系到我們?nèi)A南地區(qū)造船的競(jìng)爭(zhēng)力。”

——廣新海事重工董事長(zhǎng)李統(tǒng)安

“我們?cè)鹤鳛槿A南地區(qū)比較大的一個(gè)事業(yè)單位，對(duì)雜志社這么多年來都這么支持，也表示感謝。雜志方面，我們主要關(guān)注的還是設(shè)計(jì)、新的技術(shù)辦法、新的設(shè)計(jì)思想，還有新船型的介紹，這些方面都是我們比較關(guān)注的。因?yàn)槟壳按胁皇翘貏e好，我們要怎樣走出低迷呢，我們技術(shù)一定要減負(fù)，這才是關(guān)鍵。降價(jià)是萬不得已的辦法，技術(shù)進(jìn)步才是關(guān)鍵。技術(shù)轉(zhuǎn)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，其實(shí)最關(guān)鍵點(diǎn)還是技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)做上去了，有了新的東西，人有我優(yōu)，人無我有，能達(dá)到這一點(diǎn)的話，我們中國的船舶就能發(fā)展得更快一點(diǎn)。希望這方面，雜志社能夠多做一些工作。我們也會(huì)盡自己所力進(jìn)行投稿，把雜志做好。”

——廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)巨錦