摘 要:船舶建造是一個多工種、系統(tǒng)性的漫長過程,在此過程中,買賣雙方原則上應本著友好協(xié)商的合作態(tài)度共同努力爭取順利完成合同執(zhí)行,順利交付船舶,但各方同時還應自覺尊重合同的約定,在合作過程中規(guī)范自己的動作與程序,這樣才能既保證合同的順利執(zhí)行又保護各方的權(quán)益。船舶建造合同作為船舶建造過程中的主要依據(jù),對買賣雙方的權(quán)利與義務進行了詳細、明確約定,各方應充分了解合同條款及相關慣例所賦予的權(quán)利,這點對于船廠尤為重要。
關鍵詞:造船合同;船舶建造管理;權(quán)利;義務
Analysis on Shipbuilding Contract and Advice for Shipbuilding Management
WANG Tianxing; LIANG Yongquan
( CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding Co., Ltd.Guangzhou 511462 )
Abstract: Shipbuilding is an all-rounded and complicated long-term process. In principle both parties of buyer and seller shall perform the contract in cooperate and consciousness manner, so as to the successful contract performance and delivery of the vessel. In the mean time both parties shall also abide the contract consciously. Shipbuilding contract is the main bases for ship building process, which fully described the rights and liability of both parties. Fully understand the items and practice of contract is especially important for shipyard.
Key words: shipbuilding; contract; management; rights; liability.
1 概述
目前中國造船行業(yè)所使用的船舶建造合同多數(shù)為中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司版本,該版本既考慮了中國造船企業(yè)的實際情況、又保證了買方的公平權(quán)益,被絕大部分中國造船企業(yè)所選用,本文對該合同版本的主要條款及船舶建造過程中的注意事項進行了解讀分析。
2 技術(shù)描述
2.1 規(guī)則規(guī)范適用日期的選擇
技術(shù)描述中,對于所適用規(guī)則規(guī)范的版本及日期通常有兩種規(guī)定,①明確規(guī)定具體的日期。②與合同生效日期相同。前者一般為最初的報價日期或雙方共同協(xié)商的日期;后者則要與合同生效條款相關聯(lián),為所有生效條件完成后的日期。若選用后者,船廠應充分考慮合同的生效條件滿足所需時間以及在此期間可能公布的新的強制性規(guī)范要求,尤其是跨年初或年中的日期。
2.2 船舶性能指標
根據(jù)造船慣例,船廠所承諾的所有船舶性能指標都是基于設計吃水狀態(tài),該狀態(tài)可能與船東實際運營時的滿載狀態(tài)(結(jié)構(gòu)吃水)不同,因此合同描述中應注意區(qū)分。……