半潛駁結構設計特點

摘 要：在隨著海工市場的日益壯大，半潛船作為裝運大件海工設施的特種船舶，得到一些船東的重視。本文就半潛駁的結構設計特點作一些概述。

關鍵詞：半潛駁；水壓頭；深艙

The structural Characteristics of Semi-submersible Ship

ZHANG Yunhui

( Guangdong Marine Engineering Consultants Surveyors Corporation， Guangzhou 510235 )

Abstract: As a kind of conveyance for ocean engineering， semi-submersible ship is paid more and more attention in the growing ocean engineering market. This article describes the structural characteristics of semi-submersible ship.

Key words: Semi-submersible ship; Water pressure; Deep tank

1 引言

在船舶市場不景氣的環境下，海工市場日益壯大，成為船舶市場上的新亮點。而半潛船作為裝運大件海工設施的特種船舶，得到一些船東的重視。自航半潛船使用靈活、快捷，但自航半潛船技術門檻高，建造周期長，投入成本大。而半潛駁作為半潛船的一種，建造周期短，投入成本小，船東可根據項目需要裝運的貨物的尺寸和重量，來選擇主尺度合適的半潛駁，以實現最大的經濟性和便利性。

2 半潛船定義

半潛船：系指有較大開敞露天載貨甲板，首部或尾部有較高上層建筑或甲板室或浮箱，

在裝卸貨物作業過程中呈半潛狀態的船舶。

半潛狀態：系指舉升甲板被水淹沒，僅依賴上層建筑或甲板室或浮箱提供儲備浮力的狀態。

舉升甲板：系指承載貨物并在裝卸貨物作業過程中被水淹沒的開敞露天甲板。

最大沉深：系指半潛作業狀態下允許下潛到的最大吃水。

半潛駁通常設一層安全甲板和一層頂甲板。安全甲板和頂甲板在整個上層建筑或甲板室或浮箱內是連續的，且安全甲板在壓載艙區域為水密的。

3 半潛船結構強度要求

3.1 縱向強度

① 半潛船應按CCS規范要求，計算總縱強度。

② 半潛船總縱強度計算的工況應包括半潛船典型的作業工況，其中應含有假定期望的最危險作業工況。……