2011年全球10大造船企業排名出爐等

2011年全球10大造船企業排名出爐

日前，造船和海運動態專業分析機構克拉克松公布了去年全球十大造船企業排名。

截止至2011年12月，按手持訂單量排名，依次是韓國的三星重工巨濟造船廠、韓國大宇造船海洋玉浦造船廠、現代重工蔚山造船廠、STX鎮海造船廠、現代三湖重工、現代尾浦造船、中國熔盛重工、金海重工、大連造船、韓國城東造船廠。

三星重工獲27.3億海洋平臺訂單

2月10日，韓國三星重工從澳大利亞資源開發商Inpex公司處，獲得了一座海洋天然氣中央處理設備(CPF)建造合同。該設備的設計長度和寬度均為110米，重約10萬噸。該合同的最終訂單總額約為27.3億美元，這相當于三星重工去年銷售規模的1/4，也是史上最貴的海洋平臺訂單。三星重工計劃在2015年11月交付該設備。

全球散貨船數量今年將突破1萬艘

據克拉克松統計，2011年的散貨船交付量為1173艘、9，800萬載重噸。2012年至今的交付量包括1月的149艘及2月的16艘在內共達到1，350萬載重噸，以2月17日為準的散貨船數量共達到9021艘。如此大規模的新造船交付，預測2012年散貨船數量可能高于1萬艘。

STX造船獲得LNG船和MR油輪訂單

2月10日，韓國STX造船海洋表示，STX已從俄羅斯Sovcomflot公司及塞浦路斯John Fredriksen Group，分別接獲2艘170，200立方米級LNG船、6艘50，000載重噸級MR油輪訂單。據悉，合同中的每艘LNG船造價為2億美元，MR型油輪每艘造價為3，500萬美元，兩份訂單總值高于6億美元。2艘LNG船將在2014年第4季度及2015年第1季度進行交付，6艘油輪在2013年末依次交付。這些船舶都將安排在STX造船旗下的鎮海造船廠進行建造。

羅-羅宣布2011年業績——113億英鎊

日前，羅爾斯·羅伊斯公布了其2011年年度業績報告。報告顯示，2011年羅爾斯·羅伊斯集團儲備訂單為622億英鎊，銷售收入113億英鎊，基本利潤11.57億英鎊，人均銷售收入274，000英鎊。其中，在亞太地區贏得了50多億美元的客戶訂單，當中的5，000萬美元的船舶合同訂單來自中國客戶。

Havyard Group簽訂海底作業支持船合同

2月9日，挪威船東Forland Shipping與哈佛船廠集團達成了一項重要的新造船合同。哈佛船廠集團將為Forland Shipping建造一艘Havyard 857型海底作業支持船，并于2013年8月交船。

Alfa Laval獲首份PureSOx系統訂單

日前，阿法拉伐集團宣布，已和荷蘭船東集團Spliethoff簽署合同，為其在北歐ECA區域運營的1艘船安裝1套多接入口PureSOx廢氣清潔系統。據悉，這是阿法拉伐接獲的首份多接入口洗滌系統訂單。

巴西淡水河谷去年營銷額達603.89億美元

巴西媒體消息透露，去年巴西淡水河谷公司全年營銷額為603.89億美元，凈利潤228.85億美元，為巴西所有上市公司中利潤最高的企業。

Wilhelmsen獲得惰性氣體發生器供應訂單

日前，威爾森技術解決方案 (Wilhe-lmsen Technical Solutions) 公司接獲一份惰性氣體發生系統供應訂單，將為5艘液化天然氣 (LNG) 船提供惰性氣體發生系統。這5艘LNG船目前正在韓國現代重工建造，船東為希臘船東Dynagas。

瓦錫蘭2臺9L32型主機安裝使用

近日，干船塢世界（Drydocks World）在其新加坡船廠向印度Greatship集團交付了“Greatship Vidya”號和“Greatship Vimla”號2艘安裝瓦錫蘭9L32型主機的機V級AHTS，該型主機輸出功率為9，000kW。

德國Flensburger船廠獲一艘滾裝船建造合同

近日，德國Flensburger船廠，從某加拿大船東處，獲得一艘滾裝船的建造合同。據悉，該船19，500載重噸，船長210米，設備可裝540輛汽車或者汽車和卡車混裝另加940TEU的集裝箱容量，預計于2013年末完成。

挪威Bergen獲海工工作船訂單

近日，挪威Bergen集團從本國船東Volstad Maritime公司獲得1艘海工工作船訂單。據悉，該船長為125米，合同總價為8億NOK（約合1.4億美元）。預計2013年秋季交付。

巴西Estaleiro Alianca船廠交付一艘平臺供應船

近日，巴西Estaleiro Alianca船廠順利交付一艘平臺供應船“CBO Atlantico”，并隆重舉行交付儀式。據悉，該船采用PX106設計，全長76.3米，寬16米，高7.5米，甲板面積為660平方米，為Companhia Brasileira de Offshore(CBO)公司所建造。

德國Blohm+Voss船廠獲得一份改造合同

日前，德國Blohm+Voss船廠獲得一份合同，將為北海“EnQuest Producer”號FPSO的功能升級。根據合同，Blohm+Voss船廠將在今后約17個月的時間里，進行“EnQuest Producer”號改建。

挪威Aker Solutions公司獲得海底設備合同

近日，挪威Aker Solutions公司從該國國家石油公司處，獲得一份海底設備合同，將為為北海Troll油田提供6+9座海底采油樹和工具包，合同總金額約合6，020萬美元。這些海底設備計劃將于2012-2015年間陸續交付。

Scorpio油輪訂造一艘成品油船

日前，Scorpio油輪公司擬行使選擇權，向韓國現代尾浦船廠訂造一艘52，000載重噸成品油船，計劃于2013年上半年交付，合同價約3，700萬美元。

Navios完成3艘在建MR2型成品油船的收購

Navios Acquisition今年1月，完成了對3艘在韓國船廠新建的MR2型成品油船的收購，計劃分別于2014年第二、第三、第四季度交付，收購價格合計1.065億美元。另外，Navios Acquisition目前有7艘同形船在韓國Dae Sun船廠建造，另有4艘MR1型成品油船在韓國Sungdong船廠建造。

美國Helix公司計劃訂造半潛式修井船

美國Helix Energy Solutions公司2月15日表示，該公司正在計劃訂購最先進的半潛式修井船（Well Intervention Vessel），該項目已獲得業界關注，關于建造費用及選定造船廠等相關事宜并沒有詳細透露。

希臘Polembros航運報廢一艘散貨船

日前，希臘Polembros航運將旗下一艘建于1984年的71，242載重噸散貨船“Theotokos”輪送往印度船廠報廢，報廢價格每輕噸514美元，合計約717萬美元。

新西蘭Q-west船廠交付一艘雙體渡輪

日前，新西蘭Q-west造船廠一艘24米長的雙體渡輪“Titiroa”號完工。該船已完成試航并已交付給船東Real Journeys公司。

三菱重工接獲一艘滾裝船訂單

日本三菱重工表示，該公司已從日本通運的Japan Line公司獲得一艘滾裝船訂單。據悉，該項訂單是2001年之后三菱重工從日本通運獲得第三個訂單。根據合同，新船交付期為2013年3月，將在下關造船廠進行建造。