商務也休閑大眾夏朗

如

果說在大眾汽車的眾多車型中，尋找一款介于商務用車與家用休旅車之間的車型，那么它必是

夏朗。要問夏朗的最大特點是什么，那就是：工作日老板很商務；周末休假，老板也休閑。

經(jīng)典再次變革

廣義的設備用車制造史，貫穿于整個大

眾汽車的歷史。二戰(zhàn)后，與著名的甲殼蟲車

型一起誕生的，還有1947年的商用車T1。

從那時起，大眾T系列逐步演變成風靡世界

的商務用車。

不過夏朗車型真正的歷史卻沒有那么

悠遠。上世紀九十年代初，大眾推出更傾向

個人商務化的T4，但并未獲得前三代車型

那樣的追捧。于是，在1995年5月，更追求

家用的第一代夏朗誕生了。在重新定義了大

眾MPV概念，連續(xù)兩代夏朗獲得歐洲最佳

MPV車型佳績后，第三代夏朗登場。

與之前進口的上一代車型相比，第三代

夏朗可謂經(jīng)歷了一次大變革，大眾對商務甩

車設計風格的創(chuàng)新總是如此大膽。摒棄了前

兩代經(jīng)典的“子彈頭”式造型，全新夏朗造

型與設讓風格同其他大眾車型為趨近，不

經(jīng)意看，似乎難以發(fā)覺它和新途安的區(qū)別。

不過打開車門，夏朗的特性隨即彰顯：

左右后門采用電動滑門設計，不但是對上一

代車型側(cè)開門設計的大膽革新，也讓它在商

務屬性生與途安不同，向T5 Multvan靠攏。

大空間宜商宜家

為了更商務化，電動滑門設計的更為悉

心。新夏朗的電動側(cè)滑門可以通過遙控鑰匙

直接控制開啟和關閉，并能夠一直滑動到車

尾部，讓第二、一三排乘員的進出空間異常寬

敞；此外，它還具備防夾功能，開閉合過程