行車事故原因分析及建議

【摘要】近幾年，人們生活水平不斷在提高，私家車更多的走進(jìn)人們的生活，但是，隨之而來的，全國(guó)各地交通事故頻發(fā)，本文就行車事故原因及有關(guān)建議進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】交通事故；原因；建議

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平的日益提高，購(gòu)車族越來越龐大，根據(jù)國(guó)家發(fā)布的2008年底的汽車保有量數(shù)據(jù)，包括低速汽車在內(nèi)，全國(guó)汽車保有量為64672053輛，其中私人汽車為41733867輛，還有其他私人乘用車、卡車和客車等。據(jù)公安部網(wǎng)站消息，2010年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。行車安全意識(shí)首當(dāng)其沖排在第一位！

一、行車事故原因分析

（1）疲倦，精力不集中。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。（2）夜間亂停車。很多人夜間行車由于某些原因在路邊隨意亂停車，卻忘了停車時(shí)注意安全，有時(shí)車壞了，就在馬路中間停著，不設(shè)置任何標(biāo)志，坐在車?yán)锎螂娫捳胰司仍Ｊ獠恢@樣做是十分危險(xiǎn)的。晚上的視線不好，而且一般車速都比較快，隨意停放在路邊的車或者壞了停在路上的車不容易被遠(yuǎn)處的司機(jī)發(fā)現(xiàn)，到了近處發(fā)現(xiàn)以后已經(jīng)來不及采取措施。（3）新手增加，駕駛技術(shù)生疏，缺乏經(jīng)驗(yàn)。隨著私家車的增加，新的駕駛員隨之增加，剛?cè)〉民{駛證的司機(jī)都急于上路。但生活中的駕駛與在教練場(chǎng)的駕駛完全不同，新司機(jī)缺少實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)不熟練，遇事發(fā)慌，發(fā)生事故的可能性大大增加。（4）酒后駕駛。美酒，已有幾千年的歷史，它給人們的生活增添了無窮的樂趣和光彩。有些駕駛員酒后駕駛存有僥幸心理，認(rèn)為自己車技好，喝點(diǎn)酒對(duì)行車安全無妨礙，甚至比平時(shí)開得更好，只要車速不快，小心一點(diǎn)，不會(huì)有什么關(guān)系；而有的人認(rèn)為自己飲酒有海量，喝那么一點(diǎn)酒，比沒喝酒還要清醒。真正發(fā)生交通事故時(shí)，才后悔莫及；有些駕駛員具有冒險(xiǎn)心理，酒后大腦高度興奮，思想不能自控，舉止行動(dòng)變得大膽狂妄，想酒后駕車露一手，讓他人夸其技術(shù)高。飲酒后開車會(huì)使您的判斷力和對(duì)汽車的控制能力下降，出現(xiàn)情況時(shí)來不及做出反應(yīng)，從而導(dǎo)致車禍幾率大大增加。（5）超速行駛。超速行駛的危害是十分巨大的，無論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。100公里/小時(shí)的沖擊力相當(dāng)于從12層樓上掉下來。汽車在制動(dòng)過程中所需的時(shí)間包括：駕駛員反應(yīng)時(shí)間+制動(dòng)器的反應(yīng)時(shí)間+制動(dòng)器的工作時(shí)間。駕駛員的反應(yīng)時(shí)間與制動(dòng)器的反應(yīng)時(shí)間的總和約為1秒，在這兩個(gè)時(shí)間內(nèi)，若以每小時(shí)70公里的速度行進(jìn)，當(dāng)19米處突然橫穿出一名行人時(shí)，即使采取了緊急制動(dòng)，其結(jié)果將無濟(jì)于事。有些人迷信自己的車好，性能就好，自己的駕駛技術(shù)高，生命面前人人平等，只要超速出事，一旦發(fā)生車禍，死死傷傷都是一樣的。（6）開車時(shí)的一些不良習(xí)慣。開車時(shí)一些容易忽視的壞習(xí)慣，也是造成車禍的原因之一，壞習(xí)慣一旦養(yǎng)成則后患無窮，常見的壞習(xí)慣有開車打電話、急剎車、急加速等。開車打電話是最嚴(yán)重的壞習(xí)慣。司機(jī)駕車打電話，勢(shì)必分散精力，大腦同時(shí)高效處理很多事情，如果不改變行駛速度慢下來，遇到車多人雜地段，極有可能發(fā)生交通事故。頻繁的急剎車。急剎車易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，或發(fā)生甩尾，引起重大交通事故發(fā)生。急加速。在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見到這種現(xiàn)象：相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車就突然加速擠過去，過去就不得不踩剎車。這邊車道一出現(xiàn)空當(dāng)，一踩油門又?jǐn)D回來了。于是，過一個(gè)路口可能急加速、急停車四五次，反復(fù)這樣容易導(dǎo)致車禍。一日三餐不規(guī)律。駕駛員經(jīng)常因事不能按時(shí)就餐，吃飯不規(guī)律，造成空腹開車。饑餓能降低人體內(nèi)的糖分，當(dāng)人體處于低血糖時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)眼花頭昏，心律加快，注意力不集中，動(dòng)作緩慢，反應(yīng)遲鈍等不良反應(yīng)。處于這種狀態(tài)的駕駛員極易發(fā)生車禍。因此，駕駛員必須學(xué)會(huì)心理調(diào)節(jié)，要善于排除情緒干擾。（7）生理機(jī)能降低。人體內(nèi)的生物鐘調(diào)節(jié)著生命的節(jié)奏，對(duì)人的行為產(chǎn)生較大的影響。在一天中，黃昏時(shí)分是人體生理節(jié)奏的低潮期，大腦清醒程度比較低，易產(chǎn)生困倦和情緒低落。此時(shí)，駕駛員經(jīng)過白天長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的駕駛，生理機(jī)能降低，遇到交通情況時(shí)，大腦反映能力相對(duì)較低，動(dòng)作操作變得遲緩，準(zhǔn)確性下降，協(xié)調(diào)功能減弱，判斷和操作失誤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于白天。

二、行車建議

（1）不開超速車；（2）遇到霧、雨、雪、沙塵等能見度小于200米的情況時(shí)，要慢行并開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；（3）安全帶保安全，駕車別忘了系好安全帶；（4）行車前要做好安全檢查，保證不開帶病車；（5）盡量避免夜間行車；（6）非緊急情況不要占用緊急停車道。晚上停車時(shí)，一定把車推到路邊，打開警示燈并在車后設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；人不要坐在車?yán)铮桨踩牡胤饺ゴ螂娫捛笤唬?）避免酒后開車；（8）駕駛員應(yīng)盡量按時(shí)進(jìn)餐，如情況特殊，不能適時(shí)進(jìn)餐，也應(yīng)及時(shí)吃點(diǎn)糖果、糕點(diǎn)。總之，一定要按交通規(guī)則行駛，時(shí)刻把緊安全這根弦。