【摘要】隨著可持續發展觀和循環經濟理念的提出和不斷深入人心, 人們對逆向物流活動日益重視起來。逆向物流的實施可促進可持續發展和經濟的循環發展。本文在研究逆向物流重大意義的基礎上,探討了我國企業發展逆向物流的障礙及發展策略。
【關鍵詞】逆向物流;主要意義;發展策略
近年來,隨著我國經濟的快速發展,能源消耗加大,與此同時,產生的廢棄物數量也不斷攀升,嚴重影響環境質量,成為制約經濟可持續發展的瓶頸。為此,逆向物流系統的建立已經刻不容緩。逆向物流是為了資源回收或處理廢棄物,在有效率及適當成本下,對原料、在制品、成品和相關信息從消費點到原始產生點的流動和儲存進行規劃、執行與管制的過程。由于其對于節約資源和環境保護具有的重要意義,已成為綠色物流的一個重要方面,因而受到國內外政府和企業的高度重視。逆向物流最早由Stock在1992年提出的,歐美等發達國家從90年代初就已經開始了對逆向物流的系統科學研究,而且已經取得了一定的理論成果和實際效益。但是,在我國逆向物流發展處于初級階段,還存在很多問題。
一、企業逆向物流的重要意義
(1)降低成本,提高企業收益。傳統物料管理只是將目光放在了企業內部的物料上,并沒有重視企業外部廢舊產品及其物料的利用,造成了大量可再用性資源的閑置和浪費。企業在原有供應鏈的基礎上,通過較好逆向物流能夠形成一定范圍的原材料供應循環,減少原材料的浪費,降低企業對原料供應商的依賴,同時保證原材料供應的及時、穩定,保證產品質量,提高企業的收益。(2)重新獲取價值,增加利潤。作為企業,在生產中使用回收的產品可以降低高額的原材料成本,對那些經過基本處理的商品可重新提供給市場;經過維修可以使用的進入二級市場,有殘存價值的可以將其關鍵的零部件回收,經過重新標識,進入零部件庫存等等。重新回收產品的價值,增加企業的利潤。(3)推動相關法律的制定。隨著全球經濟競爭的加速,顧客變換產品的需求在不斷改變,要求企業提高創新的速度,產品的生命周期越來越短,產品在更新換代的過程中不可避免地對環境造成很大的污染,經濟利益和環境利益相沖突的時候,法律法規的制定就起著關鍵的作用,因此,從側面也推動我國相關法律、法規的制定。(4)改善企業形象,提高顧客滿意度。通過實施逆向物流,能夠有效地減少產品及其副產品對環境的污染,體現了企業對人類身體健康的關心,符合時代的發展潮流和環保法的要求,為改善人類環境承擔了更多的社會責任,向社會展現了企業良好的形象,進而獲取一定的社會效益。逆向物流管理能夠增強企業與客戶之間的溝通。企業有效的管理逆向物流能夠保證不符合要求的產品及時退貨。提高顧客滿意度,培養顧客的忠誠度,贏得顧客信任,占據穩定的市場份額,增加企業競爭優勢。
二、逆向物流存在的問題
(1)缺乏認識和重視。由于逆向物流的分散性、不確定性、信息不暢通等特性,使很多企業的管理層對逆向物流的重要性認識不足,不愿意投入較多的人力和物力,因此影響了逆向物流系統的暢通。大多數企業并沒有認識到逆向物流的重要性,而是消極對待,主要表現在:企業回收責任意識淡薄,還繼續持有以往賣方市場的陳舊觀點,認為產品一旦售出,所承擔的責任就結束;企業認為逆向物流不僅不能帶來經濟效益,還會造成資源和時間的浪費;沒有認識到逆向物流活動的復雜性,不重視對逆向物流的管理,認為只要投入很少的時間和精力就可以處理產品的逆向物流。(2)法規和責任機制不健全。許多的生產者認為他們不應該對顧客使用過的產品負責。我國現在雖然有環境法作為保護環境的依據,但由于物流在我國仍屬新興事物,對逆向物流的認識仍沒有引起企業管理層的重視,沒有相關的法規和責任機制進行約束。另外,目前我國建立了一些相關法律法規,但是相比發達國家遠遠不夠。沒有政府政策的大力支持企業難以在該環節取得實質性的突破;企業注重經濟效益,忽視社會效益:逆向物流操作復雜,成本高,周期長,這導致了逆向物流在開展方面困難重重;公民環保意識淡薄。(3)缺乏信息管理系統。逆向物流信息系統的應用,可以幫助企業收集有用的信息,對退貨的產品進行逐一管理,反饋退貨原因,這些信息有利于為企業提供包括產品質量評價、產品生命周期分析在內的各類營銷信息。但是,目前企業嚴重缺乏逆向物流信息系統。首先,逆向物流信息系統的柔性化要求高,因而難以在傳統物流信息系統的基礎上進行擴展;其次,大多數企業不愿意在開發逆向物流信息系統上投入資金,技術進步緩慢,即使已經建立了一定檔次的信息管理系統,也未能使其充分發揮作用。(4)回收產品需求不確定。在傳統的前向分銷中,生產者可以根據市場需求,控制產品的供應時間、數量、質量、銷售的范圍等。而在逆向物流系統中,回收產品的供應通常不由生產企業決定。回收產品的數量、質量以及回收時間等通常是由產品的擁有者即零售商或者最終消費者決定的,因此很難對其進行預測。這種供應的不確定性導致的非經濟批量流,會增加企業的運輸和處理成本;另一方面,由于缺乏成熟的專業化的再使用市場,回收產品的再分銷沒有穩定的顧客群,因此,對回收產品市場需求的不確定性也是企業實施逆向物流的障礙。(5)產品結構設計不合理。目前,一般產品設計主要考慮的是裝配和材料的有效利用,只考慮到制造環節,沒有將廢棄物處理環節考慮進去。因此,設計出的產品較難實現合理的拆卸及利用,最終會產生大量的廢棄物,造成資源和能源的浪費。另外,在產品設計中對兼容性的考慮也較少。大量的產品零配件即使可以回收,但由于和其它類型的產品不兼容,也無法利用,這些都嚴重影響了企業發展逆向物流的積極性。
三、逆向物流發展對策
(1)提高對逆向物流的重視程度。要發展逆向物流,首先必須解決思想觀念和認識問題。必須提高對逆向物流的重視程度,認清發展逆向物流與循環經濟和可持續發展戰略的關系。同時要加強政府立法,促使企業提高對逆向物流的重視程度,以推動企業對其制造的產品的整個生命周期負責。(2)完善立法體系,制定優惠政策。我國目前在逆向物流方面的立法體系不完善,我國可以借鑒美日歐等發達國家的立法經驗,逐步完善逆向物流方面的立法體系。此外,我國在逆向物流方面尚處于起步階段,成本還比較高,政府應該運用財政補貼、貸款融資、稅收優惠等政策鼓勵和扶持逆向物流的發展。(3)加強信息系統建設。要做到逆向物流系統的暢通,就要做到逆向物流系統信息流的暢通。要在建立物理設施的基礎上,建立一套體系,使產品可以經歷一個完整的逆向過程,并能與企業內各部門的系統、供應鏈上下游企業間的系統相連接,實現逆向物流上的信息共享。而這種信息化和自動化的管理是逆向物流高質量運營的基礎和前提。(4)加快大型回收中心的建設。加快大型回收中心的建設,提高回收工藝,建立有效的逆向管理系統。有效的逆向物流管理能夠減少企業乃至整個供應鏈的運營成本、增加利潤,改善企業的現金流,提高客戶服務質量。企業建立回收中心時可采用三種形式:一種是企業通過權衡自身的投入與產出比、技術水平、逆向物流的需求量等;第二種是一些大型的連鎖超市,依靠企業的經濟實力及政府的扶持和財政的投入,建立同類產品的回收中心,為本行業服務;第三種是將同一地域的同一行業,通過共同參股的形式建立回收中心。(5)改進產品的設計。既然產品回流是不可避免的,那么生產企業就應該為處理回流的商品做好未雨綢繆。如開發環保產品,在選擇產品材料時盡量選用綠色材料,使產品在達到使用壽命時對環境的污染最低;在設計產品結構時,考慮如何使回流產品的后續處理更容易,可以在產品說明中注明產品材料成分和廢棄的回收處理渠道和方法,以便于產品的翻新、再生產或原材料的回收,從而降低成本。
逆向物流在我國發展幾乎處于空白,與國外差距深遠。由于逆向物流的復雜性和不確定性,目前實施逆向物流管理還存在許多障礙,但隨著全球物流業競爭的加劇,公眾環保意識的增強,政府法規約束力度的加強,逆向物流的經濟價值和社會價值不斷顯現,勢必會有越來越多的企業認識到逆向物流及其管理的重大作用。企業應當正視逆向物流,合理設計逆向物流系統,加強與供應鏈上的其他企業合作,提高企業的競爭力。
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