電動(dòng)車借真空泵降噪音

10月10日，北京停易制動(dòng)器有限公司最新研制的電動(dòng)車制動(dòng)裝置——電車空壓機(jī)組、電動(dòng)車真空泵機(jī)組閃亮上市，為電動(dòng)大型客車和電動(dòng)小型轎車家族的剎車系統(tǒng)帶來(lái)了福音。

傳統(tǒng)的車用空壓機(jī)，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)空壓機(jī)或者由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)空壓機(jī)，為整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)提供動(dòng)力。而停易電車空壓機(jī)組，由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，取消了皮帶傳動(dòng)裝置，采用聯(lián)軸器將電動(dòng)機(jī)與空壓機(jī)的軸直接相連，結(jié)構(gòu)緊湊，高度集成化，便于安裝布置，實(shí)現(xiàn)直聯(lián)傳動(dòng)，柔性聯(lián)接。

停易電車空壓機(jī)組的主要特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)與空壓機(jī)間的連接采用梅花形彈性聯(lián)軸器，它的長(zhǎng)處表現(xiàn)在，當(dāng)制動(dòng)裝置工作時(shí)，聯(lián)軸器的彈性體有緩沖、吸振、抗沖擊能力，且對(duì)心容易。 裝置的工作噪音減小（實(shí)測(cè)值為70 分貝），讓人遠(yuǎn)離剎車噪音的煩擾，更能享受駕車的快樂(lè)。由于梅花形彈性聯(lián)軸器具有更柔、更有彈性的傳動(dòng)特點(diǎn)，大大提高了制動(dòng)裝置的使用壽命。

停易電車空壓機(jī)組采用二級(jí)絕緣技術(shù)，極大提高了產(chǎn)品的安全性。傳統(tǒng)的制動(dòng)裝置，無(wú)論是采用皮帶傳動(dòng)裝置的老式的空壓機(jī)組，還是新的直聯(lián)式空壓機(jī)組，都存在一個(gè)問(wèn)題，就是漏電的安全隱患。而電車空壓機(jī)組通過(guò)在現(xiàn)有直聯(lián)式電車空壓機(jī)組上增設(shè)若干個(gè)絕緣套、絕緣墊與絕緣板，并巧妙布置，使電動(dòng)機(jī)與其它主要零部件完全絕緣。當(dāng)電動(dòng)機(jī)漏電時(shí)，整個(gè)空壓機(jī)組不會(huì)向外漏電，這樣便從根本上消除了空壓機(jī)組漏電的安全隱患。……