董揚:“全年預期將下調”

6月9日，中國汽車工業協會召開的5月全國汽車產銷數據發布會上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚接受了CAM記者的提問。對于連續兩月的產銷雙降，董揚表示他們正在進行相關的討論，將下調全年的預期增長目標。

記者：5月全國汽車產銷量再次“雙降”，這是什么原因造成的？

董揚：再次“雙降”和上個月的原因基本一致，包括刺激優惠政策的退出、油價上漲、大城市限購、油耗標準和日本地震影響等五個方面的原因。

記者：5月產銷“雙降”主要表現在哪些細分市場？

董揚：主要表現在交叉型乘用車和半掛牽引車這兩大市場的大幅下降。其中交叉型乘用車5月產銷環比分別下降18.09%、14.35%，同比分別下降6.68%、14.14%。，持續降幅主要是因為所有不利影響對它都放大。而對于半掛牽引車來說，增幅下降是因為整體經濟發展放緩，物流成本提高。商用車的整體下降和國民經濟形勢的下滑、銀根緊縮有很大關系。

記者：汽車企業應該如何面對日趨下滑的市場狀況？會調整預期銷售目標嗎？

董揚：我們看到企業已經開始采取行動了，5月庫存下降就是很好的明證。可見企業在市場經濟中已經很有經驗，可以應對各種市場變化。另外，企業應該也會針對各自的“十二五”目標進行相應調整。

希望各家企業要抓住機會，轉變發展方式，加快自主創新，加強自主研發，提高管理水平，提高核心競爭力。

記者：連續的產銷下滑會不會導致廠商發起價格戰呢？

董揚：是否會發起價格戰還得看各家企業的實際情況，但是從我們的角度看應該是不會發生，也不期望發生。未來市場競爭肯定會加劇，取不到車的情況會有所緩解。

記者：日本地震對日系車企的影響還將持續多久？

董揚：目前我們還沒有接到企業因為地震導致減產的報告，從這個月來看恢復情況要比一個多月前好，具體什么時候完全恢復還很難說，但是我們希望企業能加快恢復進度，盡快走出影響。

記者：下半年政府時候出臺新的政策緩解當然的頹勢？您會降低全年的預期嗎？

董揚：我們已經在做相關的討論，目前還沒有具體的結論可以公布，但是肯定會比年初10%-15%的全年預期有所降低。

連續兩個月的產銷“雙降”已經低于我們的預期，我們希望政府不要再出臺不利于汽車發展的政策。最近關于取消節能車型補貼的傳言，我們也正在和相關政府部門進行積極溝通，我們會通過各方面努力希望延續這一政策。