斯柯達(dá)e購?fù)孓D(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)銷量提升開辟第二戰(zhàn)場

在日趨激烈的中國汽車市場，營銷同質(zhì)化將不可避免，而這其中互聯(lián)網(wǎng)會(huì)成為競爭最為激烈的戰(zhàn)場之一。上海大眾斯柯達(dá)作為國內(nèi)市場成長最好的汽車品牌，雖然進(jìn)入國內(nèi)市場的時(shí)日尚短，但是在網(wǎng)絡(luò)營銷方面卻已經(jīng)走在了大多數(shù)的前面。

斯柯達(dá)開辟網(wǎng)絡(luò)營銷戰(zhàn)場

看車、選車、購車，這些以往需要花費(fèi)大量時(shí)間完成的工作，現(xiàn)在可能只需要上上網(wǎng)即可完成，如果需要交流，還可以通過微博第一時(shí)間與其他消費(fèi)者進(jìn)行溝通。同其他商品一樣，汽車消費(fèi)也正在走進(jìn)電子商務(wù)時(shí)代。

6月15日，在斯柯達(dá)e購官方微博上，發(fā)起了一項(xiàng)被命名為“百團(tuán)大戰(zhàn)”的活動(dòng)。斯柯達(dá)e購?fù)ㄟ^全國范圍內(nèi)線上線下結(jié)合的看車團(tuán)形式正式推出，此舉成為國內(nèi)首創(chuàng)的汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購活動(dòng)，活動(dòng)區(qū)域遍布全國50個(gè)重點(diǎn)城市，規(guī)模之大前所未有。

在繼斯柯達(dá)昊銳借力張學(xué)友1/2世紀(jì)演唱會(huì)成功登陸二三線市場后，上海大眾斯柯達(dá)在另外一片非傳統(tǒng)意義戰(zhàn)場上的戰(zhàn)斗，也正在如火如荼的進(jìn)行。“百團(tuán)大戰(zhàn)”活動(dòng)在推出僅僅數(shù)個(gè)小時(shí)后，轉(zhuǎn)發(fā)評論總量即超過200次，三日內(nèi)實(shí)際報(bào)名人數(shù)突破千人，掀起了一股網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的看車熱潮。這樣的結(jié)果，與上海大眾斯柯達(dá)的預(yù)期基本相同，最為最早登陸網(wǎng)絡(luò)銷售業(yè)務(wù)的國內(nèi)車企，上海大眾斯柯達(dá)顯然對網(wǎng)絡(luò)營銷得心應(yīng)手。

從“百團(tuán)大戰(zhàn)”活動(dòng)來看，無疑將會(huì)為上海大眾斯柯達(dá)開辟一個(gè)新的戰(zhàn)場。剛剛過去的5月，上海大眾斯柯達(dá)再次取得巨大增幅，交付車輛17169輛，增長21.2%。在2011年車市普遍低迷的環(huán)境下，上海大眾斯柯達(dá)取得了不俗的成績。

兩種形式，一種生活

其實(shí)，網(wǎng)絡(luò)購物并不新鮮。早在1999年以前，中國互聯(lián)網(wǎng)的先知們就開始建立了B2C網(wǎng)站，他們致力于一種網(wǎng)絡(luò)交易形式，而那一年還沒有人相信有一天我們會(huì)通過一條電話線購買一件貨物，何況是一輛汽車。12年后，團(tuán)購已經(jīng)成為了購物達(dá)人們的天堂，各式各樣的團(tuán)購產(chǎn)品遍及到生活的衣食住行，哪怕是一輛汽車。

網(wǎng)購、團(tuán)購兩種不同的形式卻正在合力打造著一種新的生活模式。通過互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，這種模式的增長速度令人驚訝。而斯柯達(dá)e購中心也正是誕生于這樣的時(shí)代背景下。2009年7月。當(dāng)時(shí)以“定制未來，輕而e舉”為主題的斯柯達(dá)品牌首家e購經(jīng)銷商上線。通過斯柯達(dá)e購中心，消費(fèi)者可以足不出戶享受上門一條龍服務(wù)，坐等個(gè)性化定制、手續(xù)齊備的車輛送上門。

斯柯達(dá)e購中心建立了與斯柯達(dá)旗艦店展廳同比例的網(wǎng)上3D品牌展廳，消費(fèi)者可以在“斯柯達(dá)e購”官方網(wǎng)站上任意選擇自己喜歡的配置，“拼裝”成一輛車。接到網(wǎng)上訂單后，廠商為消費(fèi)者量身定做。而這正是中國首個(gè)能在網(wǎng)上真正實(shí)現(xiàn)銷售的汽車品牌。這種頗具創(chuàng)意的方式也贏得眾多年輕消費(fèi)者的青睞。

同樣是團(tuán)購，斯柯達(dá)也有所不同。憑借著汽車行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的官方網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)購平臺(tái)，上海大眾斯柯達(dá)可以輕松地結(jié)合多種渠道的宣傳形式，在全國范圍內(nèi)利用經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)匯聚具有購車意向的客戶，從而更加直接有效地保證活動(dòng)質(zhì)量。

環(huán)境改善促進(jìn)汽車電子商務(wù)發(fā)展

實(shí)際上，汽車電子商務(wù)的悄然興起，與國內(nèi)汽車市場環(huán)境的變化關(guān)系密切。一方面，在城市土地資源壓力增大的基礎(chǔ)上，建店成本也水漲船高，通過開展電子商務(wù)可以降低企業(yè)的常規(guī)營運(yùn)費(fèi)用。另一方面，國內(nèi)的信用體系也正在逐漸完善。以往消費(fèi)者擔(dān)心的信用問題正在得到解決，以斯柯達(dá)e購為例，這樣具備官方背景的網(wǎng)絡(luò)營銷體系，可以更好地保障消費(fèi)者的利益。

一位業(yè)內(nèi)人士指出：“目前國內(nèi)汽車電子商務(wù)最適合的就是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)與傳統(tǒng)模式的結(jié)合。于我國電子商務(wù)的發(fā)展與發(fā)達(dá)國家相比還存在較大差距，不可能迅速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。因此，目前較為理想的操作模式應(yīng)是電子商務(wù)與傳統(tǒng)模式的有機(jī)結(jié)合。各企業(yè)要建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫、技術(shù)信息庫以支持銷售，方便各級客戶查詢;建立以品牌為龍頭、網(wǎng)絡(luò)為手段、產(chǎn)品為紐帶、倉儲(chǔ)和配送力量為支持，發(fā)展包括配件經(jīng)銷商、汽車修理廠、汽車養(yǎng)護(hù)中心在內(nèi)的連鎖體系。在開放式信息平臺(tái)的支持下，更大范圍地聯(lián)合行業(yè)內(nèi)的企業(yè)，借助各自資源共享市場，共同獲益。”

美國通用公司復(fù)蘇之后，最先做的幾件事情之一，就是和eBay易趣聯(lián)手合作，打造與網(wǎng)絡(luò)購車相關(guān)的電子商務(wù)模式。除了通用外，在國外還有專門利用網(wǎng)絡(luò)銷售的汽車公司，Dave Smith汽車公司就是其中之一。其旗下網(wǎng)站在十多年前就已開展汽車網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)，授權(quán)銷售所有克萊斯勒和通用汽車品牌，它的網(wǎng)站點(diǎn)擊率早在2001年就已達(dá)到400萬。

斯柯達(dá)e購的百團(tuán)大戰(zhàn)作為汽車市場電子商務(wù)的典范為推動(dòng)了汽車市場的繁榮發(fā)展做出了努力。斯柯達(dá)e購中心作為中國首個(gè)能在網(wǎng)上真正直接促動(dòng)銷售的汽車品牌，通過這次看車團(tuán)活動(dòng)，使得斯柯達(dá)e購看車團(tuán)這種方式逐漸被消費(fèi)者所認(rèn)可和接受，同時(shí)也將中國正在迅速發(fā)展的電子商務(wù)又向前推進(jìn)了一大步。

tips

斯柯達(dá)e購中心特點(diǎn)

1.網(wǎng)上3D品牌展廳。斯柯達(dá)e購中心采用當(dāng)今國際最先進(jìn)的網(wǎng)上實(shí)時(shí)3D數(shù)字技術(shù)，依照斯柯達(dá)旗艦店的實(shí)體建筑結(jié)構(gòu)，將品牌展廳同比例在線展示。

2.個(gè)性化3D配車。對斯柯達(dá)產(chǎn)品感興趣的客戶可利用3D實(shí)時(shí)配車工具進(jìn)行車型型號(hào)、顏色和選裝裝備的個(gè)性化配車，并可獲得相應(yīng)車型的售價(jià)、技術(shù)參數(shù)和裝備表等訂單信息。

3. SNS社區(qū)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商門戶。斯柯達(dá)潛在客戶在完成3D實(shí)時(shí)配車后，通過身份驗(yàn)證即可選擇當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商門戶進(jìn)行詳細(xì)了解和在線咨詢。

4.即時(shí)交流詢價(jià)。斯柯達(dá)e購中心為支付寶客戶提供了免注冊登錄功能，登陸后即成為斯柯達(dá)e購客戶，并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)即時(shí)交流和留言系統(tǒng)與斯柯達(dá)e購銷售顧問進(jìn)行交流和詢價(jià)。

5.網(wǎng)上支付訂金。斯柯達(dá)e購客戶在與e購銷售顧問進(jìn)行雙向交流并對訂單進(jìn)行確認(rèn)后，即可利用支付寶進(jìn)行訂金的在線支付。