中山市汽車維修行業(yè)人才需求情況調(diào)查郭美華 齊建民

摘要 目前，汽車維修企業(yè)的人員結(jié)構(gòu)不太合理，整體素質(zhì)較低，嚴(yán)重制約了這個行業(yè)的快速發(fā)展。文章通過對中山市汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，為我市汽車服務(wù)人才需求培養(yǎng)方案提供了理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞 汽車維修 調(diào)查 人才需求

中圖分類號：G649.28文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

The Investigation of Talents Demand of Automobile

Repair Industry in Zhongshan

GUO Meihua， QI Jianmin

(Zhongshan Polytechnic， Zhongshan， Guangdong 528404)

AbstractThe personnel structure of car maintenance is not very reasonable ，because the overall quality is low at present，which constraint the rapid development of the industry seriously.This paper analyses the situation of the car repair industry， and provides the rationale for the talents demand of automobile repair industry.

Key wordsauto repair; investigate; talents demand

0 前言

汽車作為人類文明發(fā)展的標(biāo)志，已不再單純是一種交通運輸工具，它已經(jīng)成為一種文化，一種高新技術(shù)的體現(xiàn)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車保有量的迅速增加，與之相配套的汽車維修業(yè)亦勃勃生機，從業(yè)人員達(dá)240 萬。汽車的后市場成為了當(dāng)今社會的一個不可或缺的組成部分。

為了準(zhǔn)確了解企業(yè)經(jīng)營狀況，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和發(fā)展?fàn)顩r，了解各汽車維修企業(yè)提供服務(wù)能力和水平，主要針對維修企業(yè)總體狀況、企業(yè)人員狀況、企業(yè)人員受教育情況、企業(yè)人員需求情況等項目進(jìn)行了調(diào)查，了解了目前中山市汽車維修行業(yè)人才需求現(xiàn)狀。

1 企業(yè)崗位需求情況

為了掌握維修企業(yè)在服務(wù)過程對專業(yè)技術(shù)人員的需求情況，我們對維修企業(yè)的崗位進(jìn)行細(xì)分調(diào)查，主要包含以下五個細(xì)項：生產(chǎn)管理、機電維修、鈑噴維修、前臺接待、倉儲人員，為我市針對這些專業(yè)進(jìn)行人員培訓(xùn)提供了參考依據(jù)。

中山市現(xiàn)有各類汽車維修企業(yè)1087家，其中一類企業(yè)33家，二類企業(yè)135家，三類企業(yè)919家，這些企業(yè)分布在23個鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)，這些汽車維修企業(yè)的類別不一，各品牌4S售后服務(wù)店共計51家包含在1087家之內(nèi)，所以對人員要求和種類也有所區(qū)別。

2 調(diào)查數(shù)據(jù)分析

2.1 樣本選擇

為了全面反映中山汽車維修行業(yè)人才現(xiàn)狀，在選取樣本時，針對三個種類的維修企業(yè)按比例進(jìn)行了篩選：其中一類企業(yè)選擇了13個樣本，占總樣本的4%；二類企業(yè)52個樣本，占總樣本的18%，三類企業(yè)224個樣本，占總樣本的78%。

2.2 企業(yè)人員統(tǒng)計

一類企業(yè)的人員數(shù)量，一定要結(jié)合企業(yè)客戶擁有量和業(yè)務(wù)發(fā)展來確定，從統(tǒng)計結(jié)果來看，對于一類企業(yè)人員控制在40~80人比較合適。

當(dāng)然統(tǒng)計企業(yè)中也出現(xiàn)了20人以下的一類維修企業(yè)，看來這個企業(yè)已經(jīng)到了無法生產(chǎn)的地步，相關(guān)行業(yè)應(yīng)進(jìn)行幫助指導(dǎo)，或進(jìn)行降級處理。

從統(tǒng)計結(jié)果來看，我們認(rèn)為二類企業(yè)的人員數(shù)量應(yīng)該在15~45人比較合適。這一區(qū)域占了41家企業(yè)，占總數(shù)的79%。樣本中出現(xiàn)了10人以下的二類維修企業(yè)，這種企業(yè)應(yīng)該是處在無法經(jīng)營的地步，應(yīng)該根據(jù)實際情況加以引導(dǎo)，使其盡快擺脫困境。

對于三類企業(yè)，因為是專項維修，他們可以是一個項目存在，所以對人員數(shù)量的要求低很多。有些項目可以單人完成，像輪胎修理這樣的項目，適用車位也比較小，樣本中統(tǒng)計的結(jié)果，基本上在20人之內(nèi)，樣本中共有212家，占到了93.4%，由于企業(yè)規(guī)模比較小，經(jīng)營非常靈活，所以要大力發(fā)展專項維修企業(yè)，更好的服務(wù)汽車消費者，由于三類廠數(shù)量比較多，管理起來比較困難，怎樣杜絕超范圍經(jīng)營是執(zhí)法部門的難題，只有合法經(jīng)營，才能保證行業(yè)良性發(fā)展。

對于中山市4S店的人員統(tǒng)計結(jié)果，對4S店人員設(shè)置，要根據(jù)該品牌的知名度來衡量，一線品牌和三線品牌在用人數(shù)量和方式上有很大的不同，所以很難得到一個4S店用多少人比較合適，統(tǒng)計結(jié)果中也反映出這一點，沒有一個集中點，一般單一品牌在汽車維修這一塊人數(shù)不超過100人為好，筆者個認(rèn)為在60人左右比較好。

2.3 企業(yè)人員接受教育情況統(tǒng)計

以前維修企業(yè)工人基本上以師傅帶徒弟形式培養(yǎng)出來的，所以企業(yè)內(nèi)接受正規(guī)教育的人數(shù)相對較少，（下轉(zhuǎn)第214頁）（上接第195頁）近十年來，職業(yè)教育的普及，科班出來的專業(yè)學(xué)生比較多，所以接受正規(guī)教育的大都是年輕人。圖1是中山市維修企業(yè)接受教育情況統(tǒng)計圖表，反映出接受本科以上教育的僅占4%，高職高專的19%，中職中專的25%，而52%的教育水平在高中以下，而這一半多的人員都沒經(jīng)受過專業(yè)教育，大都是自學(xué)成才或依靠師傅帶出來的，所以技術(shù)差異比較大，尤其是一般的非品牌維修企業(yè)。

3 中山市汽車維修行業(yè)技術(shù)人員需求情況調(diào)查匯總統(tǒng)計分析

我們在調(diào)查的近300個樣本中，基本上每個企業(yè)都需要技術(shù)人員，針對維修企業(yè)主要的五個崗位：生產(chǎn)管理、機電維修、鈑噴維修、前臺接待、倉儲人員進(jìn)行了摸底調(diào)查，5個崗位維修企業(yè)總共缺乏2425人，這僅僅是樣本中所反映出來的，中山共有1078家維修企業(yè)，假如再有三百家企業(yè)需要人，估計中山市維修企業(yè)共需接近5000人，如果中山市的高職和中職學(xué)校每年培養(yǎng)400汽車專業(yè)學(xué)生，全部進(jìn)入維修企業(yè)的話，還需要十二年時間，才能完成人員培養(yǎng)任務(wù)，這不包括人員流失和離開維修行業(yè)的人員，當(dāng)然很多學(xué)生畢業(yè)之后不愿在維修行業(yè)一線工作，考慮到這方面的流失，專業(yè)人員培養(yǎng)的任務(wù)更加艱巨。圖2反映了在調(diào)查樣本中維修企業(yè)人員需求情況。

圖1圖2

4 總結(jié)

（1）汽車維修行業(yè)不是每個崗位都需要男生，有些崗位女生去做更適合，例如前臺接待人員，女生與男生相比較，女生有更好的親和力，更強的語言表達(dá)能力，更強的記憶力，對客戶很容易記下，便于提供下次服務(wù)，女生辦事比較認(rèn)真，對維修車輛的跟進(jìn)，客戶疑問解答都優(yōu)于男生，所以很多汽車維修企業(yè)的前臺接待（服務(wù)顧問）更喜歡使用女生。

（2）汽車維修企業(yè)中的倉儲管理人員，該崗位具有工作繁瑣，尤其是零部件的訂購和儲備，利用女孩子的耐心認(rèn)真記性好的特點，能夠把工作做得非常出色。

（3）汽車銷售需要大量的汽車銷售人員，他們更注重的是女生，女生有比男生更好的銷售業(yè)績，在汽車4S店的銷售環(huán)節(jié)，往往銷售業(yè)績最好的也是女生。

（4）遺憾的是，目前社會上女生都不愿意學(xué)汽車，包括有些家庭都認(rèn)為汽車都是男孩子的事，豈不知道當(dāng)前一些企業(yè)更需要女生，汽車維修行業(yè)女生的就業(yè)前景比男生好很多。所以各職業(yè)院校在招生時應(yīng)向女生傾斜，不要像現(xiàn)在這樣汽車專業(yè)都是“和尚班”。

（5）據(jù)了解，中山幾所職業(yè)院校所培養(yǎng)的專業(yè)方向基本上都是汽車機電維修，或少量的汽車營銷，雖然這方面需求量比較大，現(xiàn)在都有在校學(xué)生，而在汽車維修行業(yè)需求最緊迫的不是汽車維修工，而是必不可缺少的汽車鈑金修復(fù)和車表噴涂崗位上的一線工人，這兩個崗位工作相對比較辛苦，但辛苦會帶來可觀的回報，在任何一間修理廠中，這兩個工種工資都是最高的，但遺憾的是，中山幾個職業(yè)院校沒有一個院校開設(shè)汽車表面修復(fù)和噴涂專業(yè)，在招生過程中，政府若適當(dāng)補助以學(xué)費減免的形式吸納一些家庭條件艱苦的學(xué)生進(jìn)入這一專業(yè)學(xué)習(xí)，使其以后能為中山的汽車維修行業(yè)出一份力量，不失為一種好的方法。

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